Pokrpani NRG Power by dario007

[dacerovs]

Ako ti svaki dan stelujes karburator i smešu kak si mislio onda relija ustelat u dan dva i da to vozi vjecno 

Mozes ga ustelat u jednom danu ugrubo i priblizno,ali igraju ulogu i tezil1na vozaca
Potrebno je napravit par duzih đireva da se skut fino postela jer se tek onda osjeti kako se skuter ponasa

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Doktor Dax objasnio
Svi grijesimo kad stelamo prijenos, testiramo na dionicu od 2-3km i tjt.
A kad ga forsiras 25-30km e onda se vidi stvarno stanje stvari.
Ja se mogu kladit da nece niti jedna turpija ic isto na pocetnih 5-10km i nakon 30-40km konstantne voznje i przenja. Pocet ce kilavit na okret punog gasa u voznji, slabije ce nabirat krajnju i to je tak.
To je takav prijenos i nema tu dalje, jos je Piaggio po tom pitanju mila majka.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dario007]

Ne mislim postelat u dan-dva,nego u sat-dva

I svog sam ustelao na 90% u kratkom vremenu,ovo su ti sad izvlacenje nijansi koje korisnik osjeti tek u voznji.Tipa malo mi je tromiji topli,malo mi previse trokira na vrh gasa,ima neku kneglicu na otpustanje gasa itd.To su sve stavke di se vrtis igla zub gore ili dole i glavna dizna 2br gore-dole.
Evo i Dax je nakon stelanja koje smo obavili u tih sat dva uz zajebanciju iglu kasnije spustio za zub,da bi se na kraju vratio kako je i bilo.

Kuzis,postelamo ga na 90% da se ti bezbrizno vozis,a kasnije kad uocis neke nepravilnosti,ako ih skuzis,onda dostelamo nijansu.Jednostavno to tako mora ici ako oces 100% iz necega.

[SF2 Freak]

Zvonkec sjeti se SF1 nisi nista stelao i vozio si se 

[dario007]

Ako ces gledat tak onda se moze i u Zetovom autobusu vozit bez da ista serafa!
Jbt serijala...kaj po tom imas serafit?

[Corector]

Jbt serijala...kaj po tom imas serafit?

Ja mogu rec da sam prosao HE klasu s jednom karbos pedeseticom, raspadalo se sve sto se gotovo nikada ne raspadne 

[zvonkec92]

Ove dane bi roby trebao poslati yasunče pa ako vrijeme poaluzi idemo štelat, ako ne štelujemo relija na proljece a do tad yasunče u kutiju i pod krevet 

[dario007]

Stiglo nesto dijelova za u stek!



2x dihtunzi za phbg
Mikroremen orginal Pia
Pipac za malo crijevo vode stage6
Dihtung auspuha za C20
Klizaci za multivar
Matica,lim i splenta za osovinu sekundara
Motoforce Kevlar
Malossi Kevlar

Evo usporedba kevlara od 4e i od 42e

Motoforce je ovaj unutarnji sa vise kevlara

Dimenzije Motoforcea 18.4x805x9mm 30*
Dimenzije Malossia 18.7x815x10.2mm 28*

Ovaj Motoforce obecava kosmosku krajnju,moram to isprobati,ako radi dobro uzimam 10kom za stek

I nedam nikome!

Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk

[Zigas]

Malo sam računao notraju dužinu remena i Malossi je zapravo zbog svoje debeljine 10,2 samo 2mm duži jer prije sjedne na bolcnu.

Dimenzije Motoforcea 18.4x805x9mm 30*
Dimenzije Malossia 18.7x815x10.2mm 28*

[SF2 Freak]

JA ne vidim kevlar na niti na jednome od ta dva 

Ovak kevlar izgleda

print screen windows

[dario007]

Suhi ako remen za furiu rosu nema kevlar,onda nezz koji ima...Vidi se u vise slojeva kevlar.
Radi bolesno dobro,a jos nije ni sjeo kako treba.Odusevljen sam.
Motoforce sam probao na kratko,nemre to u istu recenicu sa Malossiem,dat cu mu jos priliku kad sjedne malo.

[Zigas]

Koji multivar imaš sada (MHR  ili 2000) i koje polutke (Ditech ili OR), sa tim remenom?

[Zigas]

Suhi ako remen za furiu rosu nema kevlar,onda nezz koji ima...Vidi se u vise slojeva kevlar.
Radi bolesno dobro,a jos nije ni sjeo kako treba.Odusevljen sam.
Motoforce sam probao na kratko,nemre to u istu recenicu sa Malossiem,dat cu mu jos priliku kad sjedne malo.

Vidim da može

Trebao si ovako:

Motoforce sam probao na kratko. Nemre to u istu recenicu sa Malossiem. Dat cu mu jos priliku kad sjedne malo.

 

[nrgmc2-tuning]

JA ne vidim kevlar na niti na jednome od ta dva 

Ovak kevlar izgleda

print screen windows

toga sam ja imao na trkama , kratki blok zip. Kevlar majka na svim skuterima...

[dario007]

Koji multivar imaš sada (MHR  ili 2000) i koje polutke (Ditech ili OR), sa tim remenom?

Kompletan overrange imam,mhr vario,malossi polutke i remen za taj prijenos.
Uz to jos par finesa.Potokarena podloska iza variomata na 4.5mm i dodane sajbice 1.5mm,pa ih po potrebi selim naprijed da sve ostane u centru.
Jos je podlozena sajbica 0.7mm pod kvacilo,da ga ne drzi na samom rubu i dodatni plus je sto se i malossi polutka moze malo vise otvorit kao i ditekova.
U planu je jos potokarit vario s cela da moze zesce izgurat remen.

[Zigas]

Koji multivar imaš sada (MHR  ili 2000) i koje polutke (Ditech ili OR), sa tim remenom?

Kompletan overrange imam,mhr vario,malossi polutke i remen za taj prijenos.

1. liga

[matija84m]

Jesi probal krajnju brzinu? Kako se ponasa?

[dario007]

Probo ono u pocetku,sad nisam na duzem pravcu zalegao,ali uredno ide 120+ gps-a kad ovako na kracim snitama probam.
Ponasa se savrseno,nemam druge rijeci.Okretaji od 0-krajnje ne osciliraju ni 50rpm,prijenos momenta i snage je brutalan,a odaziv na gas se nemre opisat rijecima.To treba probat...

Dacerovs ga je danas provozao,pa mozda kaze svoj dojam.

[matija84m]

Remen je jako bitna stavka i mora bit savrsen. Ocekival sam da ce valjat cim si ga izmjeril sa duzinom od 815. Zvuci obecavajuce

[Corector]

I ja mislim da nije kevlar

[dario007]

Ak ga Suhi nije imo,onda nije kevlar.

Samo peža!