VRHUNAC FRANCUSKOG STROJA

[robyakarider]

ti 1.2 vole propustiti ulje na brtvi glave, i 8 i 16V

[zvonkec92]

Majke ti ja nema sta nisam promjenio na thaliji, smece od auta kakvog nema. Sada samo vozim i mjenjam ono nuzno a na svaku novu stvar koja krepa navikavam se i ne diram ju, ne isplati se. Do prije par godina jos donekle dok su im cijene bile oko 20tkn, sad kad ih ima od 500-1000€ ne isplati se ni kune dat u njega

[matija84m]

Neke stvari bilje ne popravljat. Nema smisla. Kako kazes naviknes se i gotovo.

[aragonY]

Zvonkec, jel pala jos koja zamjena dihtunga glave od zadnjeg updatea? Ne ureklo se. 

[Deki.]

Kolko pratim mislim da je stavio Dača motor i nema više problema

[matija84m]

Kolko pratim mislim da je stavio Dača motor i nema više problema

 

[zvonkec92]

Motor je sad jedino kaj valja u tom autu, sve ostalo je za otpad. Taj vjecni motor ima oznaku K7J-710 i limeni dihtung glave, orginalni je bio K7J-704 sa klingeritnim dihtungom, zao mi ga bacit jos ga cuvam u garazi. Glava od starog motora je na novo uredena, sa novim vodilicama ventilima i gumicama, poravnata i stoji u šteku ako nedaj boze zatreba

Eh sad ima neki problem i vec 3 godine nemrem odgonetnut. Zamjenio klapnu, sve moguce senzore, filter goriva, svjecice, prestelo ventile i auto i dalje trokira na odredenom broju okretaja, cuka trza itd. Niko nezna u cemu je problem al ajde naviko sam, motoric brave na zadnjim vratima svake zime krepa neda mi se to vise mjenjat komplicirano je doc do brave. Mehanicke brave na prednjim vratima koda su zavarene nemres s kljucem otvorit vrata, znaci dok radi daljinsko super kad crkne nemrem vise u auto a to mi se desilo neke godine kad mi je stari kljuc krepo u centru i sat vremena nisam mogo u auto dok stari nije dopeljo rezervni kljuc.. Ovo je samo 10% svih problema koje sam imao. Neda mi se mjenjat auto a i neam para pa vozim ovo dok god se kotrlja ali sljedeci definitivno nece vise bit francuz a jos manje Renault, i nek se uvrijedi ko hoce ali francuz je najvece smece na svijetu skupa sa pezom sf2 ( onim bomboncicem pezoicem ). Evo nek mi neko kaze kad je na ikojem autu zakovala brava na vratima, i kad je iko na ovoj citavoj planeti promjenio vec dvije brave na haubi od gepeka, to moze samo jebenom francuskom smecu krepat

FRANCUZ JE NAJVECE SMECE NA SVIJETU i serem se na francuska vozila

[v3kac]

Matija ti si bas ubo onda.  . 1.5 dci to je stroj kume moj

Točno da Renault ima žestokih promašaja 1.9 dci koma a 1.5 dci metak, svaki proizođać ima crne ovce frend 2001 ušao u jebačku  lovu i počastili se novim a6 allroad opjevani 2.5 tdi v6, koštao je ko suho zlato u 10 godina 5 reparacija turbine 2 nove turbine 3-4 rebilda po 2-3000 eura getribe, jednom dvaputa pogon srao, i 3 puta komplet bregastih i poneka dizna izračunao je da je pojeo u 10 godina oko 25-30000 eura u održavanje ali sveto vozilo nikad nije bilo na šlepi, danas vidio f10 na šlepi odma se sjetio corectora.

Za mene brend nema nikakvu snagu,  mene su Peugeot vozila služila dobro jel su bila pomno birana, hdi 2.0 i 3.0 v6 bez sranja cista atmosfera. Paralelno sam uvijek imao i neki drugi auto Mečke više Bmw-a iduće može biti bilo kaj saab volvo ili bilo kaj drugo.

Ali jedno sigurno neće a to je Bmw iznad 90" te... jel to je ipak iber smeće

[v3kac]

FRANCUZ JE NAJVECE SMECE NA SVIJETU i serem se na francuska vozila

Ja ti od srca želim opjevani n47 bmw 2.0 sa lancem sa zadnje strane, ili opjevani audi vw 2.5 tdi v6, da te stvarno mrzim rekao bi švabski tds.

Kad smo kod brava elektrike hajde prođi oglasnikom e39 e38 i e60 liniju bmwa i na svakom primjerku ne radi minimalno jedan podizač prozora, auti 5 puta skuplji od talije ali u istom rangu kvalitete, a da ne pričam o odljepljenim interijerima.

I jedno pitanje kad si kupio tu socijalnu taliju kaj se nisi istegnuo za neki bolji model koji se sklapa u francuskoj ili sloveniji talija se štancala kao low buđet u rumunjskoj i mislim da je nova bila nekih  10 000 eura tak da kaj očekivati za te novce.

[zvonkec92]

uletila je tada kad sam trazio auto za oke novce sa extremno malo kilometara i to je bio jedini razlog kupovine, s vremenom kak su godine prolazile krepanih stvari i problema sve vise

[v3kac]

Rezime je imamo jednog simpatičnog momka koji je frustriran francuskim vozilima koji vozi Gnojf i Bremwe, a drugi je kupio socijalni reno iz rumunjske u buđetu.

Dečki. 

Ostajem pri onoj da smo najčešće žrtve vlastite zablude, et, ja sam bio u zabludi da postoji jeftin bmw u rangu normalnih autiju ali treba bežati od jeftinog Bmw-a, a tek Mečka dobra koliko košta to probajte saznati sami pa možda Vas manje zasvrbi neispravna brava na francuzima.

Ove godine Vam se sve gleda kroz prste jel vam slabo dela zglob desne ruke i slabo jašete  .... a možda i previše radi zglob a premalo jahanja . 

[Corector]

v3kac, ja se slazem za N47, jest da je se i on pokazao boljim u mom slucaju od vecine francuza sto je cinjenica, ali tu te ne mogu demantirati i to je ok, jer sam svjestan globalne reputacije

Medjutim, razocarao si me glede pogleda na vw legende, smatram da nisi objektivan i da me prcas malo. Al dobro, ti budes imao svoje, a rulja i to generacije ce imati svoje. Nego, daj mi reci koju masinu trenutno vozis?

Sto se tice mojih frustracija glede francuza, nije ih apsolutno bilo do slijedecih dogadjaj:
- Suhi nam je punio glavu i forsao nas kao Mesija na samo francuz, a non stop je serafio i raspadao mu se francuz. S druge strane Tmingi 1.2 8V koji je dobar motor, propisao je lokvetinu ulja u najvecem elementu. Ok zamjeni se brtva i poklopac brtve glave i dobro, ne kazem da je taj motor trsko sranje jer znam da je jedan od rijetkih koje je francuz greskom dobro naoravio.
- Zvonkec koji je prikazao na forumu, mijenjak dihtunge vise nego na high end cvaji
- kad sam god vozio francuza, on bi crkao, ili bacio gresku pa u safe mod, prvi vlasnik jedva malo preko 100km, i naslusao se istvoremeno ispovijesti otkako je kuoljen u salonu.... Bez brige, objektivan sam pa idem u sirinu glede prikuoljanja saznanja

I zadnje. Ono kraljevsko, kad sam obratio paznju na francuze na cesti, pa to je najzabavbiji cirkus koji sam ikada vidio, guranje, slepanje, ostavljanjenauta na zagrebackim mostovima danima, slep sluzbe i POZAR ispred ociju. Jedno 50 takvih prizira u pola gofine valjda.

Zasto ne bih bii frustriran zbog ove enormne kolicine cinjenica, a sve sam ih prikuoio sam i to spontano??
Frustracije sam prosao na nemogucim dogodovstinama porijeklom iz francuske, kao tehnicki potkovana osoba, dozivio sam najnemogucije prcione, stvari koje dozive kraj radnog vijeka tek kada odu u reciklazno, su ispravne. A kod francuza se kvare pod dobar dan. Plus sve ostalo = velika vjerojatnost kvara.


Zestoka rasprava u svakom slucaju, bitno je da ne mozemo reci kako je sve to tu negdje
A sjetit ce te se kad tad ovoga

[avr freak]

 

[robyakarider]

ja cu samo reci, da nema vw-a i bmw-a mi ne bi skupili za place u radioni

[v3kac]

Zasto ne bih bii frustriran zbog ove enormne kolicine cinjenica, a sve sam ih prikuoio sam i to spontano??
Frustracije sam prosao na nemogucim dogodovstinama porijeklom iz francuske, kao tehnicki potkovana osoba, dozivio sam najnemogucije prcione, stvari koje dozive kraj radnog vijeka tek kada odu u reciklazno, su ispravne. A kod francuza se kvare pod dobar dan. Plus sve ostalo = velika vjerojatnost kvara.


Zestoka rasprava u svakom slucaju, bitno je da ne mozemo reci kako je sve to tu negdje
A sjetit ce te se kad tad ovoga

Ajde malo razmisli nisi baš bedast, ljudi koji kupuju JEFTINIJE, automobile i trošenje manje na održavanje.

Mene ljuti kad ljudi kupe PREMIUM, i troše na održavanje PREMIUMA  kao da je High end... a koja je značka puca mi rac.
Mene interesira kaj dobijam za svoju lovu.

Meni osobno Peugeot automobili je i više nego fer, jedan od razloga vjerojatno jel stari već 20 godina vozi Pežoa majstoru koji popravlja samo Peugeot, a ostale sitnice sami riješavamo.

Kad smo prije 15 tak godina birali između Peugeota i volva, prevagu je odnio Peugeot zbog servisera.
Ali niti ostala iskustva sa prijateljima i rodbinom koji voze Peugeot  jesu dobra.
Frend sa koijm sam odrastao kupili mu starci novi  Vivacity, prvi model cca 98, taj motorić je prošao sito i rešeto ratno stanje i masakar, i vozio je kobiletina dok se nije počeo "tunirati" tu negdje je i prodan i svaki  vlasnik ga može samo prokleti jel mu je "duša na proplanku" ...

A folcike jednostavno su se pokazale loš value za novac, evo sestra vozi golf 7, 40 000km auto,  jučer opalili 100 km u njemu,  g#vn%, ide slabije nego bratski seat, rondav i tvrd ... definitivno precijenjen.

[v3kac]

ja cu samo reci, da nema vw-a i bmw-a mi ne bi skupili za place u radioni

    

[Corector]

OK, v3kcino kuco, dobio sam sasvim ocekivan odgovor, tipicno selektivno zadovoljstvo s francuzima. Neka tako i ostane, ne bacam uroke i drago mi je da si se nasao u tome Inace, Vivacity iz tog toba je najkvalitetniji, i sve nakon 2004 drasticno pada u vodu, katastrofa. Vivacity ima cak 3 verzije cilindara s razlicitim portmapama zbog eko normi izmedju ostalog, ali kvaliteta je kasnije kaos sto priznaju cak i najvjerniji fanovi.

Na n47 me neces navuci i okrenuti pricu u tom smjeru, jer se slazem s tobom posto nisam bedast.

ALI, pazi sto si rekao za najvjecnije vw sinonine, neusnistivi tdi koji je motor stoljeca. To neka ostane tebi na dusu, a ukazao sam ti o cemu se radi
Ja nisam rekao da je vw u svemu naj, znam dobro koji su im promasaji i koji golfici su razocarali, ja to priznajem jer sam objektivan. Ali popljuvati legendu, dalje o tome ne vrijedi trositi rijeci. Inace u ovakvim situacijama, zatucani likovi dalje ne pricaju vise niti o drugim temama, ali ja nisam takav, cisto da znas, jer druge strane obicno to meni rade ha ha. Drag si i ti meni jer nisi jedan od onih koji su apsolutno skrenuli, inace primjerice bi popljuvao i Runnera.

Sve super, sve 5.
U konacnici razmisljam kao i ti glede ulozenog i dobivenog, nisam ja premium fan, i meni je bitno samo da se kotrlja, i da ne zanajebava, ali tako su se stvari poklopile u odredienom momentu.

[PchelaUbica]

ja cu samo reci, da nema vw-a i bmw-a mi ne bi skupili za place u radioni

E to se trazi. Kad ti mehanicar kaze onda znas kolko je sati

[di.ky.73]

I dalje mislim da npr. vw up nemozes usporedit za los auto
U firmi ih imamo svi su 2012g i nikad nismo imali probleme

[matija84m]

Meni osobno Peugeot automobili je i vi%u0161e nego fer, jedan od razloga vjerojatno jel stari ve%u0107 20 godina vozi Pe%u017Eoa majstoru koji popravlja samo Peugeot, a ostale sitnice sami rije%u0161avamo.


Kuzim da sitnice svi mi sami rijesavamo. Ali kad moras ic majstoru onda se kvari nesto vise od sitnica???

Svako svoga konja hvali a auto im je kod majstora cesto?
Moj renault je stalno kod majstora i covjek ce poludit vise. A odabrao si je to za struku, znaci popravlja samo francuze. Ima najnoviju dijagnostiku i opet muku muci. Hahahh
I kako da ja taj taj auto pohvalim? Sa cime?

Pohvalit mogu samo svoga forda koji je kod mene vec pet godina i nikad nije trebao majstor. Neki dan mi crkla zaljulja od kratkog svjetla, a ja ni neznam kakva je jer nikad nisam jos mjenjal. Hahahah
Ulje i ostale tekucine zamjenim sam kao i kocnice.
I sta auto treba ic kod majstora?
Auto je star 20 godina i netreba mu majstor. Samo toci i vozi.