Načina razrade ko ljudi na svijetu, ali cilj je jedan, prilagoditi karike cilindru.
Neki čak pale i gase mašinu više puta na hladno da bi se razradila.
Svi znamo da se ulje, tj. uljni film nalazi između karika i cilindra i po njemu se klip giba gore-dolje.
Mineralno ulje služi za motore koji se vrte na manjim okretajima jer se na višim okretajima taj film pokida i postoji šansa da karika dotakne cilindar direktno.
No, kod razrade i jest cilj da se karike prilagode cilindru čim prije, a prije će karike
sjesti ako se koristi lošije ulje.
Ima i mineralnih ulja sa aditivima koja su bliže polusintetici nego mineralnim uljima, ali bolje se držat jednostavnijih principa, da bi se lakše shvatila stvar.
Ima sigurno ovdje ljudi koji se kuže bolje od mene u te stvari, pa neka razjasne bolje te stvari.
Imam dobre vijesti , kako za koga.
Pežo nije cvikao 
NAkon 10km punog gasa meni se magnet pomaknuo. i Zato trokira i gasi se na leru.
Neuništiv
