NRG Power 70 ->150cc by dario007

[matija84m]

Dobro je to i proslo kako se je vozil
A guma...... Srednja zalost

A bridgestone napred nije popustila

[dacerovs]

Vrlo diskutabilno, jer lijeva nogica ranije struze. Nju bi skuzio prije i imao bi na umu da je centralna nogara prijetnja. Kakav je trag na desnoj nogari?

Postrugana je, a vidi se i trag na cesti kako je zaderala. Znaci nemos ti to procijenit jer ne sjedis na skuteru kad ga nagnes do kraja.
A da ne pricam kako je u lijevom zavoju nogara prosla na milimetar od asfalta, vec sam zazmirio, reko sad bude strugnuo i to taman kad se sa VFRom ganjao i preticao ga po unutarnjoj strani. Taj desno zavoj je bio koban jer je velik nagib i ide u brijeg.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dario007]

Imam neke slike nagiba sa powerom,ali je skuter serijala i nema snage za iscupati ekstremnije nagibe i jos su sve slike izlasci iz zavoja di je nagib vec smanjen.










A ovako to nekako izgleda sa vise snage i na vecoj brzini,ali ovo su ekstremi




Tako da nije ta nogara daleko od poda,kuzi se i po slikama.Jos kad dodas nagib ceste i ostale faktore desi se sranje...

[Corector]

Znaci kombinacija velikog nagiba i nagle promjene visine ceste te izdignula na nogici i to je to.

[3alfa3]

Racunajte da je i ovjes sabijen zbog sila i tezine vozaca pa je razmak do tla bitno manji nego kad bi isprobavao samo naginjanjem skutera koji stoji

[dario007]

Flisnuo sam u milisekundi,tak da ni nezz sta se tocno dogodilo,pustio je toliko naglo i brzo bez ikakvog upozorenja.
Par zavoja prije sam klizao,ali je bilo onog razmaka od klizanja do pada,pa se mogla napraviti korekcija.

Jbg drugi put pametnije i u skladu sa gumama i upozorenjima,pa poslije nebum morao mislit sta se desilo.Nisu gume krive,dobio sam par upozorenja da su lose i nisam smirio tempo.

6 godina stara mc16 i 15.g stara bridgestonica i rubljenje gume nejdu skupa.

[zvonkec92]

S obzirom kolko su stare momacki si se ti i vozio

[Corector]

Čudo čudo - promrlja Štef.

[dario007]

Pocele pripreme za registraciju,skinuo sam Narda i kotac koji ima 130 umjesto 140 gume.U šteku sam nasao solidnu gumu koju sam odnio namontirat na drugu felgu iz šteka.



Evo i donora gume i premontirano



Neki specijalac je polakirao i gumu,pa je to drot cetkom na busilici postrugano dole i namontirano



Naravno i sc36 spuh sa Purejeta za regu



Kupio sam i nov aku od 6Ah za SR-ku,pa ce nrg naslijediti srkin,posto ovaj stari od 4Ah ne moze ni okrenuti masinu,ili jedva okrene.

Corector je slozio elektronsku blokadu,pa moram ovih dana to pokupiti i ustelat.

[dario007]

Regan i opran,Corectorova blokada radi perfektno.Na valjcima izmjereno 39km/h,polica i tehnicki 365kn










Ako kog zanima sa serijskim spuhom juri 102 gps-a zalegnut.Na ravnom uspravan drzi 92-3gps-a
Fora komba...

[matija84m]

Cek oa kako tako jeftino
Kolko si platil policu?

[dario007]

85kn

Update
Downgrejd na kratki zx

[matija84m]

Rezonka
I dal ide?

[PchelaUbica]

Zavrsit ces na ispuhu 40mm 😂

[dario007]

Nardo je u šteku

Ide krvavo s obzirom da je zx gore.Na race stazi ide 5-6km/h manje od Narda,a u krajnjoj se zavrti u 11 soma,nisam probao na velikoj ravnici,ali oko 120km/h po vuri

[dario007]

Update:

Serijala sa bacvicom 73km/h uzbrdo i 97km/h nizbrdo
9500rpm

Sport pro mk2 sa bacvicom i 17.5karbom 84km/h uzbrdo i 112km/h nizbrdo
9800rpm

Sport pro mk2 sa Nardom 101km/h uzbrdo i 123km/h nizbrdo
11300rpm

Sport pro mk2 sa sc36 81km/h uzbrdo i 108km/h nizbrdo
9000rpm

Sport pro mk2 sa kratkim ZX-om 98km/h uzbrdo i 117km/h nizbrdo
10000rpm

Svi setupi su postelani karbom i prijenosom

[matija84m]

Bacva i zx su velika razlika.
Rezonka daje vise snage, osjetno vise.

[tdj595]

Ma slabo je to sve slozeno kad onaj u sibeniku 137 gps sa drevom uhvati

[matija84m]

Je ali samo jednom i nema ga vise
Padobran si ugrađuje da lakse stane

[dario007]

Manja je razlika zx i nardo,nego bacvica i zx.Iako bacvica i zx su bili na 17.5 karbu.