čudan zvuk iz prijenosa

[sttipe]

Pozdrav, dal je moguća dijagnoza uzroka čudnog zvuka iz getribe skutera, bez rastavljanja?
Kad ga guram po betonu, čuje se nešto kao trrr, a u vožnji režanje nešto izmedju uuu, i zzz...
Nekad više nekad manje, čuje se kad pustim gas.
Meštar sumnja na zupce, a drugi tvrdi 100% ležaj kola...
Zupčanici su skupi i teško ih je nać, pa su izgledi da skut leži dugo veliki...
A triba mi za na posao.

[steeef]

rekel bi prije da je jedan od lezajeva,ili od primara ili sekundara..
mores ispustit ulje iz getribe,ako bude spene u njemu onda su zupcanici pojedeni.

[sttipe]

Hvala.
Nažalost, ulje u getribi, sam promjenio nedavno, nema misec dana.
Kad sam kupio skuter, sve osim antifriza sam prominija.

I meni logika nalaže prije da je ležaj od zadnjeg kola, jer imamo more ležećih i rupa i po mom gradu i po Splitu, odakle je skuter nedavno doša.
Metoda hvatanja rukom za zvono (vidu na njemu/osovini) sa skinutim remenom i pokušaj okretanja naprid natrag, s ciljem utvrdjivanja zračnosti medju zupcima, koliko je realno to tako probat?
Ako su svi zupci prepotrošeni triba bi se osjetit luft?
Ako je na jednom mistu luft, okretanjem kola po malo triba bi se pokazat?
Da li se to može tako osjetit, pošto bi gibanja mogla bit manja od milimetra u oba slučaja...

Da ja nabavim ležaje od getribe, i onu brtvu, pa to rastavim, pa šta bude?
Možda upadnem u kašetu brokava, možda rješim stvar za parsto kuna...
Znaš li možda dimenzije ležaja, ili puno pitam?

[aragonY]

A objasnio si nam pravo precizno.. između U i Z dođe slovo V koliko ja znam 

Najbolje da pokusas snimiti da čujemo. A to sa probavanjem lufta preko zvona tesko da ces osjetiti. I o kom se skuteru radi, da li ima lezaj u deklu?

[steeef]

x max 250 
nije to prdek od pedesetke,normalno da ima lezaj u deklu,2 lezaja u support armu itd.

ako se zupcanici drobe stalno bude spene u getribi..
a krenu se drobit kad odu lezajevi pa zupcanici liftiraju i deru jedan drugog..

skini kotac pa probaj dal ima lufta osovima..

[sttipe]

Nekad mi i na V sliči zvuk...
Proba sam meštru tokom telefonskog razgovora proslijediti zvuk pa nije uspija ništa čut.
Ne drobi srićom baš toliko.
Mene buni šta se meni čini da je nekad zvuk skoro skroz ok, a nekad mi se čini da struže neloše. Redovito ga čujem samo kad kvačilo pusti ono od 20 na sat, pa dok se ne zaustavi, dok mašinu drži kumplug, ne čuje se.
Sad jel to zvuk ostaje iza mene ili ga prikrije motor i njegov zvuk, neznam.
U ovoj opciji, sa 61tkm, ležaji u getribi su 100% za minjat.
Kad uspijem, skinit ću kolo, pa ću probat zacimat osovinu.
A danas čim dodjem kući opet minjam ulje u getribi, i cijedim ga na krpu, da vidim šta iznutra stiže.
I sam sam nekad znao minjat ležaje na nekim drugim uredjajima, kad je jedan ležaj na takvoj osovini znam vidit jel klapa, s 2 na istoj nisam nikad proba cimat..
Najviše me straj da mi motor duže ne leži u nedostatku djelova, jer mi je prijevoz na posal.
Meštri su mi trenutno 2 na putu, a treći je pun posla, niti otprilike nemam termin.

[steeef]

od snimanja zvuka nema nista,dzaba potroseno vrijeme..
ako se taj zvuk cuje samo kad je skuter u "leru", onda treba pregledat prvo lezajeve na straznjim polutkama..kad kuplung otpusti,one se vrte na osovini primara,kad kuplung spoji,onda se vrte zajedno sa primarom..

[Tomi_ZG]

U ovoj opciji, sa 61tkm, ležaji u getribi su 100% za minjat

Sami lageri u getribi koji se kupaju u ulju možda i ne,ali lager sekundara i suport arma su sigurno ubijeni

[sttipe]

https://s1.postimg.org/6j6ju9vfzz/IMG_20171013_181930.jpg

Špena ulja getribe na čistoj krpi procidjenog.
Prišlo cca, 2000 km, od zadnjeg minjanja.
Sutra iz firme planiram uzet kompresor i skinit kvačilo. Zatim pištoljem na zrak zavrtit kolo i pustit ga da se vrti
Uzet cjev i naslonit na aluminij getribe.
Ako unutra drobi nešto ćut ću. Ako ne, ne otvaram.
Usput ću vidit ovaj ležaj, valjda!!
Još večeras tribam saznat di ga sutra kupit,(subota), i koliko je ovaj opasan za rasut se i napravit dar-mar.. Nebi puno triba bit opasan, jer se vrti s osovinom, a on radi u leru.
Jesam li u zabludi s razmišljanjem?

[sttipe]

[img]https://s1.postimg.org/6j6ju9vfzz/IMG_20171013_181930.jpg/img]

Jel ovo puno špene za 2500km?
Jedu li zubi jedan drugog?

Sorry neidu me slike, i gotovo!!!

Inače da dobijem uvid u ležaje, naša sam u garaži kvačilo iz doba nrgmc2, neznam od čega je, ima 3 "polutke", i 2 ležaja jedan običan mali, i jedan "rolna", neznam kako se taj zove, isti valjci u košuljici, su kontakt na osovini i na kvačilu, "cjevi"..
To se vadi rastavljanjem kvačila pretpostavljam.
Ko zna, možda imam zdrave ležaje i u garaži, a možda i kvačilo paše...

[steeef]

ne paše ti ništ od pedesetke...
to su standardni ležajevi,imaš ih za kupit u dućanima koi drže ležajeve..taj na polutkama je igličasti stražnji..a prednji je normalni zatvoreni..
ti na polutkama nisu opasni ko ovi u getribi...
pa ima poprilično špene..

@ tomi,pa ne odlazi to baš ko na pedesetkama,pogotovo onaj na osovini kotača (sekundara) pošto se još oslanja osovina i na supportarm..do sad nikad nisam mjenjal ni na jednom maksiju..
jedino sam mjenjal te u polutkama..

[sttipe]

Tnx.
Za koji dan ćemo   bit pametniji...
Bar po tom pitanju.

[sttipe]

Sve se nešto mislim, u manualu je taj ležaj označen za održavanje, podmazivanje, dok većina naših meštara na servisima samo ulje promini, po sistemu nediraj dok kotrlja, pa je moj garant takav doša meni, da nikad nije podmazan taj ležaj.
Ovo lito je bilo 40+, meni posal malo dalje, 15-20 km sa 120-130, svaki dan i mast je isparila...
Možda bi se puno manje čuja da ga je samo podmazat...
Morat ću razradit manual, i napravit plan održavanja, i obavit to sam svako nešto.
Bivši vlasnik je plaćao servise, a ekipa mu je izgleda radila svašta.
Puno sam toga našao naknadno...
Skoro sve šta je ovaj radio na motoru, loše je napravljeno.
Koga zanima, imam još broj telefona tog servisera, mogu ga poslat na pp, da vidite jel i vama taj "servisira"..

[steeef]

paaaa,logicki je da se takvi otvoreni iglicasti lezajevi podmazuju 
probaj ga ocistit i podmazat,pa budes videl..

[sttipe]

Kojom mašću?
Imam žutu ininu teglu s crnom mašću, mislim da je litijeva.
I na poslu istu, samo žutu, ta je litijeva.
Imam mrvu neke tamno sive, mislim da je grafitna, imam mrvu i neke crvene, koristili smo ju u škveru, za inox vide, nikad ju poslje nisam koristija, donija sam doma malu kutijicu od melema, da imam mrvu ako zatriba.
Ili triba neka peta, posebna?

[steeef]

namazi tu crnu,glavno da nije na suho

[sttipe]

Izgleda da sam te greškom prijavio moderatoru. Jbga, s moba surfam. Sorry. I hvala na savjetima.
Novost je da sam skinio kvačilo, i zavrtio kolo, čuje se ponovo...
Naizgled je ležaj kvačila bio ok, a bio je i mastan.
Utrpao sam još masti, i sastavio nazad, učinilo mi se da manje struže u "leru"..
Ić će to ubrzo nekom iskusnijem...

[steeef]

mene si prijavil moderatoru?

a treba sve redom rastavljat pa vidit tocno kaj se cuje..
ali s obzirom na spenu,moglo bit da se nest dere u getribi..jer na nekim skuterima ciji vlasnici il serviseri nisu vodili racuna o ulju u getribi,nakon 40 hiljada km kad ssm ga ispustil nije bilo spene nikakve

[sttipe]

To su draži touch screena, moraš ga prstom listat, pa prije ili kasnije nabodeš onu "trofaznu utičnicu", a tako je sitna na mobu...
Jedan od servisera mi je reka da je getriba vjerovatno radjena sa djelovima kojim su zupčanici već bili ponešto pojedeni, ali da ne može točno znat.
Da vozim dok zvuk ne promini.
Nema sad vrimena.
Zapustija sam ja dosta stvari, ali ono na čemu se kotrljam, i po 140, a više od 100 redovito, to ću gledat napravit...
Kamo sriće da je neki ležaj, ali osovine su skupe, i teže dobavljive.
Jel lako vidit na zupčaniku kad je oštećen, a kad može opet u getribu?
Čisto da znam ako budem prisiljen u to sam dirati?
Da ne prominim ležaje i dobijem isto.

[sttipe]

Guglao sam i tražio dal je moguće zamjeniti ove ležaje od "lera", koji se i nakon podmazivanja čuju,  nešto manje, ali se opet čuju?
Pročitao sam da su ih neki izbijali i minjali, dok drugi govore da se nemogu prominit, da su zavareni...
Njih bi eventualno moga sam zaminit, i eliminirao bi dosta buke, s tim da mi ih ide svejedno minjat, ili same ležaje ili s cilim kvačilom, šta mi je, "onako", lipa stavka, pa mi onda baš i nije svejedno...
Neovisno o tome oće li se i šta radit u getribi.
Jako bi dobro doša popis dimenzija ležaja, kvačila i getribe, ako netko ima ili zna...
Edit, crna mast od INE, je kalijeva, a žuta litijeva.
Pošto je po manualu podmazivanje litijevom, išla je žuta.
(Obe su kantice žute samo je kalijeva mast crna).
One druge crno-sive nisam ima, na poslu, di sam skida kvačilo.
(Doma nemam kompresora ni pištolja na zrak)..