Sad kad se već raspitujem koju pilu uzeti, opremu, red bi bilo pitati i za održavanje i servis. Ukratko, potražujem si skuter 125 kubika s kojim bi se koristio kao sa sekundarnim vozilom, osobito sada po ljeti jer mi je posao takav da često moram ići na malo zabačenije lokacije ili usred grada, pa je parking nekada izazov. Relacije na kojima ga mislim voziti nisu nešto ekstra duge, no nisu baš ni gradske isključivo. Prosjek udaljenosti recimo 20 do 30 km u jednom smjeru, možda bi se ponekad u slobodne dane htio i provozati do mora...to imam nekih 100 km starom cestom...
S obzirom da namjeravam uzeti novi skuter...nisam zicer koliko je garancija, ali sumnjam da je duža neka od 2, max 3 godine... zanima me da li da se strogo držim knjižice i servisnog intervala, isključivo propisanog ulja i dijelova u knjižici ili da potražim neku bolju/ekonomičniju soluciju...
Uspoređujem to na neki način s održavanjem auta na kojem bez obzira bilo riječ o malom servisu na 15 ili 20 ili 30 tisuća km, ja uredno svakih 10 000 ili jednom godišnje mjenjam sve filtere i ulje... ulje iskreno ne točim koje je proizvođač propisao jer mi je litra 55 kn, a filtere uzimam najjeftinije jer ih relativno često mjenjam... za distribuciju i tako neke stvari, kočnice uzimam kvalitetnije dijelove jer ipak o njima više ovisim... na gumama nikako ne štedim...
Eto ukratko, što preporučate...isključivo ovlašteni servis i po knjižici ili preventivno nešto i prije, možda po mogućnosti DIY jer imam nekoga tehničkog predznanja, radio sam u autoindustriji jedno vrijeme
