Zongshen 125

[dario007]

Daj te setove dihtunga nemre potrosit cijeli ovaj forum skupa,nemoj pretjerivati.

[zvonkec92]

e sad ću baš i 12. set kupiti 

trebat će mi jer uskoro moram od kvada mašinu predihtat, i još onu petu iz šteka. usrala mi garažu curi ulje iz nje

[zvonkec92]

Apdejt, zaboravio sam javit još prije tjedan dana sam obavio regu sa motorom. Na tehničkom niko ama baš ništa nije pitao za kiler, brijem da ga lik nije ni skužio pogledao je samo žmigavce svjetla i broj šasije, slikao ga fotićem i to je tehnički pregled koji košta 127kn  Obavio dalje papirologiju, konačna cifta je odlična, sve skupa me ispalo 647kn sa osiguranjem sa svim.

[zvonkec92]

Uzeo iridijumku nekog cudnovatog izgleda za kinesce, za zivo cudo svjecica radi savrseno i odlican fedbek ima na aliexpressu, ak se pokaze dobra uzet cu ih jos za u stek

[Corector]

Mrale posto je ta iridijumka i tko to proizvodi? Otkako sam izrudario svijecke za trecinu Gyrosa, i testirao ih, vec 3god. extremno sam srecan covek. Nema nikakve razlike cak niti u usporedbi s Iridiumkom koja kosta 12x vise. A probao sam i ja tih kerefeka.

[zvonkec92]

4 banke, ma to sam uzo od zajebancije bas da vidim u cemu je razlika izmedu iridium i obicne

[zvonkec92]

Danas narucio zadnji lancanik sa 2 zuba manje da jos produzim prenos jer mi je sada vrh 105 gpsa a i pasalo bi mi da se na 8-9 banki masina manje vrti. Ako bude predug prenos lako ga skratim sa manjim lancanikom na masini

[matija84m]

Dva zuba na kotacu je dosta malo produzenje.
Nece ti to bit previse nikako

[zvonkec92]

Vec sam produzio prenos sa lancanikom na masini, serijski je 15 ja stavio 17 zubi ali i dalje mi nije dosta

[matija84m]

Kolko zuba ima org. Na kotacu?

[zvonkec92]

43

[matija84m]

Znaci org je 15/43
A sad ce bit 17/41
Pa to bi trebalo bit dosta produljenja ima da juri ko veliki

[zvonkec92]

Tako je, dok je bio 125 momenta nije imao ni najmanje i vrtio se u 3pm jer drugacije nije iso, sada sa 150 cilindrom glavom od 200 i karbom od 250 se ne vrti kao prije ali ima momenta pa da kompenziram izgubljeno u krajnjoj potrebno mi je veliko produzenje. Za kruzanje oko 8 banki jos uvjek mi se u 5. brzini malo previse vrti bez obzira na 17 lancanik na masini, nadam se da bu sa manjim na kotacu to bolje

[matija84m]

Bit ce osjetno bolje sada.
A brzi ce bit sigurno

[dacerovs]

Zvonkec, morat cu ja probat tog Zongshena, cuo sam da fino ide.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvonkec92]

  krivo si čuo, nejde fino al kad se zaleti ugodno se vozit

[dacerovs]

krivo si čuo, nejde fino al kad se zaleti ugodno se vozit

Kakav je na preticanjima od 90-110 na sat?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvonkec92]

kojih 110  90 navuce bez saginjanja sve ostalo ovisi o vjetru i nagibu ceste. Nema potrebe za laganjem do 80 dode ljepo i posle toga nema preticanja jer nejde nikak. Nemre motor od 140 kila i 10 konja letit

[dino73n]

Moj je 130kg 15ks i moze ici i preko 110 al preticanje  na 90 i nije bas najugodnije. Mada od kako sam stavio vizir osjetno je lakse preticati na vecim brzinama.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[dario007]

kojih 110  90 navuce bez saginjanja sve ostalo ovisi o vjetru i nagibu ceste. Nema potrebe za laganjem do 80 dode ljepo i posle toga nema preticanja jer nejde nikak. Nemre motor od 140 kila i 10 konja letit

Koliko se ja sjecam u zavjetrini od powera je isao i 120+ gps-a