Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont

[Zmajur]

ne znam jel vec znas, ali npr dizna isti broj nije ista od polinija i dellorta ili kineza... polini npr 80 je manja dizna od dellorto 80, dok kineska 80 moze bit veca od dellorta...

ps. jesam ja nekaj preskocio, kakva dizna 82 na serijali? jel 70cc stavljas?

Da, odlucio sam ubacit 70cc kit, tako da sam po preporuci darija007 uzeo DR kit, dizne 78,80,82 , usput uzeo malossi variomat 2000, te malossi klasično zvono kvačila ( staro se ovaliziralo ).
Iz glupih razloga ( da dođem do cifre popusta) uzeo sam klipic 40  za dellorto 17.5 ( ne znam zasto je 30 kod mene ) i koju ulogu uma 30 ili 40 te za svaki slučaj manualni čok.

E sad za razradu se spominju jos veca dizna, ali nije bas da sam garaža i da izvlačim dijelove iz ladica....pa pitam, hoce li biti dovoljna dizna 82 u kombinaciji sa iglom za razradu..., ako nije onda se selim u Njemačku...blizu skladišta, jeftinije je....

[Zmajur]

Par sitnica napravljeno za tlačenje...

[Poggiali]

ahaaa, pa nisi ni 50 ustelovao, vec si na 70 

ma ja bi gledao da je idealna dizna, a za razradu stavljaj malo vise ulja, ja sebi za dusu stavljam dva cepa ulja na 6l rezervar + to sto uljna daje...

ovo za karb nemam pojma, ja imam malo drugaciji 17.5 (LS) za minarelli i dirana je samo glavna dizna (drevo + yasuni cc16) najjeftinije ti je cak uzet set tih dizni nego po komadu, pa dok ne pogodis smjesu, a onda ostale prodas... za igle znam da su na piaggiu neki mjenjali , ali stvarno ne znam kolika je razlika piaggio minarelli, jer meni stvarno ide ok motor  sa iglom i svim ostalim kak sam dobio u pakiranju 17.5 ls

[dario007]

Uvijek si mozes napraviti 2-3 lulice razlicitog FI-a tipa 17-18-19mm pa mozes zrakom regulirat umjesto diznom...

[aragonY]

Klip 40 u odnosu na 30 se razlikuje u uglu kosine sa usisne strane.. zato ti je Matija rekao da imas crticu na svom i mozes ga sturpijati do te crte da napravis 40 od tog svog 30, nije bilo potrebe da kupujes drugi.. dobijes malo vise zraka u donjem spektru gasa (za laika skoro neprimjetno, ali malo ostrije primanje gasa). Ja sam to kod sebe odradio, ponasa se bas kao sto je opisano.. sve su to sitnice koje na kraju cine kompletan bolji doživljaj..

[Zmajur]

Hvala svima na odgovorima..., jos par stvari za memoriju...
Ako i kad bude drugi projekat, bit cu manje dosadan...

Usput da vas razveselim, najvjerovatnije cu otvarat blok. Iz određene sumnje, isao sam izvaditi semering s strane variomata i vidio plavkastu boju lezaja... E sad nisam siguran jeli poplavio od semeringa ili manjka lufta ili nesto treće. Znam da bi semering trebao biti udaljen od lezaja ( nikad se nezna ), siguran sam da je radilica uvijek isla u balans ( nikad se nezna ).

Sve u svemu dogodilo se...., bojim se ostavit ovako kako je sada, bolje potrošit 20€ nego imat havariju od 300....

[challenbeen]

S obzirom da sam naručio preporučeno, dizne 78-80-82, onda mi jedino preostaje 82 za razradu?
Dali dizna minimuma ostaje ista....ili.....?

Dizna 62-64 ti treba ako je originalni airbox da nije prerađivan

[matija84m]

Hvala svima na odgovorima..., jos par stvari za memoriju...
Ako i kad bude drugi projekat, bit cu manje dosadan...

Usput da vas razveselim, najvjerovatnije cu otvarat blok. Iz određene sumnje, isao sam izvaditi semering s strane variomata i vidio plavkastu boju lezaja... E sad nisam siguran jeli poplavio od semeringa ili manjka lufta ili nesto treće. Znam da bi semering trebao biti udaljen od lezaja ( nikad se nezna ), siguran sam da je radilica uvijek isla u balans ( nikad se nezna ).

Sve u svemu dogodilo se...., bojim se ostavit ovako kako je sada, bolje potrošit 20€ nego imat havariju od 300....

Semering je bil preduboko i u kontaktu sa lezajom. Premalo je ta masina radila da bi lezaj vec nastradal. Ja to nebi otvaral. Samo novi semering i vozi

[Zmajur]

Hvala svima na odgovorima..., jos par stvari za memoriju...
Ako i kad bude drugi projekat, bit cu manje dosadan...

Usput da vas razveselim, najvjerovatnije cu otvarat blok. Iz određene sumnje, isao sam izvaditi semering s strane variomata i vidio plavkastu boju lezaja... E sad nisam siguran jeli poplavio od semeringa ili manjka lufta ili nesto treće. Znam da bi semering trebao biti udaljen od lezaja ( nikad se nezna ), siguran sam da je radilica uvijek isla u balans ( nikad se nezna ).

Sve u svemu dogodilo se...., bojim se ostavit ovako kako je sada, bolje potrošit 20€ nego imat havariju od 300....

Semering je bil preduboko i u kontaktu sa lezajom. Premalo je ta masina radila da bi lezaj vec nastradal. Ja to nebi otvaral. Samo novi semering i vozi

Ovakve poruke volim......

[dario007]

Ako je bio poravnat sa blokom, onda nije mogao semering strugati po lezaju.Ti si radio alat za ugradnju lezaja, tako da bi to trebalo biti okej ako si se drzao mjera...
Ako je semering strugao mora se jasno vidjeti trag usne po lezaju.Moguce da si ga pregrijao kod ugradnje pa je tada poplavio.

Sam procijeni jel bi otvarao ili ne? Da se radi o meni bi,samo iz razloga sto je sve vec na pola rastavljeno,pa da isti posao ne radim dva puta.

Iako stoji i Matijina teorija, ali svakako sa dozom rizika. Svakako bi ti Matija ili ja dali realnije mišljenje kad bi ti to slikao i objasnio kako je semering bio ugrađen...

[Zmajur]

Ako je bio poravnat sa blokom, onda nije mogao semering strugati po lezaju.Ti si radio alat za ugradnju lezaja, tako da bi to trebalo biti okej ako si se drzao mjera...
Ako je semering strugao mora se jasno vidjeti trag usne po lezaju.Moguce da si ga pregrijao kod ugradnje pa je tada poplavio.

Sam procijeni jel bi otvarao ili ne? Da se radi o meni bi,samo iz razloga sto je sve vec na pola rastavljeno,pa da isti posao ne radim dva puta.

Iako stoji i Matijina teorija, ali svakako sa dozom rizika. Svakako bi ti Matija ili ja dali realnije mišljenje kad bi ti to slikao i objasnio kako je semering bio ugrađen...

Da radio sam alat na osnovu mjera prijašnje "necije" ugradnje. Lezaj je poplavio uz samu radilcu, prema gore nema naznaka. Ugradnja nije sigurno, topal blok - hladan lezaj. Jedino neznam dali postoji mogucnost da radilica nije omala dovoljno lufta, ali onda vjerujem da bi zacvikao...
Ovako kad vrtim radilicu na ruke, ne osjecam otpor, struganje...,kad je zavrtim na ruke ide lagano i vraca se u gornji polozaj.

[Zmajur]

S obzirom da dijelovi kasne, ipak sam se odlucio rastavit blok. I bolje da jesam....Ležaj je ipak fasovao...., tako da sam promijenio istig, sklopio blok i obavio tlačenje sa starim cilindrom, da se uvjerim u semeringe i ostatak spoja samoga bloka....







Malo pusta na spoju cilindra i bloka, ali to me toliko ne uzbuđuje dok ne dosje novi set...

[Poggiali]

prdnuo novi lezaj na 50cc? :S a jbt bad luck, ajd ja sam mrzio piaggio jer mi je runner jeo lezaje svakih 5-6k km , al tad nisam ni znao da ima jaca radilica za 70cc, al ovo je fakat pre brzo...

ps, jesi sapunicom spricao da vidis di pusta?

[Zmajur]

prdnuo novi lezaj na 50cc? :S a jbt bad luck, ajd ja sam mrzio piaggio jer mi je runner jeo lezaje svakih 5-6k km , al tad nisam ni znao da ima jaca radilica za 70cc, al ovo je fakat pre brzo...

ps, jesi sapunicom spricao da vidis di pusta?

Ruli vise nego sto treba, moja greska. Pre duboko sam stavio semering, dirao lezaj i unio viska topline....E, da jos nisam stavio 70cc, ceka se paket....
Da , probamo sa sapunicom na svim spojevima. Kao sto rekoh, testirano je sa starim 50cc cilindrom. Svi bitni spojevi drže, osim spoja blok-cilindar ali to je trenutno nebitno.

[Poggiali]

koje si sad stavio lezaje? ako nije ntn japan sad ce Tomi da popuje   

[dario007]

Imas li sliku lezaja koji je fasovao?

Strana do variomata mora biti poravnata sa blokom, strana do magneta je max 12mm od gornjeg ruba bloka kad sublerom dubinu mjeris. Ja obicno idem na 11.5-11.7mm, a tako mi je i alat slozen.

[Zmajur]

koje si sad stavio lezaje? ako nije ntn japan sad ce Tomi da popuje   

Koyo, mada imam i SKF u rezervi, 😂

[Zmajur]

Imas li sliku lezaja koji je fasovao?

Strana do variomata mora biti poravnata sa blokom, strana do magneta je max 12mm od gornjeg ruba bloka kad sublerom dubinu mjeris. Ja obicno idem na 11.5-11.7mm, a tako mi je i alat slozen.

Nemam sliku, ako ti sto znaci poplavio je tocno kod usni semeringa pa sve prema kuglicama u manjoj mjeri. Ma me dobro namučio taj ležaj. Na grijanje nije htio sić sa osovine, a kajle , specijalne pripreme nemam, pa sam na kraju brusilicom izezao vanjsku cauru da mogu lakše zagrijat unutarnji prsten.  Ovaj put sam nabio semeringe kako si vec jednom rekao u ovoj temi i za svaki slučaj dodatno izmjerio maximalne dubine. Ta mjera variomata ispadne da "brisac" semeringa na jedvice jade dira osovinu i da se ne trlja u podlošku variomata.
Nadam se da ce ovaj put biti kako spada ako jadna radilica nije od silne montaže, demontaže dobila po nosu ....
Sve u svemu, ovo je pre nježno za moje dosadašnje iskustvo ...

[dario007]

Tako je, dobro si uocio ovo sa usnom,samo tako slozi i nema brige...
Ako je semering spalio lezaj, mogao je bit kakav god, svi bi jednako nagrabusili. Inace Koyo je jako dobar lezaj i nema brige kad se sve odradi kako treba...

[Zmajur]

Pitanje.... Koje ulje za razradu... Sintetika ili polusintetika?
Trenutno imam Petrolovu sintetiku...