Relativno sam nov kaj se tiće skutera i nisam baš upoznat s prerađivanjem istih jer sam se više bavio motorima. Uglavnom radi se o runneru pure jet s kojeg su skinute blokade i ide 85. Problem je u tome kaj kad je bio hladan je dobro lovio start al kad se zagrijao trebalo mu sek.-dvije da se razvrti i onda je bio trom. Taj skuter vozim tu i tamo pa mi je već akumulator bio lagano prazan pa sam ga napunio i išao se malo provozat, začudilo me to da mali se više nije zamarao i nije gubio start i rekciju na gas mada sam ga malo duže forsirao, po mojem zaključku da to ima veze s pumpom goriva i da sa slabijim akumulatorom nije filalo gorivo kako treba.Mali se preporodio, a ja sam dobio volju za njim. 
E sad, u skoroj budućnosti planiram ga lagano nabrijat pa me zanima kakva kombinacija spuha sa ostalim piz.... ide na njega da to šljaka kak treba jer zanam da je injection na skuteru zajebana stvar. Ne mislim ići u krajnost s friziranjem ugradnjom kita nego samo spuh + prijenos, pa ko zna koje kombinacije provjereno valjaju na toj mašini neka se jave
Nista nediraj,ja sam ga imao i stavio sam ono g#vn% od malossi kita izašlo me 2600 kuna za gus(dobije se kao neki injection control unit),stavio leovince rr-a novog i znas sta sam dobio?Dobio sam to da mi je motor malo jace vukao(kao kad na karb stavis malo vecu diznu) a motor mi je isao 65 sa tim kitom.Nemoj ga dirati jer cim ga krenes dr#at% imat ces stalno problema.Ja sam prije 2 tjedna skinuo mašinu sa njega,rasprodajem djelove,a gore sam nabacio karb mašinu stim da mi je trebala hrpetina djelova jer ama baš nista nemozes iskoristiti sa purejeet masine osim kvačila i variomata.Sve u svemu moram ti reci da si se gadno zajebao sto si kupio to smeče od scoot-a.
Ovo je setup koji bi navodno šljakao na tom motoru ali to jos nije nitko kod nas isprobao:
Kit malossi gus(2600 kn)
Spuh ti treba sto otvoreniji(cca 250-300 eura)
Moras OBAVEZNO staviti duži primar prijenos(mislim da je oko 600 kuna)
Kevlar remen OBAVEZNO(cca 300 kuna)
Svijecica-ngk cpr8e OBAVEZNO(oko 100 kuna)
Maknuti dijafragmu sa lamelica
Ozračiti injektor
Staviti onu simensovu diznu zraka
I tek nakon ovoga ce ti motor možda ALI MOŽDA ići nekih 100 km/h
Vjeruj mi ja sam u svoj motor utukao oko 10 000 kuna sto na nabrijavanje,što na popravke i jednostavno stari omani se toga i vozi se 85 km/h kao dosad ili si iskopaj karb mašinu a ako se na to odlucis evo sta ti treba od djelova:
Mašina
Glava(začudo cilindar i klip ti stimaju od purejeet-a)
Karb
Prirubnica(ako stavis onu od purejeet-a ona ce ti se istopiti)
Paljenje
Magnet
Vakum pumpa
Bobina
Regler
Instalacija od karburator verzije
Anlaser
Bendix anlasera(cak ni on nije isti kao na purejeet-u)
Dekl ti nece sjedati od purejeeta,al to se da napravit tako da ubacis izmađu distance)
Ona plastićna cijev sto sjeda na vodenu pumpu isto neodgovara od purejeeta.
Prekidač za svjetlo jer ti inace svjetlo nece raditi
Sajla od gasa
Mozda sam nest i zaboravio ali kad sam krenuo to raditi znam da sam svaki dan isao u potragu za djelovima.
