Gilera DNA 50>70>150>180by Matija

[matija84m]

Jbg plave rangle vise nisu in, sada se cilindri bacaju u plavo
Iako bi due+ trebao bit ljubicasti. Imam takvog jednog u steku, ali je za minareli.

[challenbeen]

Jbg plave rangle vise nisu in, sada se cilindri bacaju u plavo
Iako bi due+ trebao bit ljubicasti. Imam takvog jednog u steku, ali je za minareli.

.

Moj ce da bude plav :S hahaha
Ali boja cilindra je top!

[matija84m]

Zanimljivo da je i due+ medu onim cilindrima koji imaju uske rupe za hladenje. Pa sam ih prosirio zbog boljeg protoka.

[Corector]

Imao sam iskustvo s previsokom radnom temperaturom, i ti kanali su bili tvornicki na oem.cilindru lose odliveni, nakon sirenja se dobilo nesto. Medjutim maknuo sam jos i termostat. Ali bez termostata samo malo sppriie digne radnu temperaturu, a kasnije je identicno. Sto znaci da ne ometa hladjenje dok je masina zagrijana.

[matija84m]

Ma ti kanali su dosta lose odliveni na svim gus cilindrima.
Svakako je plan vozit sa termostatom. A hladenje me nista ne brine jer jer veliki kiler slozen i ventilator na prekidac po potrebi.
Svakako ne mislim izvlacit maximum iz kita. Vec probat ustelat sa rekordom. Iako imam u steku sve potrebno da izvucem maximum ali onda odem previsoko sa okretajima, a to sada nikako ne zelim i nemam potrebe za tim.

[matija84m]

Nemam mira, serafit se mora
Tako je due vec slozen, squish ide skolski na 0.8mm kako proizvodac preporucuje. Termostat sam ubacio i nadam se da nece smetat. A iglicasti ostaje stage6 jer se dobro pokazao.

[igor.sb]

Trpaj shota i veselje moze pocet
Kolje ubija traje 2 iljade

[Tomi_ZG]

Da da,ta kombinacija ide ko nevrijeme,rijetko kaj me tak oduševilo,a nisam to probao vozit sigurno zadnjih 10 godina,samo voli zalepit ko nitko...

[matija84m]

Frendu sam slagal due i narda pa znam kako fino ide. Ali dreci jako i nije za vozit se. To je super onako da skuris tank goriva i parkiras na neko vreme. Jbg treba mi za vozit se pa sam prisiljen slozit nesto pitomije. Da mi je drevo dobar nebi nista ni dirao.

A due+ nardo i 21 karb bi slozil na derbija koji bi bil za takav gust. A derbi je 30 kila laksi, pa sad zamisli kako bi to letilo. Naravno sa vozacem koji ima max 80 kila. 

[dario007]

 

[PchelaUbica]

Termostat na gusnatom kitu od 10+ konja 

[matija84m]

A termostat da. Bojim se da bi masina bila dosta podhladena bez termostata jer je veliki kiler
A onda kad termostat otvori opet bi trebalo biti dosta protoka da odrzava temperaturu.
Jbg ako bas bude problema izvadit cu ga ipak je pristupacan ovdje. Samo se lulica skine i izvadi se termostat. Dva serafica su u igri samo.

[Corector]

Taj veliki kiler sto imas + sto je smjesten iza prednjeg kotaca, to nemre bog dragi pregrijati.

Svakako podrzavam da Due, 21, i Nardo sjednu na Derbija. Za to se isplati dotripovat na dane ustelavanja

[matija84m]

Pa ja se nadam da ce se to i dogodit
Moram prvo neki kit smislit za dna. Obavezno base, pa onda slozit due na derbija sa popratnim sadrzajom. Ima tu jos nekih sitnica koje moram prikupit da se derbi kompletira. Nadam se kroz zimu da cu uspjet.

[matija84m]

Slozio danas i nove retrovizore. Oni su mi bili premali i uski te nepregledni. Ovi su taman malo veci i siri te puno pregledniji.

[Daniel jet]

Pežo retrovizori 

[matija84m]

Hmmmm
Ma nisu. Trebali bi bit za lunu. Uglavnom neki kineski.
Retrovizori od lune su mi se dobro pokazali po polozaju i preglednosti. Zato sam ciljao na takve da su sto slicniji. I cine se ok zada.
Vidit cu bas kad se pocnem vozit, ali imaju siroki spektar za stelanje, a to mi je bitno kao i preglednost.

[mic]

Dobro bi sjeli neki malo moderniji žmigavci

[matija84m]

Nooooo
Onda homologacija ....... Ovo ono, neka budu org

[matija84m]

Zamorce slozeno. Ubacio sam usput i novi centralni jer stari ima vec oko 7000 predenih, pa neka odmara. I auspuh gianeli rekord.
screen capture open source

Od ostalih postavki nisam nista dirao za sad. Prvo razrada pa cu vidit kaj bu trebalo.
Unatoc kisi sam uspio napravit manji dir i mogu rec da mi se svida ova kombinacija za vozit. Podosta momenta se izvuce na niskim okretajima. S obzirom da prenos nije diran na puni gas skoci na 10000 kako je i bilo sa drevo. I tu se vec osjeti moc. Ostavit cu ga tako jos neko vreme dok se ne razradi malo, a onda ubacit lakse rolice da okretaj skoci barem na 10500 i tu bi se jos trebalo dobit nesto snage. Nadam se barem.
Iako cu svejedno testirat sa blokadom na variomatu da vidim di je najjaci. I vidit koliko visoko sa okretajom moze ic ovaj auspuh u kombinaciji sa due+