Aprilia SR50 (ne)di-tech kombinacija

[dario007]

Lijevi,desni je seraf smjese

[zagi988]

Lijevi ak ušarafim nemrem gas dat 😅 jel moram malo napet gas pa ga onda ušarafit da digne?

[gavranpero]

Odvrni vijak, zatim zavrći i gledaj šta se dešava sa klipićem. Znači prati otvor na karbu gdje kači kutija filtera zraka.
Btw, možeš naći sve na forumu i netu o principu rada karba. Prostudiraj i baci se na štelovanje.

[zagi988]

Đabe mi gledat ikaj dok skinem filter kad bez filtera ima super ler. 😅
A po forumu kopam za carb ali ne nalazim, milja tema ima i svega i niš konkretno. 😅

[gavranpero]

Skini karb, vidi koji ti je broj glavne i pilot dizne. Znači donji plastični poklopac/čašicu skini,  u sredini imaš glavnu diznu (do nje je manja, pilot/ler dizna). Trebao bi da piše broj na njima.

[Poggiali]

taj srafic koji je do filtera zraka je za zrak, ovaj kaj je iza klipica/igle je za ler, ak srafis taj i nema rezultata, onda nekaj ne valja sa sraficem ili sajlom... prije nego si uopce stavio airbox, si trebal probat taj srafic zasrafljivat i gledat u karb jel dize klipic...

[mic]

Lijevi ak ušarafim nemrem gas dat 😅 jel moram malo napet gas pa ga onda ušarafit da digne?

Ajde izvuci taj šaraf skroz i pogledaj je li na kraju šaraf ide u zaobljeni špic. Također obrati pozornost da si dobro klipić okrenuo. Na klipiću ima skošenje i to skošenje se mora naslanjati na vrh šarafića.
Ti si napisao da ti se blokira gas kada ušarafiš vijak što znači da vijak blokira klipić.

[zagi988]

Lijevi ak ušarafim nemrem gas dat 😅 jel moram malo napet gas pa ga onda ušarafit da digne?

Ajde izvuci taj šaraf skroz i pogledaj je li na kraju šaraf ide u zaobljeni špic. Također obrati pozornost da si dobro klipić okrenuo. Na klipiću ima skošenje i to skošenje se mora naslanjati na vrh šarafića.
Ti si napisao da ti se blokira gas kada ušarafiš vijak što znači da vijak blokira klipić.

Da, videl sam to skošenje kad sam gas sajlu mjenjal. Okrenul sam ga na šaraf.
Bum zvadil dns šaraf pa bum videl kak to stoji. 👍

[zagi988]

Zvadil sam ga van, ujedno sam i otprl kutiju.
Kak ga %u0161arafim nutra tak podi%u017Ee klipi%u0107 a kad je u%u0161arafljen skroz onda je klipi%u0107 i dalje pre nisko.
Kad ga napnem na gas za tipa milimetar vi%u0161lje, onda ima fini ugla%u0111eni ler.

%u0160araf zgleda ovak... ovaj "iglasti" dio ko da je pre tanki za ono kaj bi meni trebalo...


Jel je mogu%u0107e da mi se ona igla u sredini klipi%u0107a ne%u0161 sjebala kad sam mjenjal sajlu pa da to igra ulogu? Jer ispala mi je van kad sam klipi%u0107 okrenul da sajla ispadne (ispala je na gornju stranu klipi%u0107a van).
Jer prije novog filtera i nove sajle je fino dr%u017Eal ler. A sve ostalo je isto.

[gavranpero]

Imaš li osigurač u klipiću, koji drži iglu ?

[Poggiali]

kad stavljas u karb, ide klipic, pa igla, paa roza plastikica na koju ide feder od gas sajle...

[zagi988]

Imaš li osigurač u klipiću, koji drži iglu ?

Reko bi da ne, kad je ispala. 😅😅 Mogu pogledat, ima di slika kak zgleda to?

kad stavljas u karb, ide klipic, pa igla, paa roza plastikica na koju ide feder od gas sajle...

Nemam nikakve roze il bilo kakve plastikice tam 😅

[gavranpero]

Treba biti plastika ili osigurač (kod nekih karbova je u obliku slova V), služi da drži iglu fiksnu u klipiću. Ako ga nema, moraš nabaviti, ili improvizuj sa komadom plastike ili nečeg što ćeš ubaciti izmedju opruge i igle u klipiću.
Evo osigurača za DEL karbove.

[zagi988]

plastikicu sam napravil, sad je bolji ler ali i dalje bi trebal klipic bit nekih pol milimetra do milimetar gore da bi to bilo kak se spada.

ovak je bilo:


našo nekaj od nečeg:


složil da to fercera:


Još sam moral prerezat slot za sajlu na plastikici i sad to drži iglu stisnutu dole.

[zagi988]

Ok, sastavil sam sve. Složil plastike. Složil da lepo dela.
Još jedino mi senzor temperature apsolutno niš ne pokazuje tak da je očito odj#bo.
Otišo na probnu vožnju, po cajgeru sam došo do 75, po GPS-u je 60. Nestalo mi ceste za dalje jer jbg tu kod sebe imam samo tak štraftu.

Eh sad, kaj napravit da nejde prek 50, da ga mogu regat? 

[Poggiali]

Tebi ak trrazi neke sululde postavke srafica za ler, moze bit da nisu dobro slozene dizne u karbu :/

Nemas elektronsku blokadu za tehnicki?  Corrector  sa foruma ih je prodavao

[zagi988]

Tebi ak trrazi neke sululde postavke srafica za ler, moze bit da nisu dobro slozene dizne u karbu :/

Nemas elektronsku blokadu za tehnicki?  Corrector  sa foruma ih je prodavao

Ma ler je ok sad kad sam del plastiku i kad se zgrije skut. Čok zaboravim kad je hladni 😅😅

Nemam, još. Javih mu se već, čekam. 😅

[zagi988]

Men to ne zgleda loše... samo blokadi ni za pod zub



Remen je orginalni i isto izgleda dost dobro...


Evo tokar taman dela prsten za blokadu 

[zagi988]

Regan



Ide skuter fino, nakon nekih 3-4 minute konstantnog punog gasa uzbrdo je digo temperaturu na %u010Detvrtinu, jel to ok ili senzor drka? Ovak normalna vo%u017Enja op%u0107e ne digne temperaturu? Dok sam do%u0161o do vrha magistrale je i dalje bio tak na %u010Detvrtinu, a to je konstantni uspon di je dr%u017Eal 35 km/h u punom gasu nekih sigurno 6-7 minuta.

Also, mislim da mi ne puni aku... od kud krenut? Regler?

[JogFromYamaha]

Citat: JogFromYamaha - 06 Lipanj, 2022, 15:16:32

    Tak da ti ulje kapa na radilicu koja se sama kupa u ulju, vanjski lezajevi su ventilirani odnosno imaju zabuseni port kroz koji ulje njih preplavljuje.
    Tako da cijeli sustav pliva doslovno u ulju.
    Jedini problem diteka je topend lubrikacija jer ubiti gornji dio karika maze samo kolicina ulja koja kroz kompresor prode i upuhuje se sa smjesom u cilindar, citaj jako jako malo. Zato i papa karike.

Ulje kapa na radilicu od kud? Prođe pokraj karika ili kak? Znači ja imam Morini mašinu, nekad bio di-tech a sad je carb gore i trenutno vozim na mješavinu 2%.
Koju uljnu pumpu bi ja trebal stavit? To mene zanima.

Delaj ti samo 2.5% mjesavine u tanku i vozi ga samo tako jer zejebancija je malo sa elektricnom pumpom, problem ju je ustelat ako nisi vjest u elektronici