Zongshen 125

[Dax]

A Zvona svaka cast
Sve radis po ps-u tako da se nema puno pricat
Samo naprijed
Moramo to probat jedanput

A ovaj drugi karb 30,jel je vec bio ustelan za 200ccm ili treba dodatnih ustelavanja?


Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[zvonkec92]

Nisam stelao karb, montiraj pali vozi. Mores ga vozit od 125 pa do 250cc. Smjesa je uvjek savrsena kao i boja svjecice

Probal bus samo nemoj ocekivat cuda, ipak je to 11 konja i 140kila

Al od mrtve 125-ce ide sigurno bolje

[zvonkec92]

Visi nivo... Stigo kiler, crijeva i serafi   Stigo klip za onu Masinu br. 2 da mogu 150cc cilindar zbusit na 160cc.









Naravno da necu stavljati taj mali kileric koji je dosao, ja idem na visi nivo i ugradujem talijanski pijađo kiler koji je 2 ipol puta veci i bolje ce hladiti ulje.

[zvonkec92]

Ipak sam odusto od onog kemijanja sa izvodom za ispuštanje starog ulja iz kilera, kad će trebat mjenjat ulje skinem kiler okrenem naopačke i ulje je vani , tako da sam ga danas odnio na varenje pa to sada izgleda ovako.
Dečki su ga ispitali na 1.2 bara ine pušta nigdje nadam se da neće ni kasnije propustit.. Inaće to je kiler sa otpada.. imam još dva negdje u rezervi od kojij je jedan zaštopan. Nema veze od 3 se našo jedan dobar i to je najvažnije



U drugoj radnji sa hidrauličnim crijevima i ostalom opremom sam kupio adaptere za spojit kiler sa poklopcem ( 15kn komad, ima ih na ebayu ali za iste pare tako da aj fala Bogu ovo je prvi proizvod koji se ne isplati kupovat iz kine )



Poklopac na mašini izgleda ovako







Sviđa mi se jako kvalitet izrade ovog poklopca, sve je na svom mjestu i ništa nije sfušareno, na kraju je ja bi reko po obradi poklopac sačmaren jer mi smrdi na tu obradu, od pjeska bi drugačije izgledao





Kilerče bi na motoru trebalo ovako nekako izgledati. Sutra ću se uhvatit izrade nosača da ga učvrstim i onda mi ostaje samo kupiti neko kvalitetno crijevo i to je to jer ipak nebudem metao ove opletene lajtunge koji su stigli, mali protok imaju

[zvonkec92]

Radovi su na 98%, ko nezna mislio bi da je ovo original bas se ljepo uklopio ovaj kiler. Sirene su inaće bile na mjestu kilera pa sam ih premjestio sastrane, i one su se ljepo uklopile pošto su dvije svaka na jednu stranu. Malo sam samo produžio žice jer je instalacija bila kratka...















Jos samo kupim crijeva i šelne i to je to.

[dario007]

Odlicno se uklopio,ko' orginal.

[Dax]

Odlicno se uklopio,ko' orginal.

Da bas sam to htjeo rec,odlicno!
Neka i ti sad imas vijecni dio na svom kinescetu

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[Tomi_ZG]

Napokon pošteni dio na kinesčetu 

[zvonkec92]

ko kaze da je cep sa magnetom glupost? pobro je svu spenu iz masine

[Tomi_ZG]

Bome dosta špene ima,kiler i creva su se super uklopili

[zvonkec92]

Motorče danas testirano sa ovim kilerom i daje pozitivne rezultate. Temperatura masine se spustila osjetno i kiler odlicno vrsi funkciju. Na 122 predena kilometra popio je 3.3L
Sad kad se to malo izvozalo i ventili sjeli na mjesto ( jer sam sa druge glave stavio ventile na ovu ) motor ima puuuno vise momenta, krajnja je i dalje ista ali je zato ogromna razlika u momentu. Penjanje na petrovu goru sam vozio sve 3. - 4. brzina dok je prije trebalo veci dio tih brda sa drugom a u trecoj nebi uopce ubrzavao. Sada ide i sa trecom i sa cetvrtom i bilo koje brdo. Prezadovoljan sam

[civro]

Imam ja za prodat slicnu choppericu vulcan 17.000km regan god dana za 4444kn 

Meni to slabo 110max i to umire 

[zvonkec92]

Ma meni je to taman, 80 je najljepsa voznja sve preko toga mi nije gušt...

[Corector]

I meni isto najljepse do 80kmh, sve preko je izivljavanje.

[zvonkec92]

Eo ga, cilindri su zbuseni i masine obe sastavljene do kraja.
Mali problemcic je bio na 160cc jer je klip kraci za 2mm od serijskog pa sam na taj cilindar stavio limeni dihtung i glavu od 125 koja ima manji kompresioni prostor da se to kompenzira kaj klip nejde do vrha cilindra.

Na drugoj masini je sve kak treba, druga je slozena na 210cc















210cc


Polovan dihtung glave namazo plavom "polini" diht masom










Montaza ove jace masine ce bit neznam kada, bitno da su masine ispravne i spremne

[aragonY]

Tragovi honovanja = perverzija 

[Tomi_ZG]

Daj montiraj taj 210 ne znam kaj čekaš,baš me zanima kak će to ić,još na to nakačit neki veći karbos i bude za oskara

Tragovi honovanja = perverzija 

To je radio lik koji se može nazvat majstorom al doslovno,nema toga kaj taj ne zna napravit i to sve pedantno

[aragonY]

To je radio lik koji se može nazvat majstorom al doslovno,nema toga kaj taj ne zna napravit i to sve pedantno

Alal mu vera, ovo je ko iz tvornice al bukvalno ni kinez ga ne zna ovako obraditi.

[Tomi_ZG]

A čuj taj ima svakakvog alata i strojeva da se smrzneš,a i znanja,za ono kaj drugi kažu ne može se ili prekomplicirano je on to napravi za oskara žmireći na jedno oko

[SF2 Freak]

Vrhunski nemam rijeci.  Neznam samo kak se suzdrzavas da to vec ne nakacis na copericu.

I meni isto najljepse do 80kmh, sve preko je izivljavanje.

Ti ni nemreš brže 

Pod normala vozim se od 80-90 tu mi je ok. Jos imam i 10kmh lufta za preticanje.