Aprilia SR50 2001 Morini karburator verzija

[matija84m]

Uloga mu je da stezanjem kotaca na osovini ne potrgas lezajeve. Vec se lezajevi oslone na tu ocovinu i tako su rastereceni

[gavranpero]

Shvatam. 

[gavranpero]

Ok, gume namontirane, uradjen balans. Stavio nove ležajeve u prednji točak, došao danas za zadnji točak. Spremno za montažu.

Ima li nešto na šta treba obratiti pažnju prilikom vraćanja poklopca zupčanika nazad. ili samo šarafam ?

[matija84m]

Kad poklopac sjedne do kraja onda mozes pocet sa serafima. Nemoj nista na silu radit.
Podlosku nemoj zaboravit.

[gavranpero]

Da, gledao sam na priručniku za Ditech/Karb, podloške idu samo na mali zupčanik . Ok, do vikenda će biti spremno za kotrljanje. 

[dario007]

Kotaci se balansiraju sa montiranim diskom,moras ocistiti i dosjed di sjeda disk do aluminija.

[Poggiali]

najs... da... ako nisi ocistio di disk sjeda, mogo bi ti i tresti disk...

kad zatvaras prijenos, nemoj zaboravit one podloske.. ako nece da stoje na mjestu, namazi ih malo tovatnom masti pa zakelji... i provjeri dihtung.. ako je star, nebi bilo lose novi stavit....

[gavranpero]

To za balans sa diskom nisam znao, niti mi je rekao serviser, a još se broje kao moto servis. Valjda neće biti u debalansu.  Diskove sam već stavio, ali ću ih skinuti, pa očistiti lak na mjestima gdje naliježu.

Dihtung bi rado promijenio, kao i semeringe, ali jedva sam iskopao ležaj, tako da ipak ide stari.

 

[Corector]

Ne sekiraj se oko balansa, neces postici brzine da trese, osim ako su gume jako deformirane. Dugo nisam vidio gumu za suhu cestu, s tako malo mesa, neobicno, inace treba biti obrnuto. Al mogla bi dobro izbacivati vodu.

[gavranpero]

Prednji disk je zapinjao, pa sam ga zarotirao za trećinu kruga. Sad je bolje, ali i dalje češe malo. To ću pokušati da sredim kad stavim nove pločice. Zadnji točak je bez lufta, jedino što sam primjetio malo masno na donjem spoju poklopca getribe. Pratiću narednih dana, možda će morati nova gumica dihtunga. Neobičan je osjećaj, vjerovatno zbog guma. Nekako lako pada lijevo/desno, naginjanje, nisam stručnjak, to je ono što sam primjetio.

[Corector]

Bome lijepo si ukombinirao boje na Apriliji, vidi se ulozeni trud.
Za nove gume je normalno da skuter lakse pada jer nisu spljostene ni potrosene po sredini.

[gavranpero]

najs... da... ako nisi ocistio di disk sjeda, mogo bi ti i tresti disk...

kad zatvaras prijenos, nemoj zaboravit one podloske.. ako nece da stoje na mjestu, namazi ih malo tovatnom masti pa zakelji... i provjeri dihtung.. ako je star, nebi bilo lose novi stavit....

Ev sad ću morati sve opet skidati. Stalno imam masne tragove na donjem dijelu spojeva. Ništa naročito, ali me nervira. Mogao bi staviti i diht masu, ali dosta mi je fušarenja. Moram kupiti kompletnu garnituru dihtunga za Ditech-Karb, jer se ne prodaje posebno.



Nisam mogao da skontam gdje ide ovaj dihtung, u kojem je mali od izduva cilindra ?

[matija84m]

Taj bi isao između velikog i malog bloka. Znaci po pola masine.

[gavranpero]

Ni palo mi na pamet. Onda neka garniture, ko zna. Jednom, kakve sam sreće, budem radio i oko radilice, ležajeva.

[gavranpero]

Stavio nov dihtung, koristio moment ključ, nisam ništa dobio. Uvijek je malo masno ispod.

[gavranpero]

Btw, vijke sam stezao na 13Nm Puno, malo ?

[matija84m]

Trebao su diht masom proc i nebi bilo masno vise.

[aprilija top]

vidis ja na suzukiju imam bas dihtung od klingerita ne ovu gumicu., a sajbice imam s obje strane s jedne 1 i sa strane bloka 3' 2 tanke i u sredini ko plasticna sajbica

[gavranpero]

Ma ništa, tjeram ga ovako. Ako bude pojačano, a mislim da neće, proći ću slikonom. Nisam slikao, ali to masno bude toliko, kao da sam prstom prošao na spoju, saavim neznatno. I ne uvijek, čini mi se u brdu da se pojavi.

Da ima klingerit dihtung, rado bi da stavio.

[JogFromYamaha]

morini na srki ima gumicu a suzuki ima na morini masini papirnati dihtung