Piaggio NRG mc3 by dario007

[zvonkec92]

a jeste napali jadnog dečka

Ma nije nitko njega napao niti je ikaj osobno,nego u njegovoj temi na drugom forumu su mu se davali neki(ne svi) tragikomični savjeti od pojedinih osoba,pa se rasprava eto preselila tu,jer tam nemaš pravo glasa ako nemaš isto(makar neispravno) mišljenje,inače se prijeti banom i sl.,da je ovo tema od bilo koga drugog isto bi se pisalo,jbg dopalo je njegovu 


Dario da sad ne kvotam sve i svašta,reći ću u Corectorovo ime(naplatit ću kasnije ko svaki advokat  ),da mislio je na svet skutera,jer on je tamo pridonio s hrpu korisnih stvari koje oni ne bi otkrili do 2030. godine al ga se počelo omalovažavat jer nema isto(krivo i neispravno) mišljenje o nekim stvarima ko i ti ljudi,a ima kilometara na cesti više nego 90% tog foruma svi skupa,a kroz ruke mu je prošlo više skutera nego kaj su ljudi s tog foruma vidjeli na slikama,ja im isto pobijam najgluplju teoriju s kojom je ovaj cirkus počeo karb-šuma-grad-70% snage sa preko 80 000km na cesti sa 2t u svim mogućim i nemogućim uvjetima,al ne,da to tam izjaviš morao bi priložit osobnu sa svakim ispisom sa tehničkog jer eto oni to naprosto ne mogu da veruju,jer to nije moguće i točka,Suhog je Čok slikao iz audija sa 100kmh na peži,al ne,to je dajteh i točka,tvrdi osoba koja štela karb već 7 godina,a na kraju mu karb ispadne na cesti po putu,i onda dajteha popljuju,a uvažava se neko ko izvali da treba štelat karb kad se otvore vrata od garaže,jer je naletio svež vazduh 

Ovo da mi je neko pričo a da nisam vidio dokaz nebi mu vjerovo. Katastrofa j#bo te pa to su gori tjuneri od mene. Ja isti setap karba vozim i na serijskom spuhu i na yasuni R-u, i zamisli svječica i dalje iste boje 

[Corector]

Kako si jednom i sam rekao:moze reci tko sta oce ali neces prihvatiti dok sam ne isprobas

Tu si nesto izvukao iz konteksta, ovo je najgora solucija ako se doslovno prihvati jer ako ne stekas "okolo" informacije i ne preispitujes iste, te ne dopunjujes svoju praksu, gps brzina ce biti vrlo ogranicena. Uostalom, primjetno je kako ti je to sve poznato jer dosta brzo i kvalitetno napredujes, samo ima ponekih nebuloza na internetu koje su nevidjene, a ti si ovu s rolicama upio kao spuzva samo zato jer je izvor vrlo uvjerljiv, ali objektivno s labavom pozadinom. Pa eto da se to objasni kad je prilika i da ti se pomogne na najbolji nacin ako vec ne moze negdje drugdje.

Nije nastelan do perfekcije jer ga vozi cura a ne ja 

Zalepeće 

[dario007]

Ne shvacam sta bi ja trebao dokazivati sa tim zipom sp.
Ima jaci kit,jaci auspuh,veci frgic i laksi je...

Nekoliko puta sam ponovio da je analiza cilindra u idealnim uvjetima sa odgovarajucim periferijama.

Vozim auspuh koji davi i serijalu i ne morate se vezati na tih 14ks jer ih nemam.

Snimak imate,motor ide iznadprosjecno za base 70 cak i sa ovim g#vn%m od auspuha.
Sa zipom se mogu stat iz zajebancije eto da se proba.
A dali je diteh spreman stat na crtu sa tim zipom ako zamjenimo auspuhe?

[SF2 Freak]

Normalno da nebi ...Jer nikome ne pada na pamet skidati auspuh i testirati koliko ti puta testiras.

[dario007]

Nisam tebe pitao nego vlasnika...

Ne kuzim sta opce pokusavate dokazati?

Osim sto ste sjebali cjelu temu.Otvorite si svoje garaze pa pricajte o srbima,smjesi,pinascu,konjazi i ostalo.

[ditek]

 

Kako imam jaci kit kad tvoj ima 15ks?  Kolko sport pro onda ima?
Spreman sam ja stat na crtu kako god. Vozio sam tog sport pro jedan dan na serijskom sc46 auspuhu sa izvađenim katalizatorom. Iznenadio bi se kako je iso. Jedno (čak dulje) vrijeme je bio i zx gore sa granom od serijskog auspuha.

Neznam zas ti imam opce objasnjavat, ali prošo sam ja svašta i dr eva na slabom spuhu i na yasuni r pa turpijani dr evo pa 19 karb i samo cu ti rec da tu nema kruha puno dok je jedna karika viška unutra

I sad se cudis ovakvim reakcijama ljudi, a pao si s nebesa tu i poceo bacat takve teorije.. dobro si reko otic popit pivu mozemo ali takva naklapanja i razne teorije na OVOM forumu nikad nisu prosla a ni nece kao sto vidis..

Btw po tom nrg satu do 120 serijala sa gianelli extrom ide 115 

[dario007]

Decko da ja tebe nesto pitam sad...

Jel tebi treba crtati neke stvari?
Ako napisem 5 puta da nemam te konje radi popratnih sadrzaja sta u tome nije jasno?
Nemoj biti kao slijepa kokos...

Ti si sad vozio par setupa i sta sad mozes drzat boga za muda i nekome govorit zasto je i kako dosao?

Taj analizer je izmislio netko 5 puta pametniji i od tebe i od mene.Ja sam stavio portmapu i to tako kaze u IDEALNIM uvjetima.

Serijski piaggio u ovom mom slucaju je po satu isao 135km/h
Ali to je totalno nebitno kad je to bilo 95 gps-a.

Ti si napravi svoj forum i ja necu dolazit na njega a ovdje cu biti koliko god ti mislis da si pametniji i bolji od nekoga!

[Fast Nrg]

Ovo je smjesno al ajde idemo dalje tema dobra ko zvucnik

[ditek]

Prvo pripazi na riječnik, ne želiš mi dizat tlak 

Uspoređujem samo cilindre. Tvoj ima 15ks moj ima kolko sa popratnim stvarima 28?

Tako je, vozio sam par setupa, i imam kaj za rec al ne pametujem ko ti tu. a ti se samo drzi gusa i dve karike to je za tebe plafon 

[SF2 Freak]

Zasto je taj netko 5x pametniji od nas ? Zato sto je analier napravio ? Jel zna on svirati flautu i prica Francuski , NJemački i Španjolski ? Ako nezna glup je ko bandera , "sry Mario ali Dariu treba objasniti par stvari , jbg tebe je uzeo za pik"

[Tomi_ZG]

Bez zajebancije sad al koji su to IDEALNI uvjeti,takvi su očito samo u srbiji jer taj kit sa nikakvim spuhom,nikakvim karbom ni sa svetim zrakom NEMA 14.5ks na radilici da se postaviš na trepavice,točka,amen,the end

Tak da može bit onaj ko je napravio taj program i sveti petar osobno kad su te brojke koje baca program izmišljotina

A usporedba i moguća proba sa zipom je spomenuta samo da se vidi di si,razlika u težini se kompenzira s vozačem tak da možete oba bit u nulu s kilama

[dacerovs]

Izgleda da ovdje zesca nejebica vlada 
Ja ne kuzim u cemu je problem, idealne uvjete ili bilo kakve slicne njima nece imat kao i vecina ovdje.
Ali u nekim normalnim uvjetima sa jakim spuhom i jebacki pogodenim karbom BI TREBAO imat do 12ks, pitanje je i to ali to uopce nije bitno, ovdje je izgleda cilj prepirat se i posvadat.
Kad se motor slozi i razradi i vide vremena kako ide i koja je krajnja, znat ce se otprilike u koji rang spada taj turpijani Malossi. Ali ne, onda u startu popljuvat rad i davat pretpostavke vidovitog Milana, to ti bu zaribalo, to nebu dugo islo, to nema te konje nema ovo nema ono, pustite decka nek slozi i nek se veseli, slaze motore od kad zna za sebe, ja jos pamtim njegovog turpijanog Tomosa koji je pri 30 na sat dizao na zadnji na odvrtanje gasa, isao 105 po kazaljci u autu, ali to nije bitno.
Ovdje je najveci problem sto si je Dario ok sa ekipom sa SS-a, a ovdje ih ne podnosite.
I ok, svatko ima pravo na svoje misljenje.

[Tomi_ZG]

Vas dva se stvarno ne date krstit,nitko tu ne pljuje Darijev nrg,ubiti svaka mu čast evo ja velim jer se vidi po slikama rada da je dečko pedantan i trudi se i sve 5,nije ni problem kaj je dobar s ljudima sa ss-a,nego smo nas par morali reagirat jer nemremo šutit na pi*darije koje mu se tam u temi predlažu i govore,kaj se ti ljudi predstavljaju i drže ko skuteraški isusi&bogovi čija mora bit zadnja i točka,jer stvarno izjave su im skoro na razini da će se probušena guma popravljat štelom karba,a ovce će im se klanjat na to i gledat ih ko mesiju,tebi je to normalno?

Kaj se mene tiče može nrg imat i 20ks,meni ni iz džepa ni u džep,može se jednom skupit sva bagra pa usporedimo(ko ima s čim) sve te veverice,usput ubijemo litru&vodu&rakiju&karađoku,svejedno

[RunnerSukosan]

pa usporedimo(ko ima s čim) sve te veverice,usput ubijemo litru&vodu&rakiju&karađoku,svejedno

Evooo ja sam jos od pocetka za ovo Ipak smo tu svi iz istog razloga

[Corector]

Misljenja su iznesena, vrijeme ce sve dalje pokazati.Nakon 10-15 hiljada km sve ce biti jasnije

[dario007]

Tomi s tobom se da porazgovarati ali mislim da je s necije strane ovo prevrsilo mjere.

Pokusavam ostati normalan pa cu se oglusit na prijetnje,nije ni vrijeme ni mjesto za to

Suhi-nije Mario napravio analizer,on ga je kupio i koristi ga kao i masa drugih ljudi.Vani se puno vise koristi i tko prati strane forume moze se susresti s time.

Sad malo o tome sto izbacuje taj analizer:
Znaci to je analizer koji radi u zavisnosti od povrsina i uglova kanala.Znaci prosto ko pasulj.
On ne zna kakav je cilindar,kakvog je odlivka,koristis li klip sa jednom ili dvije karike,dali je nikasil ili gus.
Takodjer ne zna kakav karburator vozis niti kakav auspuh vozis.
O tome pricam cijelo vrijeme i to pokusavam rec od samog pocetka.
Recimo stage 6 sport pro mk2 kojeg koristi kolega sa zipom u AC varijanti izbacuje teorijskih 19ak ks i oko 16ks na radilici,naravno isto u idealnim uvjetima.Ispada da je najjaci na 10500 okretaja pri tlakovima od 170ak psi-a.Ovo je za ac varijantu,kolega koristi lc pa brojke samo vece mogu biti.

Naravno opet u idealnim uvjetima kojima je on recimo puno blize nego ja.Koristi kovani klip,jednu tanku kariku,nikasil cilindar,veci frgic i bolji auspuh.

Pokraj toga je zip jos laksi i ja tu realno nemam sta traziti s njim.U prednosti je kako god se okrene...

Nadam se da smo sad razrijesili tu enigmu s konjima.

Mozemo usporediti setupe i probati iz zafrkancije ali rezultat se vec zna...

[dario007]

Dajteše- ako napravim 15tkm bez problema to je samo 50% vise nego si ti napravio?
Jesam li u pravu?

To su stvari koje nikad ne znas kako mogu biti i sta moze krenuti po zlu.Sam znas da tu osoba nema puno utjecaja i vjerujem da ti nisi mogao utjecati na to oce li otici bolcna,iglicasti i karike na nesto ispod 10tkm.

Kako sam ti vec rekao,dao sam sve od sebe i pazio na sve detalje pa koliko mu bog da...

[Tomi_ZG]

Ma trajat će ne brini,jedino kaj je rak rana tog jebenog piaggia radilica koja voli puknut kod zupčanika uljne,ja sam ih na svoje oči vidio pa brat bratu 10ak,hoćeš na 50ki i na bb-u,dok na minarelliju nisam ni čuo da je nekom pukla a kamoli vidio

[dario007]

Lezaji na radilici mi bas nisu bajni,imaju dosta lufta koji se izgubi na toploj masini.Trenutno se lezaji ne cuju pa ih za sad nisam ni dirao.Zamjenio sam semeringe jer su bili ono smece kok i kod magneta je slinio.Uljna pumpa je nova novcata stavljena i zamjenjen mikroremen,ostalo od vitalnih dijelova u blokovima nije pipnuto.Termogrupa i sve oko nje je novo.Uzeo sam i malossiev iglicasti onaj najsiri model...

Ako ocekujem nesto to je radilica ili lezaji na njoj ali kako kazem nikad se ne zna

[dacerovs]

Ma trajat će ne brini,jedino kaj je rak rana tog jebenog piaggia radilica koja voli puknut kod zupčanika uljne,ja sam ih na svoje oči vidio pa brat bratu 10ak,hoćeš na 50ki i na bb-u,dok na minarelliju nisam ni čuo da je nekom pukla a kamoli vidio

Kad mina ima igracku od prijenosa, kad raskopam svog minarellija i onda pogledam pia prijenos, dode ti da se nasmijes.
Vjerojatno u tome i lezi trajnost minarellija, a i yamaha ga nebi dan danas ugradivala u novog aeroxa i ostale modele da nije dobra masina.
Da se razumijemo, ne kazem da Pia nije izdrzljiv, ali kad se gledaju svake sitnice, dosta stvari ide na Mina stranu.
Al opet svaki ima prednosti i mane.

A sto se tice lezajeva, Dario pa imas C4 lezajeve, ti bi i trebali imat malo lufta na hladno??