Gilera DNA 50>70>150>180by Matija

[zvonkec92]

Uzmi si svakak, on je idealan za takve stvari polirat jer ne ostavlja crte i ne zamatira krom kao smirgl, ja kad zavrtim klipic u tokarskom i predem sa skočbrajtom bude ispoliran da se mores pogledat u njega

[matija84m]

E to je posal kad klipic mozes primit i kvalitetno zavrtit
Busilica+home made priprema nije najbolje rijesenje, jedva da si pomognes malo.

[Corector]

Imas one krpene diskove za busilicu, pa naneses polir paste i da se lijepo izvuc. U vecini slucajeva di nema znakove korozije, dovoljno je uzeti krpu s polir pastom i klipic utrljati.

[matija84m]

Ma nema korozije, nista ni tockica. Da ima nebi to ni slagal onda. Pogotovo jer imam drugu celjust ispravnu skroz.

[matija84m]

Stigle extremne vrucine i ajde idem zapalit na more i vidit jos malo kakve nedostatke imam na skuteru za usavrsit. Odlucim se na trip zvecaj-josipdol-senj-krizisce-jelenje-bosiljevo-zvecaj. 250 kilometara taman za potrosit jedno popodne na skuteru. Krecem oko 13 sati.
Tocenje u josiodolu i slikica na kapeli.
photo host
Skuter se dobro ponasa i peglam dalje do krizpolja, pije mi se kava pa stanem na brzaka. Peglam brzo dalje do brinja di odma usporavam da vidim di je ta nova kamera. I vidim ju odma na ulasku snima u mene. Znaci opasna je u kontra smjeru jer onda snima tablicu. Ajde da sam rijesio i taj misterij jer smo zadnji puta projurili tom dionicom. Te kazne vise ne cekamo
Stizem na vratnik.

I slikica iz senja.

Onda sljedi zanimljivi dio magistrale sve do krizisca. Stajem na karting stazi u nadi da isprobam stazu, ali ioak ostajem samo na slici. Nemogu uc ilegalno jer ima ljudi i staza je u funkciji.





Vatra dalje prema jelenju di stajem opet na kavi.


Tu dajem gas i preskacem sve do delnica, jbg trebalo bi i natocit zamorce.
Opet vatra jos 75 kilometara bez stajanja i povratak doma u 17:20
Ono najbitnije da skuter vozi i radi dobro. Prije tripa je ubacen novi remen jer je stari bio na 17.6mm i pravio probleme u krajnjoj brzini.

[Daniel jet]

Svaka čast, fini kilometri u komadu 

[Zacvikani]

imas hrabrosti

[matija84m]

Hahahaah
A kaj da radam pa nece se valjda uvjek pokvarit
Vidis da su pehovi otisli od mene. A i napravil sam skoro 1000 kilometara od kad sam ga slozil, kad sam se vratil iz slovenije. Ustelal ga i nema razloga da stane.
Jedino kaj mi pocelo snetat je fuckanje getribe. Kako sam utisal usis sa trokut airboxom tako sada malo jace cujem getribu. Ali nemogu tu nista napravit jer mi je serijska prekratka.

[Corector]

Stari moj, ovo si extremno brzo odradio, 250km si skinuo ispod 4:30h sto je odlican tempo, i jos si stao na kavu i usput poslikao!

[matija84m]

A tempo je pun gas
Dva tocenja, slikanje, dvije kave i jos dvije cik pauze i cik pauza na karting stazi. Ma stajalo se dosta.

[Corector]

A mogao si staviti puno slabiju masinu i na 1/3 gasa se vozit bez ijedne pauze, i imao bi priblizno vrijeme. Nekako mi je ta kombinacija drukcija sto je najbitnije.

[matija84m]

Ma nije masina tolko zestoka, nego je vozac blesav

[Corector]

Ma da si ne znam kakav, neki zaostaje za svima uvijek jer 50ccm vozi na 1/3 gasa, valjda si na taj nacin dokazuje da se ne mora vozit pun gas iako je pedesetka.

[matija84m]

Gmizanje me ne zanima
Iso sam ga bas gazit do krajnjih granica, zanimalo me kako ce prenos radit po brdima.
Karburacija je uredu iako se u brdima osjeti da sam bogat jer fali zraka. Ali to je ok, tako mora bit. Ne diram nista.

[dario007]

Bitno da dobro radi ysn 17.5mm,prijenos mora valjat,provjerena komba...
Koji sad centralni feder imas gore?

[matija84m]

Eto vidis karb je dobar, moze se ustelat.
Centralni je malossi ljubicasti. Dobro radi pa neka i vozi dalje. Iako i malossi crni dobro radi.

[matija84m]

Vidi nam zucu u novom pakiranju.


Nisam ga dugo kupoval imal sam ga u zalihi do sad.
Okrenula se nova tisuca.

[Corector]

Samo naprijed, sad je jasno zasto su rasprodavali zucu.

[matija84m]

Neka oni cesce mjenjaju ambalazu
Jbg imo sa 4 litre one po 27 kuna. Sada opet po 40.

[matija84m]

Zamorce opet na tripu

Radi kao svicarski sat