Cro Dragster projekt

[Dragster 50]

Više bi volio da mi je odmah zacvikao, i potrgao sve, pa bi bar znao, sam sam ga sj#bo, fulao, sam sam si kriv, kao i sa Malossi mašinom kad nisam dobro stegao ventilvar, pa pojeo zube radilice. A ovako sve radi, sve sklopljeno, al me j#be viša sila, i pojede živce.

[ljubo46]

Ja sam na aeorxu bez problema vozio dell 19 na oem airboxu s vecom ulaznom rupom ( mhr replica 70cc i yasuni r)
Tako da mozes vozit dell 19 na oem boxu sigurno

[Dragster 50]

E tu je kvaka, ne paše 19 na orginal airbox zbog crijeva između njega i karburatora. Jedino 17,5

[ljubo46]

E tu je kvaka, ne paše 19 na orginal airbox zbog crijeva između njega i karburatora. Jedino 17,5

Kazem ti da pase
Ja vozio
Radi se o modelu dell 19 phbg ds s konverzijom dolazi da pase na oem airbox. Meni je oko 4l skut s time trosio i malossi delta bila gore. Ispucavo je na zadnji morap si pazit s gasom

[aprilija top]

Drukcije su rame dragster i recimo maloguti f12/15 nego sr i rox neos imaju mali filter a ovo gle kakve su kutije boxova uske velke tj razliciti boxovi

[Dragster 50]

Baš to što Aprilia kaže, meni je airbox naprijed i gubim kut zbog konverzije. Crijevo onda ne sjeda u airbox.
Slike su sa CP 19 i konverzijom.

[ljubo46]

Nema veze jer i aerox i dragster voze iste karbove i sve mora pasat kad se vozi drugi karb istih dimenzija

[Dragster 50]

Ok to, ali je kod mene sad problem ova prečka od rame iznad karburatora. Znači, kut karburatora sam dobio sa 360° prirubnicom, i 90° airbox-om. Nije mi frka upast još 110€ za PHBG DS, ali zbog njegove veličine/visine ću imati isti problem, osim ako mu dimenzije nisu iste kao i 17,5 a to ne vjerujem.

[ljubo46]

Nema mjesta, razumijem sta pricas

Ovako imao sam na aeroxu (minarelli) idemo redom
Gurtner 12mm
Dellorto 17.5 phva ts
I dell 19 phbg ds

Dell je mali karb i mali potrosac
Sve na istom boxu i prihvatima.
Oem prirubnica
Samo je rupa povecavana na usisu boxa

Nadi dimenzije na googlu pa usporedi

[Vragolasti Denis]

Sto ce ti veci karburator od 17,5 na sportu ?

[Dragster 50]

Sto ce ti veci karburator od 17,5 na sportu ?

Ma neeeee😁
Ide komplet nova mašina nakon 4900km, pogledaj prvi post na zadnjoj stranici projekta.

[Dragster 50]

Svaki konstruktivan upis tjera na mozganje, bar je tako kod mene. Jutros otvaram oči, i ponovo pročitam šta je Ljubo napisao, klik u glavi, i problem riješen. Ali da napišem detalje agonije od početka, možda nekome zatreba.
Počelo je sa stavljanjem CP 19 na OEM prirubnicu i airbox, gdje je karburator zbog konverzije izbacio van crijevo za airbox, i nije se moglo spojiti, to su ove slike par upisa prije. Tu se odlučim na Polini 360° prirubnicu i Polini airbox filter 30°, naravno, filter je udarao u ramu, pa naručujem isti Polini airbox ali sa 90° kutem i sve paše osim crijeva i gas sajle i čoka.
I sad se vraćamo na klik u glavi od jutros. Polini 360° prirubnica koliko mi je pomagala zbog kuta airbox-a toliko je odmagala jer je puno viša/dublja, tj. spoj na bloku je za par mm deblji a sami gumeni dio prirubnice je viši u odnosu na blok za skoro 2cm, i tu sam imao problem sa crijevima i sajlama. Jutros izbacujem Polini 360 ° prirubnicu i vraćam OEM, i sve sjeda. Gas sajla u normalnom položaju, sa čokom mogu gdje hoću, čak drito u kadu odozdo, bez lomljenja, a mislim da bi čak oba airbox-a pasala. Hvala svima na komentarima, evo i koja slika kako to sad izgleda. 

[ljubo46]

Bravo
Samo gas sad

[mic]

Meni se čini da bi ti tu mogao upasati OEM Minarelli airbox kao što ima Aerox i ostali modeli bez problema sudeći po položaju karba trenutno.
U svakom slučaju svaka čast, idemo dalje

[Dragster 50]

Evo nakon točno 3 sata pokušavanja montiranja karburatora, opet stativa. Na slici iznad nisu stavljene šelne ni dotegnuti šarafi prirubnice, zato je olfo i moglo. Kolega Zvonkec je bio u blizini, pa je navratio u malu inspekciju i uvjerio se koliko tu ima, tj nema prostora. Pogledao je i crni Dragster sa orginal airbox-om, a i pristup na ovom sa CP 19.
Stvarno sam sve pokušao da ostane ovaj karburator, a gomilati i kupovati nove dijelove, samo da se uvjerim da to ne ide, nema smisla.









click test

[du_vlaho]

Zašto tu ne ubaciš bakreno koljeno od centralnog grijanja, koje ćeš uhvatiti dalje na karb sa crijevom? Samo pitam, jer smo brat i ja na tomosu čuda radili oko karburatora na takav način. 

[Dragster 50]

Zašto tu ne ubaciš bakreno koljeno od centralnog grijanja, koje ćeš uhvatiti dalje na karb sa crijevom? Samo pitam, jer smo brat i ja na tomosu čuda radili oko karburatora na takav način. 

Takva glava🤷🏻‍♂️
Vizualno, jedva sam i gljivu progutao, a pogotovo još veće kemije. Karburator sa gljivom bi morao van rame, kod lijevog gazišta, a to mi je tragedija, radije bi ga vratio na 50cc. Igranje sa kombinacijom boja, i auspuh su neka granica koju mogu podnijeti kod promjene izgleda, za ostalo jednostavno nisam.
Jel' to zbog godina ili zbog toga što su mi najljepši u originalu, vjerojatno oboje?!

[aragonY]

No hate, al previše se suzdržavaš od kvalitetnog fabriciranja stvari i pronalaženja rješenja van okvira OEM ili bolt-on aftermarket dijelova.. Ima potencijala da složiš kul projekt ali džaba kad ne želiš ništa taknuti ne bi li mu uzeo malo nevinosti.
To se tako ne radi. Ali još jednom kažem no hate.. na kraju krajeva, tvoj projekt i tvoje želje.
Sretno u daljnjem šarafanju 

[Dragster 50]

Svjestan sam ja toga, zato uvijek i napišem da je do moje glave. Najsretniji bi bio kad bi i njegov auspuh bio na njemu, ali voziti 70 sa Yasuni R i serijskim, je nebo i zemlja. Taj karburator me toliko zakočio, da već kasnim sa projektom, jer sam svake godine već do 1.3. na cesti.
Često perem skuter, plastike pređem silikonskim/teflon sprejom. Nekad preko noći pokisne, i to je isto jedan od razloga zašto mi ne paše gljiva. Koliko mi služi kao hobi i zanimacija, toliko mi služi i za posao, jer auto vozim kad baš moram, zato mi treba nešto pouzdano.
Zbog situacije sa centralnom nogarom mi već pada na pamet preslagivanje na druge blokove, ali ću prvo pričekati dijelove.
Nikakva ljutnja, sve 5, bar si ti uvijek korektan, pogotovo kad treba pomoći sa savjetima. 👍🏻

[Dragster 50]

Ajmo ponovo. Mašina jutros skinuta, eno je u gepeku dok ne uhvatim tokara, i vidim šta se pametno za centralnu nogaru može napraviti.





windows screenshots tool