Na netu sam pročitao brdo tema o štelovanju, (zagrijan agregat, ler na 2500, zavrtanje vijka dok ne promijeni zvuk/padnu obrtaji, itd, itd)Vijak smjese namjestim kad ima najtvrdji zvuk, krenu padati obrtaji, vratim za četvrt. Zapravo, moram prilično da odvrnem vijak smjese da bi skočili obrtaji . Naravno, to sve kad je zagrijan agregat.
Danas sam fino uštelao sa pilot diznom 38 (možda čak i veća treba), padaju obrtaji brzo kad pustim gas, ali kad upalim hladan agregat, odu preko 2000. Čok je ručni.
Išao do Slatine (nas dvoje), poteže dobro, jedino što u brdu ima manju rupu kad je na 40kmh, ali to ću još ganjati.
Mogu li usisne lamele biti razlog sporog vraćanja ler gasa ?