Zongshen 125

[Deki.]

Dobar
Sviđa mi se
Na trip s njime

[zvonkec92]

Nadam se da ce ove godine kinez tripovati vise nego prosle. Dugo nisam nista prckao po onoj 200cc masini koja bi trebala na proljece sjest na ramu pa reko idem danas napravit prelaz sa M7 na M6 za prirubnicu.

[Deki.]

Joj tokarski stroj tiha patnja
U 20toj sam skužio da želim biti tokar
Tokari svih zemalja ujedinite se

[zvonkec92]

Rjesio i onu 160cc masinu s pocetka teme, od bocnog dekla 1 navoj bio sjeban extremno da sam ga morao narezati na M8 i napraviti adapter opet na M6 pa to izgleda ovako











Jebiga štek se mora dovrsiti do kraja

[zvonkec92]

Doso je i kinez na red, ovih dana sam ga malo provozao do ducana i nazad i primjetio da ga jebe nekaj na pocetku gasa tj sa prelaza sa ler dizne na glavu poceo bi tu trokirat a u voznji naglo cukne nije ljepo glatko primao gas. Problem je zastopana ler dizna. Propuho kompresorom sastavio i perfektno motoric radi





anthropology careers and salaries in india

Za masinu s jednim cilindrom mislim da dovoljno nisko radi, kad mu jos mrvicu spustim gasi se

[Corector]

Ovako se ne sjaji niti nova masina, i jos gdje je karter
E mrale sta pise koji je to broj ler dizne? Takav koncept se lako zacepi jer je duga, a rupa recimo 0.38 je duboko unutra malo nakon sredine, a prije toga je 1mm.

Razmisljao sam da je preradit tu diznu, recimo da se cijelom duzinom razbusi na 1mm i onda se na samom pocetku ponovno izbusi recimo s 0.4mm. Tako da bude po uzoru na glavnu.

[dario007]

Motor je kao nov,svaka cast sto ga cuvas i pazis toliko.

S cim si to snimao,super je snimka?

[zvonkec92]

Ler dizna je standardna kao na PWK karbu ( vecina Keihina djeli iste dizne ) U serijali je ja mislim 38 ler dizna ili cak 35 nisam siguran a ja sam stavio 40 jer od kako je 200cc glava na 150 cilindru falilo je juhe u donjem spektru gasa zbog povecanog kompresionog prostora u odnosu na 125 glavu na istom cilindru. Za svoje godine cisto super izgleda, 2009. je proizvodnja.

Snimano sa Xiaomi Mi Max 3

[Corector]

Zvonkec moram priznati da si me inspirirao s ovom cistocom, otkako sam prestao zapostavljati sebe, skutercad su mi otisla u k**ra*, ali vratiti cu im onaj stari sjaj makar na jedan dan

[zvonkec92]

Veceras sastavio do kraja i zadnju rezervnu mašinu iz šteka. Na njoj je trebalo samo staviti gear position senzor i dihtung na desnom deklu/poklopcu kvacila. Znaci sve 3 masine su zavrsene do kraja, komplene i nista im ne fali, u sve 3 sam nalijao po 2 litre ulja neka se pacaju zupcanici da ne zahrda od stajanja jer je pitanje kad ce i dali ce to ikada u opticaj ici jer se sadasnja masina ne misli pokvariti u skorije vrijeme

[dinko1981]

Samo 3 ??!! Neznam kako nocu mirno spavas a da nemas bar 5 od svega u steku 

[Corector]

Vidis da mu je pun stol masina, nece ih drzati na podu kao ja

[zvonkec92]

Bez brige jos su dvije kod babe na viksi zatrpane u garazi i cekaju red za slaganje, njih mi se neda preslagivat bar ne za sad i ulagat a stajat ce tako da mirno spavam jer ih sve skupa imam tocno 5

[dinko1981]

Onda sve 5!

[zvonkec92]

Našao u šteku čep za ulje koji je ujedno i termometar i pokazuje temperaturu ulja u mašini, fora bas me zanima šta će u vožnji pokazivati

popular foreign baby names

[zvonkec92]

Apdejt

Izvuko kinešče iz garaze da vidi malo sunca nakon mjesec dana stajanja.







upalio ga malo da odradi u leru. Primjetio sam da na 2mm gasa nekaj frflja pa sam digo iglu za zub, sada sa 2mm gasa ode u okretaje samo tako. Spremio ga nazad u garazu da ne dobije suncanicu.

Apdejt gotov

[dinko1981]

Jel imas viska kakvih plastika za Rocky-a za prodat? (Podnica i bocne)

[zvonkec92]

A ne ne, rocky iz šteka čuvam sebi ako na svom prvom razbijem koju da imam od kud skinut...

[dinko1981]

👍 i ja svasta pitam, zivio stek 😁

[zvonkec92]

Danas malo tripnuo, za trip sam montirao kamericu i aluminijsko kuciste ali nije dobra kombinacija jer kamerica u tom alu kucistu ima malo lufta pa od vibracija previse zvecka i nis se necuje osim zveckanja a i zaboravio sam ukljucit gyro da se manje trese video. Nakon tripa sam malo drugacije poslozio nosac i stavio plasticno kuciste sa poklopcem kaj ima rupe da moze ljepo zvuk snimat. Nakon dizanja igle motor ide osjetno bolje i lakse odrzava 80gpsa u odnosu na ranije. Temperatura ulja polagane voznje ne prelazi 70° do se przenja do maximuma popne samo 10 vise tj 80°. Zivio presveti piaggio kiler koji vrhunski obavlja poso, bez njega je tem ulja isla i do 120°... jedva cekam tripnuti nekud dalje