Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Aprilia SR-1 Pyrotherm team  (Posjeta: 147578 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline speed

  • DJ gYzMo
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6859
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ogulin
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #120 : 24 Studeni, 2010, 15:35:02 »
malo je cudan kut vilica u odnosu na ramu

Offline CoK

  • moderator
  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5259
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: ...forum je prešel
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #121 : 24 Studeni, 2010, 17:26:13 »
malo je cudan kut vilica u odnosu na ramu
to je normalno na aprilii   :hmh:

Kolicina gluposti na ovom forumu je nemjerljiva, postedite me i bannajte zauvjek!

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #122 : 24 Studeni, 2010, 17:32:54 »
to ju cini posebnom

btw...mmario koje gustoce si stavio ulje
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline GhostRider

  • Tržnica : (+4)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 331
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #123 : 24 Studeni, 2010, 17:55:13 »
 :notworthy: svaka čast na projektu :notworthy:

Offline mmario73

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 529
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Čoka
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #124 : 24 Studeni, 2010, 23:00:25 »
--unutra je fabričko ulje, čitam da može i 5W i 20W, to ostaje da testiram na putu, ovako mi deluju premeke, ako mi se ne bude svidelo menjam...

--ovo za ugao prednjih štapova je baš fora, prvo sam bio okrenuo T račvu napokao, pa gledam nije mi u redu stoje prema unutra, kasnije gledam slike dok je bila stock, i zaista su štapovi blago zakošeni prema napred...

Offline mmario73

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 529
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Čoka
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #125 : 24 Studeni, 2010, 23:00:52 »
evo ovako nekako me već zadovoljava, danas se radilo još malo na velikom bloku.. vidim sad na slikama još neke sitne detalje ali da ne mislite da preterujem to ću ostaviti...







da bacimo pogled kako to rade napolju ?




ii najzad stigli delovi iz zamrzivača, posle tri dana, kako sam i mislio da će moći brže, FAG 6204 C4 su dobili počasno mesto



evo i radilice Stage6 R/T sa -25C



ležaj točka je isto novi FAG 6203 C3, sa metalnom košuljicom



i ležajevi u prenosu su novi FAG 6200 C3, kao i semering na osovini točka



radilica je ušla bukvalno rukom, ležaj sam fenom grejao blago do temperature mereno rukom i konstatovano pečeee jbt, poslužio sam se sa WD40 da bolje klizne



ista priprema je i za mali blok, s tom razlikom da sam u međuvremenu odmastio površine naleganja i poslužio se silikonom, do ove tačke je ušao rukom, posle toga je usledilo blago kuckanje preko plastike mada su mogli i šrafovi ovo povući

« Zadnja izmjena: 21 Veljača, 2011, 12:58:07 mmario73 »

Offline mmario73

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 529
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Čoka
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #126 : 24 Studeni, 2010, 23:04:17 »
na red je došao i prenos



i dekla Stage6 R/T koja je isto dobila novi FAG 6203 C3 na osovini primara, mada se SKF u njoj vrtio svega 500km, ostavio sam ga na staroj osovini primara



gotovo za danas



« Zadnja izmjena: 19 Veljača, 2011, 13:29:18 mmario73 »

Offline Pupo

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2865
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG/Pž
  • Moj Skuter: Area 51
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #127 : 25 Studeni, 2010, 00:06:53 »
perfekcija  :)

Svaka čast, slike su odlične, sve ovako čisto, sjajno, djelovi isto vrh  :icon_thumright:

Offline fatal1ty

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 866
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • MojSpuh: CRC tokar sebankovič tuned
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #128 : 25 Studeni, 2010, 00:12:58 »
lijepo odrađeno...sviđa mi se cijeli projekt  :icon_thumright:

nego daj mi reci služiš li se kutnim biax alatom i dali ga posjeduješ ? bez njega je nemoguće srediti kanale u cilindru,koja je cijena i gdje ima za nabaviti ako znaš ?
~ Cagiva Mito Evolution 94' ~

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #129 : 25 Studeni, 2010, 00:22:09 »
--unutra je fabričko ulje, čitam da može i 5W i 20W, to ostaje da testiram na putu, ovako mi deluju premeke, ako mi se ne bude svidelo menjam...

citam i ne kuzim cemu takve omjere praviti



btw...slike i posao  :headbang: :headbang:

It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline fatal1ty

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 866
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • MojSpuh: CRC tokar sebankovič tuned
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #130 : 25 Studeni, 2010, 00:31:46 »
omjeri su takvi da dobiješ ulja gradacije SAE 10 i SAE 15 ako želiš međugradaciju između 5W i 20W...a volumenski omjeri su takvi jer takvi moraju biti da se dobije ono šta je napisano. Kad imaš 1deci ulja u tubu a 2L ulja sveukupno,glupo je kupovat još 2L međugradacije kad možeš lijepo pomješati šta ne ? ;)
~ Cagiva Mito Evolution 94' ~

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #131 : 25 Studeni, 2010, 00:37:36 »
znam zasto je napravljeno tako, sve pise

ALI ajd sad iskrerno ak zelis 5w kupit ces 5w, ak zelis 10w....15W...20W

ako os kombinirat kak su oni rekli moras kupit 2 boce i ovak i onak, ak nemas ni jednu

uzicaj 2 deca ulja i bok

zar ne?
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline 2TDottore

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 5917
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #132 : 25 Studeni, 2010, 00:42:25 »
mario jel moze odgovor na jedno pitanjce....cemu poliranje blokova iznutra.... ???

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #133 : 25 Studeni, 2010, 00:46:36 »
pisao je par strana prije
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline 2TDottore

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 5917
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #134 : 25 Studeni, 2010, 00:55:42 »
kasno je i nemrem nac....corav sam ko kokos....:P

objasni mi ti onda ak si cito....  :)

Offline Peksy

  • Tržnica : (+28)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1617
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Imotski
  • Moj Skuter: Aprilia Sr 180
  • Moja Kaciga: Glava
  • MojSetup: Money
  • MojSpuh: Drnda
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #135 : 25 Studeni, 2010, 08:14:41 »
Citat: MMario73
velika je to polemika na forumima, mnogi govore o mešanju goriva i vazduha, mada sam ja iz Tomos škole tuninga izašao... kako je malopre rečeno, mi ciljamo na brzinu protoka fluida ili smeše, jer je neosporno da na visokim obrtajima ne stigne cela smeša 250 puta u sekundi da se prepumpa u prostor za eksploziju...
mešanje ćemo ostaviti klipnjači koja vredno radi taj posao hteli ne hteli 500 puta u sekundi za 15k okretaja i ostalim pokretnim delovima, a na nama je da obezbedimo da se što više smeše prepumpa što je moguće brže, bez dodatnih zastoja i turbulencija...


Eo ja mislin da je to ovo bar je on to napisa :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue:
« Zadnja izmjena: 25 Studeni, 2010, 09:51:11 Pupo »
Bolje ne moze :)

Offline CoK

  • moderator
  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5259
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: ...forum je prešel
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #136 : 25 Studeni, 2010, 10:01:01 »
znam zasto je napravljeno tako, sve pise

ALI ajd sad iskrerno ak zelis 5w kupit ces 5w, ak zelis 10w....15W...20W

ako os kombinirat kak su oni rekli moras kupit 2 boce i ovak i onak, ak nemas ni jednu

uzicaj 2 deca ulja i bok

zar ne?
mozda jer ne postoji agip 10W i 15W za vilice ili IP a oni ga preporucuju pa da se ne stavlja ulje drugog proizvodaca  :dontknow:

mmario - neznam jer nisam slagao minarelli jos ali, jel ona zastita semeringa original na strani magneta? cini se kao dobro rijesenje protiv ispadanja

sto se tice bloka, bolje da si ga cekicem do kraja nego vijcima da ne trpi lezaj kod stezanja  :icon_thumright:
Kolicina gluposti na ovom forumu je nemjerljiva, postedite me i bannajte zauvjek!

Offline salej600

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: runner
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #137 : 25 Studeni, 2010, 10:11:34 »
napisao je da je bilo blago kuckanje preko plastike dok nije potpuno sjelo

Offline 2TDottore

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 5917
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #138 : 25 Studeni, 2010, 10:22:12 »

Eo ja mislin da je to ovo bar je on to napisa :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue:

istina da se poliranjem pospjesuje brzina protoka ali postoji tu i jedna sitnica koja je negativna u cijeloj toj prici a ta je da na poliranim djelovima se ulje odvaja od benzina sto dovodi do slabijeg podmazivanja...to je ajmo rec na prvi pogled nebitna stvar pogotovo ako se rucno radi malo jaca mjesavina sto svi rade za utrke al samo ocu rec da to sta se polira cijeli karter po meni se nis naocigled ne dobije na performanasama samog skutera mozda se cak i gubi na podmazivanju zbog ovog sta sam naveo...vani za utrke cak dosta njih radi totalno suprotno sto mi je puno logicnije a to je da cijeli karter pjeskare finim sitnim pijeskom sto mi je puno logicnije jer mene su ucili a i cito sam i pito na par stranih foruma da se usis ne polira bas zbog pravilnog strujanja smjese....
« Zadnja izmjena: 25 Studeni, 2010, 10:23:54 2TDottore »

Offline Josip

  • moderator
  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1342
  • Spol: Muški
  • nikad ništa ne dovršim... ali radim na tome
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Seget D.
  • Moj Skuter: aerox nrg zip srr sp
  • Moja Kaciga: OGK FF3
  • MojSetup: dr evo, MF racing, due, s6r, mhr replica, mhr, team1
  • MojSpuh: c21,nardo,pro replica,tea
Odg: Aprilia SR-1 Pyrotherm team
« Odgovori #139 : 25 Studeni, 2010, 10:23:09 »

Eo ja mislin da je to ovo bar je on to napisa :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue:

evo i ja sam tija postavit isto pitanje ko dottore, ja sam isto cuo da je bolje ostavit matiranu povrsinu radi boljeg rasprsivanja i mjesanja smjese  :dontknow: :dontknow: