Aprilia Rally x3

[zvonkec92]

Apdejt

Posto je doplerov centralni otkazao poslusnost a drugog takvog smeca za kupit nema a sa drugim federima mi se neda nit imam vremena kemijat i isprobavat pa sam danas napravio downgrade kao jedan peža fan ovdje sa foruma i stavio bacvicu ( serijsku sa izvadenim katalizatorom, ali ima jaku granu ) Tako sam rijesio problem francuskog nevaljanog centralnog federa zbog kojeg je skuter stalno upadao u rupe a sa bacvom se to ne osjeti niti se vise uopce desava... Sa 4.2g rolica sam napamet stavio 5.5 i djeluje oke, ima okretaja ali cini mi se da bi ipak mogle 6.0g to cu sutra mozda isprobat ak ulovim vremena. Napravio kratki đir po kvartu u rekao bi da neide nista losije od reze, cak mozda i bolje a to je vjerovatno zato kaj sam RRa prevrtavao jer jedino tak sam se mogo vozit bez rupa prilikom pustanja i davanja gasa... Zadovoljan sam i ovako ide skroz oke, jedina razlika di vidim da sporije puni je od 90 po vuri na dalje, tu je RR bio dlaku jaci.



  

[zvonkec92]

Rally jucer proso regu, onak za dlaku. 12mm piksa na variomatu i brzina od max 47kmh. Ne kuzim to mrcvarenje pol minute kaje glupan mislio da bu skuter poletio vise od tih 44-47km 😅. 2 minute je zagledavo kaje ono na deklu kaj pise Polini i kam ta sajla vodi, nisam htio da se pati pa sam telcu objasnio da je to sajla od coka jer je serijska na volanu zahrdala i neda se pomaknut. Svjetlio je s lampom svuda oko masine, zagledavo zakaj imam onaj usisnik za zrak na plastici ventilatora, gledo stanje diska i potrosenost plocica. 10 krugova oko skutera napravio i trazio manu i nade mi srat za auspuh da je preglasan jer je vidio da je rezan i varen i veli to nemre proc tehnicki. Tu sam ga skoro stero u k**ra* i reko da ne kenjaj nego ga slikaj na slici se var nevidi a ja cim dodem doma sa rege blokada ide dole i drugi spuh gore. Veli frajer kak mi se to usudis rec 🤣,tak ljepo. Naljepio je naljepnicu pa se naknadno sjetio srat za smoked zadnje zmigavce koji su takvi org i imaju honologacijski broj na kaj sam mu i ukazao a on meni ne to si ti sprejem farbo. Nisam se htio dalje svadit nek me samo pusti da idem dalje i ko ga jebe  bitno da je on meni u prometnu pod napomenu upisao da je vozilo opremljeno koferom 🙄

[dario007]

2s do 47km/h top.Frajwr je neki zesci kreten,meni je pregledo skuter za 2min,na valjcima nije bio 10s.Svjetla,zmigavci,krug od 10m i vozi...

[zvonkec92]

Rallya je meto i na one valjke di auti idu za provjeru kocnica, stisko prednju vilicu da vidi kak amortizira, ne postoji mjesto na skuteru u koje nije posvjetlio s lampom, pacjenat teski... Najjace mi je kad je rukom frko sajlu od coka, pipao i gledao do kud vodi, trebo sam mu od zajebancije rec da je to nitro 🤣

[luna500rr]

A baš je neki debil
Bitno da si prošao tehnički...a 12mm blokada je bomba

[matija84m]

Uopce ne kuzim tko im i sa cime ispire mozak da su tako ludi
Na kraju su opet svi registrirani samo ti malo zagorca zivot sa svojim glupostima.

[zvonkec92]

Ma reko sam mu kasnije kaj se spuha tiće ovaj serijski sa izvađenim katalizatorom je i dalje tiši od Leo Vince ili bilo kojeg drugog spuha pa nevidim problem zakaj je srao da je bačva "preglasna" na to je samo reko ako imam papire od leo vinceta da donesem i da će mi ga upisat u prometnu, reko nemam dolazit ću i dalje sa bačvom na slikanje a sa rezom sve ostalo vrijeme. Okrenuo se i otišo rješavat papire nutra. I kakva je to glupost sa upisivanjem kofera u prometnu nikad još nisam čuo da je ikome drot zaljepio kaznu zbog neupisane dodatne opreme

[Tihich]

Bio sam prije par godina sa motorom na tehničkom (Kawasaki ZX7R),
svaki put do tada su ga stavljali na valjke i gledali kočnice,
lik pregleda motor, signalizaciju, poslika i veli riješi papire,
pitam ja kaj ne stavljate na valjke, veli lik ako tebi ne trebaju kočnice na njemu ne trebaju ni meni,
dobro mi je i rekao.

[TopPerfomance4]

Isto meni na tehničkom provjeru obavezno termo grupu svjetle nebi li što našli nelegalno dok mi recimo vespu nisu ništa gledali

[dinko1981]

Pusti aprilije i bakrace, sta je sa kinezima?

[zvonkec92]

ZS i Qingqi se voze, devetka stoji jos od 4.mj neda mi se kupovat akumulator za nju a trebale bi i nove gume, zadnja je probusena i tak... Mislim da cu nju odjavit a za povremeni gust ju mogu provozat i sa tablicom od aprilie 😅. Rocky je bio zamjena za devetku sve do neki dan kad je rega istekla, jos razmisljam dal ga odjavit ili regat dalje

[dinko1981]

Jel imas kakvih plastika na lageru za rocky-a?

[zvonkec92]

Slabo, imam kompletnog ispravnog rokija u šteku al to cuvam sebi ako nekad zatreba

[dinko1981]

A i ja pitam gluposti 😁

[Poggiali]

Lol, i meni je slican moron bio na tehnickom, ne kuzim kaj ga pol sata drzi na valjcima i to 3 puta za redom.. i onda kao glasan ti spuh, reko ne znam to je original... a zapravo se cuo kart box xD  pa jel su gume za cestu, jok, vozil budem rally sa slickovima...
valjda imaju naredbu da ubiju svaki 50cc skuter, jer bolje se vozit sa autima, manje su guzve onda i tak il nek sirotinja polaze A -.-

[zvonkec92]

Apdejt, u meduvremenu downgrejdali ja i Dario007 karb, umjesto 21-ce sjeo je PHVA 17.5 sa piaggia, da pohvalim Svetog štelaća Radeta ubo je diznu od prve a iglu od druge i evo napravio vec 300-ak km i osjeti se manja potrosnja ALI i nijansu slabije performanse, zapravo zanemarive vise mi vrijedi litra ipo dole nego dlaka ubrzanja gore.. Preradili lulicu u airboxu na 18.2mm, dizna 86 i igla spustena do kraja. Smjesa je super i skuter se ljepo odaziva na gas.









inace rally je do sada uredno i cesto vozio samo kaje trosio oko 6l mozda koji deci vise po gradu, prenos i dalje isti a prepiksani doppler jos nije dobio lufta na bolcni odradio sam ga vrhunski...

[zvonkec92]

Da ne otvaram posebno temu za jos jednog relija, stavit cu ga ovdje kod brata blizanca.. Kupljen prekjucer za skroz oke novce, odlicno stanje, 15 soma km, vilica bez imalo lufta kak se inace znaju klimat te usd vilice ko babin zub kao recimo na mom reliju stapovi imaju pun k**ra* lufta.

[challenbeen]

Koji lijepi skuterić(i)... u PM! svaka čast!

[zvonkec92]

Prvo sam krenuo da skarabudzim prenos jer seriala stvarno neide bas nesto ( ili sam ja vec naviko na base pa mi sve ispod toga slabo ), Iskopao u šteku Naraku variomat, Malossi MHR, Doppler, GY6 nepomicnu + kupio novu Motoforce linearnu = batina linearna polutka, iskopao org kvacilo sa svog rallya koje ima sire paknice od ovog kvacila ( 15 vs 12mm ), takoder iskopao sire zvono koje je neko vozio na aluminiju pa sam ga potokario za 0.4-0.5mm zanemariva razlika... U Naraku variomat upresao neku piksu iz jednog drugog jer njegova serijska je u originalu vec imala 2 desete lufta, potokario piksu na 20.01 dok je bolcna ravno 20.00mm napravio sam ga bas jebacki dobro. Dok se sve zgrije i variomat bude vruc tolerancija se poveca na dve stote razlike jer logicno aluminij i bronca se vise sire pri temperaturi nego celik. Usput sam i vario s cela potokario za 0.3mm. Potokario spiganu polutku jer je skakutala malo ( neko ju je vec prije tokario al ju je krivo pa sam ja sad popravio ) Prenos radi oke remen je isao na vrh variomata ali sam se ipak odlucio za MHR kombinaciju sa linearnom polutkom, tu je sjeo i dekl iz šteka sa otvorima za ventilaciju. Sve u svemu ide oke za AC masinu sa serijskim spuhom, 75 GPSa nabere 80 navuce ako zalegnem



































A ovo je moj kompanjoj koji mi je cijelo vrijeme krao alat i raznosio krpe po dvoristu

[zvonkec92]

E da se vratim na kemijanje MHR variomata koje sam negdje prije spominjao i na svom starom rallyu, taj vario ima dugacke stupice i trebao bi se voziti bez kvacila alnasera jer se u suprotnom stupici naslone na onaj veliki zupcanik a nebi smjeli. To se jednostavno rijesi podlaganjem podloske iza ili u mom slucaju rezervne zvijezde koja inace ide na ventilvar. Automacki se sve pomice prema deklu za debljinu te distance iza variomata pa kruna na radilici struze po zupcaniku kurble koji iskace iz dekla, e a taj problem se rijesi na nacin prikazan na videu pa sa tim variomatom ljepo imate i kurblu i alnaser