Piaggio NRG Power DD LC 2007 by Challenbeen

[Dragster 50]

Za kočnice bi morao biti temperaturni sprej, inače boja je 

Nisam baš siguran, temperaturni se treba zapeći, a onda riskira gumice u kliještima. Nedavno sam vidio sprej baš za kočiona kliješta, otporan na DOT4.

[challenbeen]

Sve je izvađeno van, nema baš ništa u njima... ali da, postoji sprej baš za čeljust, al za skuter su i više nego dovoljni sprej za felge. Ne zagrijavaju se baš toliko jako.. čak ni kad Xmaxa jako forsiram, disk bude vreo ali čeljusti samo toplije... Tako da mislim da će valjat i biti bez problema sve.

Amortizer je montiran, još me je*e samo start.. doslovno skuter bude trom i onda krene i vozi se normalno i dođe do 8.800 okretaja... tako da ne mislim da su rolice problem nego kvačilo odnosno možda centralna opruga? mislim da je crna, originalna, neki savjet vezano za to?

[aragonY]

Vozi se nizbrdo 5-10 minuta pa ces vidjeti kako celjust bude vrela 
Al nepotrebno je sad komplicirati oko tog, samo šaraj. Amortizer je malo ciganluk ispao al celjust i felga ne izgledaju lose 

[challenbeen]

Sve plastike su riješene osim prednje maske. Treba je pobrusiti i pošpricati. Nisam imao mogućnosti odmah to napraviti, pa ću to zajedno sa deklom jer i ono treba farbu. Skužio sam da mi falu retrovizori i da ih moram naručiti kao i centralni feder, jer start je užasan. Ne znam, ali falu možda još sitnice. Struju na prednjem faru još nisam riješio, ali sumljam na prekidač tako da ću i njega nastojati naručiti novog.

[sole9]

Struju na prednjem faru još nisam riješio, ali sumljam na prekidač tako da ću i njega nastojati naručiti novog.

Jesi probao rastavit prekidac i ocistiti kontakte iznutra?

[challenbeen]

Nisam, samo sam ga za sad natopio WD, ali jos nisam testirao... ne mogu sve stić haha

[challenbeen]

Nije bio problem u prekidaču nego spojevima na đeku. Zaboravio sam faktor da je skuter bez fara bio jako dugo van (cca 2 godine) i da je su spojevi oksidirali. H8 žarulje su sve ispravne, kao i pozicije 2. Osim što sam dobio far da opet svitli, sredio sam neke plastike, onako na brzinu čisto da budu sređene najbolje što sam mogao izvuć. Namjerno sam išao na detalj crvenih šarafa, čisto da dobijem neki mini kontrast. Ugradio sam novi 9Ah akumulator. Pali na najmanji dodir prekidača. 

Na skuteru još fali: retrovizori, složiti plastiku na nove DIY nosače fara, propala su mi obadve centralne nogare, na oboje mi stoji ukrivo... kako to popraviti? Kvačilo - promijeniti centralni feder možda i oprugice, primijetio sam da prednja guma pušta tako da bi mogao napuniti onim sredstvom za krpanje, i ostao mi je problem sa zadnjom kočnicom, ne mogu je ozračiti, tj treba drugu čeljust odnosno pravu reparaciju te mi ne pokazuje razinu rezervara uopće na displayu...  Pozabaviti ćemo se svim tim stvarima iza Uskrsa!

[challenbeen]

Ništa fizički nisam radio od Četvrtka, pa je bio red da danas na nekih pola sata alat malo provučem kroz prste... 

Kako su 3 od 4 nosača fara oštećena, uspio sam nešto presložit da bude dobro i sigurno za Powera da ne ispada. Opet je sve skinuto i rastavljeno jer ta glavna plastika mora proć farbanje. Kako sam brzo složio far, onda sam prošao sa 220 i 400 brusnim plastiku, i čeka još jednu ruku sa 400 a možda i vodeno 600 pa onda tek farbanje. To je za sad sve što sam radio haha.. nadam se da je sutra nastavak jer će kišaa da lije...

[challenbeen]

Danas sam našao više vremena za Powera pa je dobio pažnje. Nekim čudom je prestalo pokazivati na satu koliko idem na sat, pa sam krenio raskopat kabel. Odmah sam primijetio da je fušareno na tome. Stvarno nemam sreće hahah ... Ostavio sam tako jer mi se nije dalo lemit i prepravljat, pa sam krenio kvačilo riješiti. Skužio sam da je start zapravo odličan, samo sam navikao na MC3 nafrizirani start pa sam mislio da je nešto u K sa Powerovim nakon zamjene kvačila. Svejedno sam skinuo deklo, te zvono, i prošao ga sa grubim brusnim papirom i vratio nazad. Osjeća se bolji start. Uzeo sam sinoć i novu čeljust misleći da je do stare ali ne, opet kočnica propada a sve sam fino ozračio. Mislim da je do pumpice na volanu. Ne znam kako ću to servisirat, ali jedino što mi preostaje je traženje nove... JBG. Baksuz haha Smatram da sam prijenos riješio kao i samu mašinu, tako da je zadnji dio skutera kompletno gotov i utegnut. Zadnja guma je u odličnom stanju.














Ostaje mi za sad:
- lijeva ručka kočnice, (tražim ih)
- retrovizori, (tražim ih)
- opiturati prednju masku,
- srediti km/h sajlu, (ili kupit novu ako je jeftina)
- prednja guma (ne znam oću li je krpati ili staviti novu)

[Corector]

Pomalo:D
Sto nisi stavio novi kabel puza, trebalo bi biti to u slusu.

[challenbeen]

Jer je prvih misec dana sve radilo hahaha... do jucer je sve radilo 

[challenbeen]

Odlučio sam isprobati Plasti Dip od Duplicolora, prva plastika koju sam sa njome radio ispala je grozno jer sam sve nanio u jednom sloju. Poslije sam išao istražiti i vidio sam da se treba nanit od 5 do 7 tankih slojeva. Tako sam i napravio te sam ostavio da se osuši do sutra. Prije toga sam prednju plastiku detaljno oprao. Detalji pogrešaka na špric kitu se vidu isto kao da farbaš običnom farbom, tako da nije baš neki odušak da sakrije greške. No, jednostavno se odlijepi tako da nebi trebao biti problem skinuti i prefarbati kasnije.

[challenbeen]

Danas popodne sam se potrudio složiti zamorče. Retrovizori strašno falu, imam samo ovaj jedan što je došao sa njime a kompletno je oštećen hahaha ... ostaju još sitnice za riješiti, nadam se da će to sve biti sljedeći tjedan sređeno.
Dobio sam jednu odličnu Dunlop gumu za njega tako da će sljedeći tjedan biti montirana. Ne znam što ću sa pužem i kabelom za km/h, novi je 260 kn u Pleše, pokušat ću prvo lemit, ako ne, naručiti zajedno sa retrovizorima koji su 240 kn par... Moram provjeriti i čok, čini mi se da mi baca previše goriva, te struju malo prekontrolirat ...

Skuter ide u prodaju sljedeći tjedan od 6.500 do 7.000 kn cifra 
Ako oni iz Novaljske rente prodaju po 6.000 kn a izdrkani, onda će valjda i ovaj dobit 6.500-7.000 kn 

[challenbeen]

Riješen skuter i ide od danas u prodaju.
Stavio sam drugu prednju gumu, sad je Dunlop i u super stanju, dot2013.
Riješena je zadnja kočnica, i stavljeni su retrovizori. Sve radi na skuteriću osim: kilometar sata, mislim da su kontakti u pitanju te ne pokazuje razinu benzina u rezervaru, ali rezerva se upali (blinka). Propale su centralne nogare ali drže. (porapvljeno) I to je to. 6.500 kn ako koga zanima, sad će ići i u oglas.

[challenbeen]

Centralne nogare riješene, malo moje fušersko varenje, skuter sad stoji super ravno

[SCANIA R500]

Lijepo izgleda zamorče..... Kaj ni bilo druge bojice za deklo??? 

[challenbeen]

To je temeljna, čekam špricu da dođe iz Dojčland, naručio preko aliexpresa, nikako da stigne

[SCANIA R500]

Aha.... 

[d0mo]

Kako nemam mogućnost pjeskarenja, a moj čovik što pjeskari udaljen cca 130 km od mene u jednom pravcu, ne isplati mi se za sitnice voziti vamo tamo, a ne mogu sve skupit na hrpu, jer uvik nešto treba hahaa... I žalim se starom i on mi izvuče ovu četku novu zapakiranu iz podruma, i krenio sam lagano danas radit sa njome.
Odradila je tako vrhunski posao da sam prezadovoljan! Doduše ne može najsitnije detalje odraditi i ono zavušeno, ali mislim da ću se snać nekako za to.








Radi baterije a kasnije i nedostatka vremena, deklo nisam do kraja završio, dok sam prešao na šarafe od Powera, i nastojao sam ih dovest u red što bolje mogu. Što sam više sa ovime radio, ispadalo mi je bolje, i brže sam odrađivao svaki sljedeći šaraf.








Ovo su šrapneli koje je ta četka izbacivala ako bih previše stiskao.

Cemu stednja? Osim ako nije neki navoj ili duzina vide ok
Ali vide su po desetak lipa

[challenbeen]

Svaki inox šaraf je 7 kuna. Nedam 105 kn samo za šarafe + još 16-sti za kurblu ... I ovako je ispalo super, jer su svi čitavi!