Vjecni skuter - PureJet

[matija84m]

Obrijat glavu i nena kose, nema frizure

[Corector]

Ma neda mi se furat masinicu ispod sica.

[Corector]

Nisam vozio pezu od zadnjeg ljeta, cini mi se da je to bilo 22.3.'20. I danas, prava zima, jos nesto pocelo srati sa neba, dzaba ti pinlock, magli se vizir, pa brisi vizir iz vana i tako ti uletim u skarice, uletio, i prosao bez da me je sasjeklo.
Ali nisam ja kriv, peza je naravno kriva, za to postoji i argument.
Htio sam odustati od uletavanja u skarice, ali su mi otkazale kocnice. Naime, sinter plocice ne rade zimi, ali cak nije ni to problem jer sam se uvjerio na plemenitoj Gileri da sinter koci sasvim korektno, isto tako na Nrgu, cak i za vrijeme neradnih godisnjih doba, tj. temperatura, nego problem su AJP pumpice, koje kurca se stiscu plocice od disk.

Da se ne znam sta dogodi, francic ce me uvijek podsjetiti sta je to nesto najgore.

[zvonkec92]

samo francuz frendic, da daaa 

[Corector]

Evo, dozivio sam diskriminaciju zbog Peže.
Dosao na McDrive i kaze ne mozes, mars odavle pi*da ti materina i da vise nikad nisi dosao, al na finjaka. E sad, bilo to na finjaka ili sasvim primitivno, moras nekako uzvratit...



A inace smo prolazili, cak i pjesice izvan radnog vremena.
Uzmem auto, odem u drugi mek, i pitam "jel mogu doci s motorom", kaze moze no frks.

Eto, cista diskriminacija.

Dosao na livadu pored, nagnuo se na volan, dozirao prednju kocnicu i gas do poda, izvrtio par krugova, i kako peza ima veoma istaknute 2 tipke na volanu, malo sam trubio, i malo anlasovao blizu ibera...

[Corector]

36tkm


Testirao sam sto ako dam napraviti vise sjedalo. Skuter je 10x udobniji, zapravo ne nabiia nista koliko deblja spuzva moze izamortizirati. Malo sam pretjerao s visinom pa je sugav osjecaj u voznji.



Evo zasto necu nista jace od purejeta, avenija s 2 paralelne trake, skoro da nema nikoga, ali mora netko na tebe iz cista mira, dzaba ti visoko podesena svjetla (nikad necu imati legalan cut off upravo zbog ovoga), i uvijek vozim motor s dugim svjetlima, a i skutere. A ovom sam digao cut off taman da malo zasmeta.

1:34, čovo na mene, sreca pa sam ga ocekivao.

[PchelaUbica]

Mrale pa ti ubijas brasno sa tom francuskom aerodinamikom i italijanskim agregatom 😂

[Corector]

Eh da, šteta što nije Nrg Mc3, i da vozac ima recimo 75kg, sto je 50kg brutto manje kad se uzme u obzir laksi vozac i skuter, te uza silueta čisto da se vjetar ne zove Brembo, nego Ajp.

Prednja guma visi nivo kriminala, potrosena na "francuski"

[matija84m]

E bas si pokusavan docarat kolko bi ga ja raspiril onako ful zalegnut kad tebe povuce 105 gps-a
Pa iso bi preko 110 sigurno

[Corector]

E bas si pokusavan docarat kolko bi ga ja raspiril onako ful zalegnut kad tebe povuce 105 gps-a
Pa iso bi preko 110 sigurno

110kmh i 3l, ovo zvuci vec jako primamljivo i za najvece karbos fanove

+ imao sam dekicu koja lamata, kofer i remen je negdje na 17.8mm.

[matija84m]

Pa zanimljivo je to kaj takva masina sa base setupom ide jako dobro.
Manjim okretajom, manje dreke, manja potrosnja svega i potrosnih djelova naravno.
I sada ono kaj si spomenul da je takva masina na malo laksem skuteru sa malo laksim vozacem pa vozis se u karak sa karbosima
To je moj dojam onoga kaj sam vidil u praksi

[di.ky.73]

E bas si pokusavan docarat kolko bi ga ja raspiril onako ful zalegnut kad tebe povuce 105 gps-a
Pa iso bi preko 110 sigurno

110kmh i 3l, ovo zvuci vec jako primamljivo i za najvece karbos fanove

+ imao sam dekicu koja lamata, kofer i remen je negdje na 17.8mm.

vrijeme je da kupis nmaxa

[matija84m]

I ta opcija je u vrhu ulozeno/dobiveno

[Corector]

Vozim se ja, i vidim 107gpsa... reko idem se vratit i malo zalec hehehe

Navrti se na 9500rpm



Znaci Elystar, najveci skuter koji ima grtalice vjetra, i ja se nemrem sakriti iza onog ne bas malog vizira.


Sto reci za purejet VJEČNO zamorče



E da, remen je ispod 18mm.




3l potrosnja
Vjecnost
110gpsa
Cvajo

Živjeli!







Ovdje sam naletio na radar,


Bridgestone je odradio posao, malo je skripnula prednja, ali s obzirom kakva je, dobro da sam uopce usporio. Bolje ovakav Bridzs iz 2016-te nego glanc nov Michelin, Pirelli ili Dunlop!!
Stay padavičar i drndavac ako si na ove 3 zadnje!

[matija84m]

A jesi ga ustelal nemam rijeci
Nabire on pomalo ali nabere dobru krajnju.

[zvonkec92]

Neki dan smo drag bacili, rally ide bolje u ubrzanju i do maksimalne krajnje pobjegnem nekih 20 metara i tak se drzimo cijelo vrijeme nit me on dostize nit ja dalje bjezim, top speed po ravnom nam je obojci nekih 107-108 gpsa. Najbitnije od svega je kaj nis ne trosi za to kako ide za razliku od rallya koji pije oko 6L

[matija84m]

Neki dan smo drag bacili, rally ide bolje u ubrzanju i do maksimalne krajnje pobjegnem nekih 20 metara i tak se drzimo cijelo vrijeme nit me on dostize nit ja dalje bjezim, top speed po ravnom nam je obojci nekih 107-108 gpsa. Najbitnije od svega je kaj nis ne trosi za to kako ide za razliku od rallya koji pije oko 6L

Nemoj me krivo shvatit ali kakva bi bila situacija da se zamjene vozaci.
Onda bi bilo zanimnjivo na dragu, a situacija bi bila obrnuta

[luna500rr]

Zvonkec koliko imas kila a koliko corrector? cca? Nasao sam jedan stari video od lune isla je ko metak samo s auspuhom, zaboravio sam činjenicu da sam prije 10-12 godina ima 65-70kg a sad 95

[Corector]

Ja imam u opremi 110-112kg, i ne mogu se sakriti.

Ovo me jako iznenadilo naspram Rallya:
- u startu je purejet jaci
- u onom ispaljivanju cim kuplung uhvati, tu Rally meni odlazi fino za vise duzina
- medjutim, Rally poteze rucnu negdje oko 80kmh kada smo tu negdje, drzimo se, ali da su iste kilaze mislim da bi purejet cak vodio.

Ukratko, start i od 80kmh - dobiva purejet, to je moja prognoza.

Moramo nastimati iste šofere pa cemo donesti realni zakljucak.

Jbg, Rade je bolje proracunao purejeta meno se cini

Getriba je spasila ugled purejeta da nije dmizavac haha, s remenom ispod 18mm starta kao s obicnom getribom. Tako da se meni cini, da 19mm OEM remen nije bas najpozeljniji, nego bi opet mogao doci na scenu 18.5 Mitsuboshi. Ppsto nikad nisam imao krajnju sa 19mm novim remenom kao sada jer se tada nije mogao razvrtiti, ali ima tu jos jedna caka, dodao sam mu 0.5bar goriva hehe, pa ima moc da izgura i izvrt jos malo.

Da vozim karbosa, vec bi bi bilo veselo, ja s ovim agrrgatom planiram proci 3 sezone. Nikakvo otvaranje termo grupe me ne zanima, niti imam vremena, jer treba tripovat.

[luna500rr]

Ja imam u opremi 110-112kg, i ne mogu se sakriti.

Ovo me jako iznenadilo naspram Rallya:

- u startu je purejet jaci
- u onom ispaljivanju cim kuplung uhvati, tu Rally meni odlazi fino za vise duzina

Ukratko, start i od 80kmh - dobiva purejet, to je moja prognoza.

Sa 110kg je ovo super ubrzanje i krajnja, pogotovo kada racunas na takvu trajnost
Ne znam kakvo je u zvonkeca kvacilo, meni je na mini najbolje kvacilo bilo serijsko od piaggia...probao sam sva serijska, topovo, malossi i rms ono racing, pokraj serijskog pia kvacila se mogu sakriti...vjerojatno mu je slabije kvacilo pa ga dobis u startu a njegova masa prevlada do 80 u ubrzanju...
I naravno purejet ima masu momenta na niskim spram karba...to znaci za start