Piaggio X9 500ie SL 2001g - by challenbeen

[challenbeen]

Kako mi je trenutno X9 jedino prijevozno sredstvo (Vitara prodana, Passat ostao u obitelji) ne čujem pozive u đepu, tako da sam složio nosač navigacije na brzinu da mi stoji mobitel. Pozicija gdje stoji mobitel je feeenomenalna i oduševljen sam. Morao bih samo posložiti da nosač čvršće drži samu navigaciju.






Guma je skoro riješena... a jaaako daleko je vulkanizer (tek srijeda) hahahaha 

[Poggiali]

tebi treba ona power pure, ta je tvrdja guma po sredini 

[challenbeen]

Skuter već lagano ide po boku svaki zavoj i stao se voziti ovih par dana... Naime, dok ne promijenim gume nema vožnje dalje. Za sad mi je upitno koje gume da stavim...  Za sad sam jedine pronašao da valja - Bridgestone Hoop B2 Pro/B3 te Pirelli Diablo Rosso (180 km/h brzina). Hoop sam već imao na Xmaxu i uzeo bi ih da se nisu potrošile na 5.500 km a to je bilo na 300cc i 28 ks... ovaj skuter je 500cc i 39 ks, i strah me da je ne saterem u 3500 km i onda opet moram dalje ulagat... volio bih da barem 5.000-6.000 km potraje zadnja guma, zato i gledam sad Pirelli... Ima tko kakvog iskustva ili savjeta?

[ljubo46]

Ja bi uzeo pirelli

[balki]

Meni Diablo izdržao 5g i 10k km na 33ks i dobro su služile. Zadnju godinu su postale čudljive al to je već bilo debelo za zamjenu. Moja preporuka.

[Poggiali]

ja sam na bev 400 stavio samo straga taj pirelli jer nemam za prednju dimenziju, ali nakon dunlopa je bio preporod, jedino sta nisam nabio kilometre, guma jos ima dlacice...

[challenbeen]

Mogao bi onda biti Diablo Rosso ovaj puta

[challenbeen]

Valjda sam takve sreće da 10+ dana nemam skuter za voziti se. Već sam debelo nervozan, ali nedam se. Diablo Rosso nikako da stigne (valjda su naručene direkt iz tvornice).
Po fotkama se vidi kako skuter skuplja prašinu. Parkiran je tako da mu ne mogu pristupiti deklu da skinem polutke/kvačilo da zamjenim centralnu oprugu koja čami čekajući da je se servisira, podmaže i zamjeni sve kako spada...






Od daljnjeg ulaganja, treba: zamijeniti zadnja dva amoritizera (800 kn oba, zamjenska), prednji lijevi disk (350 kn OEM), prednji blatobran + farbanje, te zadnju lijevu plastiku (gdje je štop svijetlo) bi trebalo pokitati i pofarbati kao i kufer pofarbati ... naravno da ne stižem ovih dana nikako to obaviti jer je sve nezgodno sa vremenom i samom lokacijom skutera. Nadam se da ću stići sve to kupiti i montirati... onda bi skuter bio pravo vrhunsko stanje...

Naravno, još uz sve to preostaje i auspuh da se zamjeni, jer je ovaj defektan.
Nikako ne mogu iskopati da li može ići Spuh sa novijeg Mastera 500 (poslije 2003g)

[challenbeen]

Konačno ... opet na kolima... kako je 10-ak dana stajao, tako je trebao verglati nekih 8-9 sekundi da upali bez gasa... stvarno čudno haha inače vidim da je to apsolutno normalna stvar. Bio sam samo 5 kilometara na ovim gumama i moram reći da sam zadovoljan sa njima (za sad) ... u zavoju na 120 km/h se više ništa ne trese i to je ono što sam želio... skuter koči u mjestu (ne proklizuju gume)

[challenbeen]

Na ovo "made in china" sam se malo zbedirao ...

[JogFromYamaha]

sta si se zbediro, Pirelli gume su vec od 2013te u vlasnistvu kineza ChemChina
btw daj odma naruci set prednjih i zadnjih plocica jer na x9ki 500ki jako voli zadnje plocice papati jer su puno premale za tako tezak skuter

[challenbeen]

sta si se zbediro, Pirelli gume su vec od 2013te u vlasnistvu kineza ChemChina
btw daj odma naruci set prednjih i zadnjih plocica jer na x9ki 500ki jako voli zadnje plocice papati jer su puno premale za tako tezak skuter

primjetio sam tu činjenicu... mislio sam uzeti oba dva diska, set novih šarafa za diskove i pločice... samo moram lagano.. danas sam baš u poslu sa njime i ulaganjem pa moram lagano...

[ivano_007]

Pa jel ga sređuješ za sebe ili za prodaju? Vidim da je i na njuškalu, ako je to taj

[JogFromYamaha]

uzmi kvalitetne plocice sinter baze i trajat ce ti ravno 20000km kak i gume

[challenbeen]

Pa jel ga sređuješ za sebe ili za prodaju? Vidim da je i na njuškalu, ako je to taj

je, to je taj X9 i sebe i prodaju, ako tko naleti sa pravim kešom, ako ne, GUŠTANJE...

uzmi kvalitetne plocice sinter baze i trajat ce ti ravno 20000km kak i gume

jel "sinter baze" firma ili model nekih pločica? di to ima za uzeti?

[challenbeen]

I tako, bilo je danas veeseeelo... skuter opet rastavljen, skinut prijenos dole, prekontroliran, skinuto kvačilo i rastavljene polutke, sve oprano, podmazano na novo sa grafitnom masti, složeno novo sa Malossi bijelim centralnim, promijenjeni i amortizeri koji su taman došli sa GLS-om kako sam slagao prijenos, tako da je sad sve novo i ugodno za vožnju. Osjeti se razlika velika u amortiziranju guzova 


















Znači za sad tražim prednji blatobran koji mi je "hitan" jer su od 4 nosača, 2 slomljena i trebam komplet novi 

[JogFromYamaha]

Sinter je polumetalizirane plocice.
Imas organic i sinter materjal koji su cestovno legalni od ceg sinter ima duzi zivot i temperaturnu stabilnost ali tu i tam cvile.

[challenbeen]

Ahaa, to je ono oznaka HH jelda? To sam imao na V-Stromu 

[Poggiali]

HH je certifikat za plocice po kojem bi one trebale zadovoljavati propisane norme

organic, semi syntered i syntered je vrsta smjese od koje su radjene plocice. Organic su najmekse, traju najkrace, rijetko skripe, syntered su za trke, tvrdje su, jedu bolje diskove, vole skripat, cesto ne funkcioniraju najbolje dok se ne ugriju i najskuplje su..

[Beverly200x]

Pozz gdje si kupio amortizere i koliko koštaju ?  Kakvi su bili stari da si kupio nove?