Dostavni MC2-BB

[BP]

Moral bus vratit rezu sad hehe. Support gore i deri

Kakva je glava u usporedbi sa pm-ovom? Izgleda mi full slično, i komora i squish band. Jesi ju mjerio?

Samo naprijed, uvijek su ti dobro išle pile tako da će i ovo ne sumnjam otkidat. Ali daj jednog moraš imat s rezom, a dostavnjak je ko stvoren za to. Složi si jedne blokove za trkača, još ti ove zavarimo i pojacamo (neide to niđi). Dobru polovnu radilicu i cilindar u max. Jedan bar mora jebat keve 

[aragonY]

Tako je BP!

[dario007]

Nisam jos nista mjerio,jucer sam oprao blokove temeljito,toliko sam stigao.Naredali su se sad fuševi,pa sam svog ostavio postrance jer zelim to sklopit u miru uz provjeru i racunicu svega.
Od reze sam odustao za sad,jer mi to veže karb,prirubnicu i gljivu,a da bi to slozio moram odrezat kadu i tad je upitno oce to stat gore jer i tank smeta,pa bi i podizac amortizera morao stavljati.Onda moram support,kemiju cilindra koji vise nikak nebi bio za bacvicu itd.Tako da to sve lijepo izgleda u teoriji,a u praksi ima dosta uloga i posla koji je uzaludan jer je skuter neupotrebljiv za svaki dan,a ide 10%bolje od bacve i to samo u full šusu.Moment i start truba.

Za blokove se svakako budemo culi,imam dva za varit trenutno.

[matija84m]

Skupit cemo pun bunker blokova i alu djelova pa onda sve na svasanje

[dario007]

Malo sam se pokrenuo po pitanju slaganja masine,pa sam si uzeo vikend da se posvetim tome.

Stavio sam selene nove koji su malo tvrđi od originala,napatio sam se jer su u originalu bili sa celicnom kosuljicom pa sam bijaksirao dok to nisam isceprkao van.



Evo snimke sklopljenog bloka



Onda namontirao selene,klip,cilindar i bacio se u mjerenje squisha







Naravno sve sam racunao i gađao kompresiju 13:1,a novo je da sam pratio i realnu kompresiju koja se mjeri od trenutka zatvaranja ispuha i puno je relevantniji podatak od ovog.





Pa evo jedan podatak kojeg su iz MRZ-a izbacili



Ispada da je njihovih 14.2:1 zapravo manje od mojih 13:1 jer imaju 195* otvorenost ispusnog kanala,dok ja imam 178*.
Kako se tesko ravnati po necemu jer podatak sam do sad vidio samo na MRZ-u isao sam na malo nabrijanije jer ja 7.6 realne kompresije trentno vozim na BB 150ac masini i funkcionira super,pa se vodim time da bi LC to trebao lakse podnesti.Vidit cemo...

[dario007]

Masina je tako komplet slozena.Getriba oprana u benzinu i također slozena.







Dalje sam se bacio na pripasivanje i preradu airboxa od 50cc koji ce dati dovoljno zraka.Blok je prokopan za VL16 usis,prirubnica je za veci karb i phbl25 bs karb je gore.









Eto toliko za sad,sutra se nadam nabaciti na ramu i rijesiti jos ponesto sto je ostalo.Provesti crijeva goriva druacije,eliminirat eksternu pumpu vode,sloziti blindu za uljnu pumpu da drzi zupcanik vodene i jos ponesto sitnica.

[dario007]

Nabacio masinu na ramu,stavio i neke tvrđe selene u blokove,nisam to spomenuo...
Nova guma je također sjela,nije neka,al ajde touring force je osrednji.




bff short friendship poem

Nasao i jednu anomaliju,crijevo vode se strugalo od ostri dio rame i malo je falilo da pukne,pa sam malo zapeo dok to ne rijesim.Naravno da sam bacio punu kutiju crijeva,pa sad nemam.

i like u poems

Ostalo sam poceo polako sklapati...

[dario007]

Izbacio sam vodenu pumpu i promjenio komad crijeva koje je bilo naceto.Sad sam se koristio OEM rijesenjem kojeg imaju stari Runneri,a to je guma oko rupe na rami kroz koju prolazi crijevo.


Evo ovo je đumbus koji se nalazi pod podnicom,posto je mc3 mali iskoristen je svaki cm prostora.



Koristio sam bakrene spojnice iz Bauhausa,inace namjenjene vrtnom odjelu,ali su vec 3g na testu i nijedna nije pustila.




Evo nakon izbacivanja pumpe



Pumpa na stolu



Evo i taj komad crijeva koje sam zamijenio  i stavio runnerov komad gume




Stavljen nov mikroremen i rabljeni zupcanik vodene koji sam nasao doma.Taj je poglodan do strane uljne pumpe,ali meni ovdje treba da je zdrav samo do vodene pumpe,posto uljnu ne koristim.Zato sam od nosaca uljne pumpe slozio zastitu da zupcanik ne moze ispast.Obrusio komad lima od 4mm,naprešao na škripac na knap u otvor zeljeza,povario i pobrusio.Evo kako izgleda



Polako sklopio ostatak prijenosa i struje,crijeva goriva malo presaltao drugom putanjom da ne smeta airboxu i tako poneke finese.Recimo dodatnu masu sam prebacio pod seraf dekla.Montirao sam i ventilvar 13* nagiba kojeg je Zvonkec jos davno potokario,novi G12 antifriz slozen do -37c.Rolice 13.8gr.Nove serafe auspuha sam stavio jer su ovdje navoji u bloku za serafit auspuh zdravi,pa ne moraju dugacki serafi koji su bili.






Montiran airbox koji je upasan u milimetar,stoji kao na 50cc identicno,samo je otvoren krvavo,ima gore vislje slika...



Evo zgotovljen i provozan.


Jos sam pod dojmom sta skuter radi,a jos nije nastelan sa novim boxom i ostalim komponentama.
Morat cu usporedit sa necim ozbiljnijim,da dobijete dojam sta radi skuter.Za rejs stazu je prebrz prema dole,bio bi lud kad nebi kocio i pustao gas.Prema gore ide preko 110gps-a,a najbrze sto se vozilo onuda u bilo kojem videu je bilo oko 97-98gps-a.

[mic]

Dobro si se sjetio staviti ovu gumenu zaštitu da ti ne reže crijevo od vode.
Šteta bi bila da se zbog takve gluposti prospe voda na nekom tripu.
Sve to izgleda jako lijepo složeno po ps-u.

Možeš li reći koja je prednost obrađenog ventilvara na 13 stupnjeva u odnosu na ventilvar koji ima tvornički nagib?

[dario007]

Hvala,sa promjenom kuta se dobije vise mjesta u dnu tako da remen stoji niže i start je bolji.Nesto drugacije se i penje remen,ali to je zanemarivo.

[mic]

Znači ta prerada je izvršena samo da bi približio remen bolcni u početnom položaju?
Gubiš li ikakvu izlaznost remena s obzirom na to da si skinuo materijal sa ventilvara?

[Corector]

Prica se da energija ide bolje nego ikada, i da je nemoguce ne odrzati prednji kotac u zraku do 50kmh. Svakom intervencijom, BB izlazi sve jaci.

[ljubo46]

Znači ta prerada je izvršena samo da bi približio remen bolcni u početnom položaju?
Gubiš li ikakvu izlaznost remena s obzirom na to da si skinuo materijal sa ventilvara?

U vrhu gotovo da i ne skida materijal ili skroz malo
Tako da ne bi trebalo utjecati na krajnju brzinu

[dario007]

Idemo jako,valjda necu ponovno sahranit blok,ovaj put idem na support svakako.









Narucen i support od Zolta,iduci tjedan dolazi.Replica PM tuning supporta.

[PchelaUbica]

To se trazi mraleee. Samo gas
Sa supporrtom nemos fulat . To je mislim onaj sto peksy s foruma ima na sru ak sam dobro vidio

[dario007]

Tako je,isti takav,od iste osobe kupljen...

[ljubo46]

Vauu
Lajkam
Koliko love suport?
Ko proizvodi taj spuh?

[dario007]

950kn support plus postarina

Auspuh je Jollymoto,sad koji tocno model nezz,al mislim da je 180

[ljubo46]

Koje bitne razlike s tim spuhom ocekujes naspram onog malossi spuha?


Cijena je bome vauuu za suport

[mic]

Ovo spuhče izgleda brutalno 
Daje onaj izgled prave 2t turpije hehe