Gilera Runner Purejet 70 +74 000km

[PchelaUbica]

To je to mrale, masina je spremna za tripovanje  , kakve su performanse naspram 50ke na purejetu?

[Zigas]

Veverica se vozi, jucer, danas, a mora i sutra, s garancijom!!

MHR je sjeo, imam 8800rpm kroz ubrzanje, fiksno, kako god je cepao i kidao. Poceo sam i tockarat, vjerovali ili ne, hoce veverica poskocit uz skromnu asistenciju.

Koju gramažu imaš u MHR i kolko si imao prije u Mutivaru?

[Corector]

Ma ide nesto bolje od pedesetke jbg.

A priie sam imao 7.5gr u multivaru 2000, a za ove okretaje sto sada imam bi trebao 7.3gr, a sada imam 8gr.



Sve je spremno 101%, treba samo tripnut
Dugo sam pripremao ovo zamorce da ima sve novo i frisko na sebi. Jbg pripremio se za trip od 5000km...


Posto nista ne osjecam s airboxom 25mm, maknuo sam pregradu jednim dijelom. Sad je odaziv na gas malo bolji.
Vidjeti cu kako je kad se naviknem.

A cep uvijek mogi staviti i on je 20mm.

[Zigas]

Možeš testirat i doneseš mi getrubu od Daria007 i 100% imaš još jedan taj trokutni air box viška.

[Corector]

Ajde počakaj par dana, eto mogao bih ako ce biti barem +15℃

[dacerovs]

Ajde počakaj par dana, eto mogao bih ako ce biti barem +15℃

Sutra bude 22•c vani, eto ti prilika za tripcugu hahah


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Corector]

Sve znam Mrale, pratim sve moguce prognoze, samo sutra ipak ne mogu, jbg prioriteti.

Pogledaj ovu zamku od neki dan, Zagreb ko fol topao, a okolo da ti se zaledi klipic u fergazeru...

[Corector]

Od pune vrece kurceva, ja uzmem picku. Pa jebeti sve! Promjenio sam masu novih gumica i nikad prpblema, i evo meni opet slini rezervar ulja nakon sto sam izmjenio staru kameni brtvu




Najvise me brine sto imam agregat kojem je ovo sada treca sezona bez otvaranja, pa imam zestoke i dost extremne fobije kako ce svaki cas zamorce izdusiti.
Nakon samo jedne zestoke voznje do Senja i nazad, postavke prijenosa su izmjenjene ka kracem prijenosnom omkeru, odnosno remen je osjetno pptrosen. Start mi je sada jaci, ali i slabije puni krajnju.
Vec mi je pun k**ra* extremnog trosenja dijelova na skutercadima. Zestoka voznja rapidno trosi elemente prijenosa, a i samu mehaniku. Citao sam o zrakoplovnim motorima koliko gasiranje na punom gasu osjetno skracuje vijek masine kod propelerca.
I jos k tome dosta zestoko opterecenje na iglicastim lezajima radilice, da sam laksi, eksponencionalno bi vise trajali, plus extreman tempo voznje gdje se gas ne pusta niti u mnogim zavojima... u strahu sam... najradje mi slozio masinu na novo jer me ova neizvjesnost izjeda, bojim se da ne ostanem negdje na putu nakon tridesetak velikih tripcina kakve prosjecan karbos ne vidi niti jednom.

[RunnerSukosan]

Posto se diras u moju struku,gdje si to.citao oko.ti ljubim

[Corector]

Mraleee, a slucajno sam nasao neke materijale pa se letimicno edukovo, bome ima dosta toga zanimljivog koliko sam uspio prelistati u desetak min...
Plan mi je nabaviti neko avionce, savjetuji me da ulozim sve pare u zestoko skuterce od 90ccm, ali sta ce mi to kada radi na principu BAAAAM, BAAAAM, BLOOOOWN, i jos sa mnom je to extremno vece opterecenje tako da mi preostaje jedno BAAAM i slijedi BLOOOWN engine naravno. Jednostavno vjecno nisam kompatibilan i mos ga jebat, digao ruke jos nakon finaliziranog puberteta jer moras biti kompetentan za skuterce kako te ne bi netko kompetentniji izbrasnario sa slabijim setupom.

Konacno sam saprao skuterce spizvom nakon 8 mjeseci, jos je bilo Albanske i Grcke prasine
Za fanove deracine minowashem. Jeste li ikad deracili skuterce s 200bara i 150℃, izuzetno mnogo zestoko i extremno!!!
Vrlo zestok nivo sentimentalne vrijednosti za skuterce, j****ti mrtvo zamorce pa nece mi kicma fasovati zbog toga. Usput da pitam, jeste li fan zabijanja skutera u komsijinu ogradu, onako iz dosade?



Selna je popustila i pukla je cim sam je pipnuo, vjerojatno sam je pritegao posto vevericu radim po vojnim standardima, ali materijal nije izdrzao...

[RunnerSukosan]

Inace elisa se vrti (bilo kod aviona ili rotor kod helica) konstantnom brzinom , samo se napadni kut mijenja za koji npr kod aviona brine CSU (constant speed unit). Imam materijala pa ti dam na citanje da budes osvesten

[Corector]

Dat ces mi to malo, da ne budem na aerodromu samo padobranac.

Dobro cisti MA-FRA, sampon je za Oskara.






Vrlo zestok stek provjereno extremno kvalitetnih svijecica (Ngk i Denso su zamorcad) za purejet bracu. 11kn komad.
Ovo je vrlo koristan i aktivan stek koji se aktivno koristi jer svaki put u neko zamorce od purejeta ugradim ovu pravu stvar.

[PchelaUbica]

Mrale koji slavis?  20-i???  Hahah

[Corector]

  Mrale kako si pogodio

[Corector]

Rekoh idem provjerit sirinu remena, i usput stavit 0.3gr teze rolice. Kad ono kinder suprise kao da sam otvorio. Sta je ovo, koji ovo djavo Ventilatorce mi najebalo. Odmah sam ubio brasno u deklu.








Najvise mi zao sto je to vjecni ventilator, zaljepljen 2K ljepilom za krunu i nikad se ne rasklima, ali slozio sam novi. Kako to da je MHR vario napravio belaja, nije mi jasno, a mozda je spigana i radilica. Ali definitivno me zaboli kurcina za sve pa sam jednostavno samo pobrusio jedan rub na deklu koji je pravio problem.
Remen mi je pao na 18mm, j#bo mater u 1300km skinuo se za 0.5mm, a do Senja i nazad sam izbrasnario 0.2mm i bas se osjeti, naravno ako si malo iskusniji. Al koljem to remenje NA SVIM agregatima da to nisu istine, makar to bio Nexus. Jer. Nije bio isti priienos kad sam se vratio s mora. Na ostalim agrrgatim su pucali

[Dax]

Mraleeeeee
Pa to je Malossi Mhr preraden by Dax
Taj vario unistava remen do 17.7mm i neide u prevrtavanje
Znaci stalno ga drzi napetim!
Dali si maknuo sajbicu na zadnjoj linearnoj polutki kako sam ti rekao?

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[dario007]

Inace ventilator strugne tek iznad 0.8mm sajbice sa multivar podloskom od 6mm iza variomata.

Kaj se kod tebe odigralo nezz,al provjeri jel radilica baca.

[Corector]

Kod mene je Derbi deklo od Karbosa, ali opet nista nije strugalo s sajbicom od 0.5mm... budem vidio, nisam imao vremena mjerit i usporedjivati.
Sajbicu na polutkama sam maknuo kod montaze.

[dario007]

Vidis za dekl nisam razmisljao da nemas klasiku.
Svejedno sve stoji kao i kod obicnog multivara,pa nebi trebalo nis strugati.

[Dax]

Kod mene je Derbi deklo od Karbosa, ali opet nista nije strugalo s sajbicom od 0.5mm... budem vidio, nisam imao vremena mjerit i usporedjivati.
Sajbicu na polutkama sam maknuo kod montaze.

E to to
Sad ce remen biti brutalno naspanat i mhr teem ce ga,iskoristavat do kraj

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk