Dostavni MC2-BB

[Zigas]

Mene zanima, koja je ta prirubnica koja ide iz karba do airboxa. Koji je fi na strani karba. Na mom 26mm TPS trebam 45mm notranji fi te prirubnice.

[Corector]

Mic po mic, nakupilo se apgrejdova, ovo ce sada biti jos visi nivo.

[dario007]

Nebi znao reci kilometre,nisam uopce pratio koliko ima,ali otprilike 5000-7000km.Ta garez je od razrade full gas i od onih brazdi koje sam dobio nakon pregrijavanja.

Dellorto je phbl 25bs,a setup ti nebu nis ekstra znacio jer je u steli,40 klipic ,d22 igla na 2.zubu,atomizer aq266,ler 46 i glavna 98

Prirubnica je Stage 6 za TM24 karb,Fi 30mm

[ljubo46]

Jbt fino to bude islo tako i bude vrtio malo vise
Koliko je love prirubnica i gdje?

[dario007]

Attack,mislim da je oko 15e,narucio sam to jos prosle godine pa se ne sjecam...

[Zigas]

Attack,mislim da je oko 15e,narucio sam to jos prosle godine pa se ne sjecam...

...pa bolje je tako. I ja se neču sjetit kolko sam dao za djelove. A 100 različitih kombinacija setupa imaš u glavi, kad te neko probudi usred noči.

https://postimg.cc/v4d86k71

[dario007]

Poceo sa stelungom,ovako neustelan je to totalno druga dimenzija od SR-a koji ide pristojno.
Fakat je ziv skuter i cajger puni nenormalno,a oce i propet kad kvacilo ulovi.
Ide tam na drag dionici 10-15gps-a brze od srke.

[Corector]

Rezultati su strava. Uvjeren sam da imamo jednog od najbrzih BB-ejaca, a Dario ce mnogima staviti soli na rep.

[matija84m]

Sreca da ima dobre gume na bb-u pa moze bezbrizno lebdit

[Zigas]

 

[dario007]

Ustelao ja pilu

Airbox je serijski sr150

Karb sam nakon par probi ostavio na 46 ler sa seraficem malo manje od krug i pol,igla d22 na 3.zubu i glavna dizna 90.

Probao sam i 2.zub i 92diznu u svim kombinacijama i ova gore komba mi se najbolje pokazala.
Mozda bi prosla i 88 dizna,ali sve je na frisko pa ce se probati sa vremenom.

Evo svjecke nakon punog gasa.

 



I prijenos je ustelan,presao na tvrđe federe kvacila,sad su zeleni iz seta za BB i rolice su 12.5gr,vrtim oko 8200-8300rpm.Tu cu isto probati jos lakse rolice,jer po specifikacijama bi auspuh trebao biti za 8500rpm.
Ja neke razlike velike od 7800-8300 rpm nisam osjetio,osim sto je zivlji i eksplozivniji kad se malo vislje vrti.

Za kraj opran i navoskan i spreman za trip u Sloveniju

[matija84m]

Sad nebumo vise auspuhe svasali putem

[dacerovs]

Sada vise nema kaj, samo pali i vozi.
Energija tip top, a i ide ko propuh. Nema tu potrebe vise nista cackat, jos mozda kofer slozit za tripove da si fino moze stvari trpat, a ne navlacit ruksak i kacigu stalno nosat u rukama.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tomi_ZG]

Sada vise nema kaj

Ima,proširit ispuh na 40mm 

[gokiSP]

Ima stavit bolje vilice 

[dario007]

IspLjeskaren lim od auspuha

[zvonkec92]

Ko ti je to pLJeskario?

[dario007]

Kum na poslu

[Corector]

Lijepo ga je uredio, bit ce milina kad se oboji.

[dario007]

Slozio sam siroku granu,doduse nije 40mm,nego 32mm.

Prvo sam poravnao udubinu na grani





Onda sam od donorskog auspuha odrezao komad grane kojeg sam popikao direktno na cilindru i bloku kako bi se to poklapalo idealno.Tu sam jos prilagodio flanđu i prosirio unutarnji fi sa 30.5mm na 32mm
Izvadio sve van i povario






I onda je pofarbana i namontirana,poklapa se sve idealno





Namontiran i zastitni lim od sc12 skiper auspuha



Osjeti se da je malo zivlji skuter,start je bolji i djeluje mi da u okretajima ide malo bolje,na stazi su malo porasle brzine,sto je dobro.