Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont

[dario007]

Namotaje ispitas da gledaš omažu između

Bijela i zelena 800-1100 ohma

Bijela i crvena oko 110 ohma

Pistalica kad je na skuteru bijela na masu mora pištati.

[Zmajur]

Namotaje ispitas da gledaš omažu između

Bijela i zelena 800-1100 ohma

Bijela i crvena oko 110 ohma

Pistalica kad je na skuteru bijela na masu mora pištati.

Bijela - Zelena: 850 ohma
Bijela - Crvena: Bunar, nada, njente... 0 ohma

Ako spojim masu sa pickupa i crvenu, tek onda dobijem 125 ohma

Ako spojim masu sa zavojnice i crvenu onda je opet 0. Koliko sam skuzio bijela je masa. Pa mozda zavojnica i pickup mora biti spojeno na motor da dobiju zajednicku masu i tek onda bi trebao dobiti 120ohma na kombinaciji bijela-crvena...

Ali to je mjerenje na stolu, bez da je spojen na CDI ili Regulator. Zato sam u spomenuo da nisam siguran u kojim uvjetima se sta mjeri. Ince skuter je palio, vozio bez problema ( po svejdocanstvu sina) ali nisam provjerio punjenje akumulatora prije remonta..

[dario007]

Crvena je pickup,trebao bi i na stolu davati te vrijednosti,al budes vidio kad spojis oce raditi

[Zmajur]

Crvena je pickup,trebao bi i na stolu davati te vrijednosti,al budes vidio kad spojis oce raditi

Napravio sam update na post, pa mozda je to to....

[dario007]

Kuciste pickupa je minus,da mora biti sve skupa na masi,ako dobivas 120 ohma onda je sve okej...

[Zmajur]

Da umirim duhove sa foruma...

[Zmajur]

Stigla tura dijelova... Lagano uz kavicu,  pocelo je sklapanje bloka, ubacivanje lezajeva.... Na bloku sam ubacio lezajeve radilice i getribe u kuciste a u poklopac radilice obrnuto.







Nakon poklopca bloka, radilica je bila tvrda, probao sam tuckati s obje strane ali nije bilo pomoci. Malo sam skicno kroz rupu, nekako
se cinilo da nije potpuno legla s strane zavojnice. Nabacio dva stara lezaja (pripreme mi jos nisu gotove), zategnuo maticu i opet malo kucnuo sa strane variatora. Hvala bogu, sada se lagano vrtila...

Nazalost, kad sam to sredio, kod lezaja kopce s strane dekla di ide semering, pojavilo se iscjedak prljavstine. Kad sam to oprao imao sam sta vidjet. Jedna lijepa pukotina...koja se vjerovatno otvorila kod grijanja. Nazalost nisam slikao od nervoze...slikam sutra...
Probat cu dati na varenje, te se nadam da nece poremetiti centar, ili strukturu.
Sada znam zasto je deklo bilo pretezno masno i getriba sa dvije kapi ulja.

[stipe]

koliko je taj skuter imao kilometara?

[Zmajur]

koliko je taj skuter imao kilometara?

Summjivih 7500km, prije bih rekao 147000. Nema vijka koji nije bio ostecen sarafanjem, pa cak i na tanku ulja, goriva. Ja bih rekao, teska kemija....Sklepan da se proda, naletio "naivac" , kupio....samo da se sin prestane pricat o motorima...

[Zmajur]

Mislim da moja avantura ce uskoro zavrsit...  Necu rec da se covijek nije trudio, dapace cijeli dan je navarivao cik-cak da ne unese previse topline i da se ne desi, sta se desilo... Sve rupe od  lezajeva su se stisle i bacile u stranu... Kad stisnem lagano poklopac, getriba blokira... Pokusavam lagano brusit otiske ali sumnjam da ce ista od toga ispast...

[dario007]

Taman da cu pitat di je sprungiralo,jer je mislim Matiji na DNA na istom mjestu bila ista stvar.Mozda bi tekuci metal rijesio problem,ali daj budi pametan,pogotovo ako ga mukte mozes povarit.
Steta za blok,ali ne predaj se sad,mozda ga uspijes spasiti,ako ne nije ni to smak svijeta jer znam di ima takav novi blok na brutalnoj akciji

https://www.ponziracing.it/dettaglio-prodotto/scooter-e-moto-50cc/ricambi-originali-piaggio-group/piaggio-gilera-ricambi-originali/carter-motore/cm1275045-carter-completo-piaggio-originale-gilera-dna-gp-experience/

[Zmajur]

Taman da cu pitat di je sprungiralo,jer je mislim Matiji na DNA na istom mjestu bila ista stvar.Mozda bi tekuci metal rijesio problem,ali daj budi pametan,pogotovo ako ga mukte mozes povarit.
Steta za blok,ali ne predaj se sad,mozda ga uspijes spasiti,ako ne nije ni to smak svijeta jer znam di ima takav novi blok na brutalnoj akciji

https://www.ponziracing.it/dettaglio-prodotto/scooter-e-moto-50cc/ricambi-originali-piaggio-group/piaggio-gilera-ricambi-originali/carter-motore/cm1275045-carter-completo-piaggio-originale-gilera-dna-gp-experience/

Ma brusim bijeli metal, nikako ga dovest... Sutra cu na mazat s plavilom da bolje vidim otisak, ali svejedno i ako uspijem, sumnjam da ce dugo izgurat.

[Zmajur]

Nasao novi blok, stari u kontenjer....

[matija84m]

E tako je najbolje

[Zmajur]

Tek toliko da se javim, nisam uhvatio vremena za neke extra pohvate ali hime made priprema je odradila svoje te za svaki slucaj radilica provjerena da nije dobila po p****.

Samo testiranje, jel rupe odgovaraju..

 

[zvonkec92]

To alat za upresavat radilicu? Zgodno si se sjetio samo napred

[dario007]

Ovo bi trebalo biti za rastavljat blokove,izgura radilicu van??

[Zmajur]

To alat za upresavat radilicu? Zgodno si se sjetio samo napred

Uglavnom je rarastavljanje, mada mozes i gurat radilicu kao na slici. Sve ovisi gdje i kako postavis vijke... Ako se  zaboravis, mozes i shebat sve... Na slici ispada da je upresavam ali to je bila samo generalna proba rasporeda rupa..

[Zmajur]

Ovo bi trebalo biti za rastavljat blokove,izgura radilicu van??

Da, namjena je za rastavljanje, mada mozes i obrnuto...gurat je s jedne strane na drugu... Bitno je samo gdje sta postavis...

[Zmajur]

Posto sam postao sumnjicav na "novi" okisidirani blok, bacio sam oko na sve povrsine. Iznenadila me zracnost izmedju spojeva bloka di ide cilindar, pa sam se dao u akciju.





Nakon dvosatnog truda, mislim da se isplatilo. Nadam se,