Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija  (Posjeta: 15851 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline zagi988

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 119
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50
  • MojSpuh: štok
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #120 : 18 Travanj, 2023, 07:36:14 »
Generalno je složen.
Multivar, bijela centralna, 17.5 carb, 75 glavna dizna.
Sad ga trebam uštelat jer kad dam gas prenaglo onda ne prima gas. Pojma nemam od kud krenut al pretpostavljam od smjese. 😅


Carb, zaprl sam izvode tek tak


Novi amortizer, sve složeno


Airbox, prirubnica, carb, sve na mjestu i spojeno kak se spada


Još je ostalo poservisirat vilicu i to je to generalno 😁


Offline zagi988

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 119
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50
  • MojSpuh: štok
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #121 : 31 Ožujak, 2024, 15:34:03 »
Napokon dovoljno popizdio na brzinomjer pa naručio 85mm GPS brzinomjer.

Osakatio orginalnu vuru da pripašem ovaj...














Mislim da je na kraju ispalo čist fajn  :toothy9:

Offline challenbeen

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2927
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYears
  • Mjesto: otok Pag
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #122 : 31 Ožujak, 2024, 15:42:13 »
brayo, davaj link  :toothy3:

Offline zagi988

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 119
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50
  • MojSpuh: štok
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #123 : 31 Ožujak, 2024, 19:11:54 »

Offline gavranpero

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1114
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Banjaluka
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 Morini
  • Moja Kaciga: Jiekai
  • MojSetup: Malossi multivar
  • MojSpuh: Leo Vince ZX Piaggio ZIP
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #124 : 01 Travanj, 2024, 21:35:10 »
Meni u stvari totalno nejasno da se ne može štelovati originalni sat, mehanizam u njemu, da pokazuje tačno brzinu?
Ovo si odlično uradio, top.  :headbang:

Offline zagi988

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 119
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50
  • MojSpuh: štok
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #125 : 01 Lipanj, 2024, 20:27:03 »
Jebe me ovaj skuter u glavu, nako fino  :toothy12:

Bijela centralna, multivar, 8g rolice, 783 remen.
17.5 MotoForce carb, 85 dizna glavna, iglica jednu stepenicu dignuta naspram sredine.

63 km/h na 8200 okretaja.

Smjesa skoro skroz zavrnuta, inače umire umjesto da prima gas. Isto tak, ler šarafić skroz zavrnut jer inače nema dosta visok ler tj. bude oko 1000 okretaja.
Ok, vjerojatno mi je premala dizna za ler (mislim da je 34) al ovo ostalo mi nije jasno.

Ak začepim prstom airbox, umre odma.

Itko ikakve ideje? Zakaj nejde brže, zakaj troši cca 5L/100 km kad se vozim tak 50-60?

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16945
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #126 : 01 Lipanj, 2024, 20:34:23 »
Moj "serijski" setup na kojem je skuter jako lijepo isao i propinjo se ko koza.

Multivar 9.5 g
bijela centrala
orginal remen
serijske nove suste kuplunga i serijsko novo zvono

Fergazer 17.5 mi nikada nije radio dobro na serijskom cilindru sa serijskim auspuhom.
14 Dellorto ili odnosno je najbolje radio na keihunu 16 koji je bio sa kimka i srafio se original na prirubnicu.

Trosio je 3.8l i krajnja je po originalnom satu bila 107 ili ti ga gpsa 86 sa vozacem od 185 visine i 115 kila


Makni si taj filter goriva, papirnati filteri su ti samo za tlacne sustave s pumpom i desava se da u voznji dobijes situaciju di goriva nema dovoljno jer papir ne propusta toliko koliko bi trebalo ici.

Inace na dell 17 sam vozio ili a20 iglu, pleh i 53 diznu i onda 32 ler diznu jer inace bi trokirao pogotovo u ljeti.
Ili je isla 76 ili 78 dizna 38 ler dizna bez icega i serijska spuzva u airboxu sa usisnim crijevom u airboxu, sve ostalo je bilo prelabilno i osjetljivo na temperaturu.
Ali veca potrosnja i nikada nebi radio tako jednakomjerno ko na replici keihina s ebaya za 20e.

https://www.ebay.de/itm/283114511259?fits=DEM_Make%3AKymco&itmmeta=01HZAHFG5C2ZH8X5PQMSS6W1HG&hash=item41eaf09b9b:g:TTUAAOSw4z5f8upx&itmprp=enc%3AAQAJAAAA4PH%2FLiVkHeRF6FjGQFx3TTbY6NBYndzgnkPxh%2F1vRquOKVtZGRBK93mGKulOvI%2FgBsaHawLO8FnEGankswvrevmv%2F%2Bk836k43rlG7behrqBRlnmA8sBLZKNLnr3OdYLfJGpVUH%2FgSeeHH%2BQgh18r7ujs63KzE4jzdXv8xi9J3ErDuJYvJ5J3BbnD%2BLytWx%2FiQ%2FxmXmkSf8wNcTxBTImajegQgQTT9yucTGaY6J9E9A22ifD%2Bja2OQ1ht2vigK7HpzExQIL50NqYrQvhkxMy9%2BDecGlYTuOd02e7fdeUlh3CB%7Ctkp%3ABk9SR-yCvtH6Yw
« Zadnja izmjena: 01 Lipanj, 2024, 20:38:02 JogFromYamaha »

Offline zagi988

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 119
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50
  • MojSpuh: štok
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #127 : 04 Lipanj, 2024, 21:09:13 »
U jbt, 9.5g multivar. Se sjećaš na kolko okretaja je bio na 107?

Ček, onda bez filtera najbolje ili stavit neki drugi?

Imaš link na taj pleh? Ja nemam nikakav pleh :/
Ja imam crijevo to u airboxu, imam Malossi spužva filter ali ak stavim 76-80 diznu, kriminalno viška zraka ima, nemre opće preko 60% gasa.

Gledam taj Keihin fake i ne znam na kaj bi to nasarafio jer nemam tak na skuteru tj. na airboxu prihvat.

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16945
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #128 : 08 Lipanj, 2024, 16:00:25 »
Setup 1:
Fergazer je 14 dellorto dizna 76-80 /16 mikuni dizna 72 / 16 keihin dizna 94
setup airboxa:
serijski filter zraka dupli (onaj kaj ima spuzvu i bijeli flis, mozes kupiti u piaggio centru)
unutra je crijevo i na airboxu je gumeno crijevo naprijed koje ide do traftura pa na onu veliku fleksibilku
Auspuh:
serijski sa deblokiranom usisnom granom
prenos:
novi originalni aprilia mitsuboshi remen
ili serijski sa 8.5 grama serijska centrala nova, serijski federi novi
ili multikvar 9.5 grama, bijela centrala, novi serijski najmeksi federi kvacila

Setup 2:
dell 17.5 TS sa rucnim cokom dizna 78 ili 53  dizna spustena igla na zadnji zub ili predzadnji zub i plehic na fergazeru od piagga, sa custom rupama
leovince zx
prenos identican -1.5g

Uglavnom prjenos se stela da se motor davi sa utezima i da ne razvrtava jer nije to cilindar portani za obrtaje nego za moment.

kaj se tice obrtaja neznam nikad nisam imao obrtaljku na njemu.

Neznam koju glavu vozis ali ja sam imao nekoliko u testu i spustene i dignute tako da za svaki setup je isla custom glava po potrebi.

Offline zagi988

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 119
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50
  • MojSpuh: štok
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #129 : 09 Lipanj, 2024, 15:25:41 »
Ok, tnx for info.
Ja imam serijski auspuh bez ikakvih restrikcija.
Sad sa 85 diznom sam ga dobio da ide sa 8g rolicama nekih 65 km/h na 8300-8400 okretaja. Možda pribavim 9 grama pa da spustim obrtaje još.
Hvala na iscrpnoj info, bum uspio prilagodit za sebe.  :toothy12:

Stock je i glava i sve osim multivara i karba.

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 16945
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #130 : 09 Lipanj, 2024, 15:47:08 »
Pazi samo da ne vrtis cilindar u prazno nakakva spica je oko 7800 sve dalje je kod njega vrtenja u prazno.
Vise obrtaja ne znaci vise snage kod tog cilindra jer je cilindar prilagoden da kompresor pumpa pod tlakom a ne da se vadi smjesa i zrak s podignutim tajmingom.
Prenos mora biti ustelan da skuter skace ko koza odma cim das gas on mora cimnut i pri pustanju gasa kuplung mora drzati dok ne padne ispod 15kmh. Inace taj prenos nije za ustelati.
Ako hoces mozes probati moj SR za dva tjedna, pa vidi koja je razlika i u ubrzanju i krajnjoj brzini a i u potrosnji.

Offline gavranpero

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1114
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Banjaluka
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 Morini
  • Moja Kaciga: Jiekai
  • MojSetup: Malossi multivar
  • MojSpuh: Leo Vince ZX Piaggio ZIP
Odg: Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija
« Odgovori #131 : 10 Lipanj, 2024, 23:53:03 »
Meni vrti do 9000, naravno, na ravnici. Max brzina je 75kmh, ali bez spuštanja u ležeći položaj. Mislim da može ići do 85, medjutim, ne testira mi se.