Aprilia SR50 Ditech->Toulip red

[dario007]

Posto vidim da svi nekaj rade,a medju njima i ja da malo podijelim radove na skuteru sa kojim se trenutno bavim.
SR-ku sam kupio u Bjelovaru od dugogodisnjeg vlasnika,sa kvarom.Izvana je izgledala korektno pa reko ajde da vidimo sta je to.Tako dogovorili cifru i ja je vozio za Zagreb.Skuter upali i ugasi se za 100m,gume su losije,aku mrtav i sic bi bilo dobro tapecirati.Covjek je nebi ni prodavao,ali nije mogao naci mehanicara koji bi mu ga slozio.

Pa evo i prvih slika kako je usao u dvoriste

[matija84m]

Poceli se anjsprici prikupljat

[dario007]

Prvo sam preselio aku sa drugog skutera i hladan ide 100-150m do prvog opterecenja i ugasi se.Poslije toga upali,ali cim pipnes gas krepa.

Pa sam kontaktirao doktor Purejeta koji mi je dao jasne smjernice i natuknice sta i kako pregledati na skuteru.
No prije nego sam uopce i dosao do prve stavke sa popisa sam skidao plastike da mogu pristupiti svemu i ugledao kvar.



Nakon toga sam ubacio novo crijevo ulja,ali kako sad odzraciti pumpu.Dobio sam info od Joga kako to napraviti,pa sam odmah i ja snimio postupak.
Pun gas i kontakt se da i nakon par sekundi pumpa pocinje sa drukanjem.



Skuter je proradio,odlijepio se,hahaha,ali ima jako ruženje u mašini.

[dario007]

Tako je mozgano malo sta napraviti ici na BB,na 50 pia masinu ili sta i onda se Corector ponudio da ce donirati mint blok iz šteka posto je kod mene otisao dosjed lezaja do variomata.Inace rak rana za Diteche.Obicno potraju 20-25tkm,a ovaj moj ima 39000km na satu.

Tako sam pokupio blok i u jednom danu odradio skidanje,stavljanje,upoznavanje itd.
Pa evo par slika iz procesa.




<a href="https://postimg.cc/HrsG067m" target="_blank"><img src="https://i.postimg.cc/vZ5QsjY4/IMG-20201013-141836-1.jpg" alt="IMG-20201013-141836-1"/></a>


Pa je uslijedilo pranje,lakiranje auspuha i nogare i sklapanje svega na drugi blok.Termogrupa je pregledana,ociscena od garezi,malo je pociscena od lijepljenja sto je ostao bez ulja.Karike su kao nove na 0.22 i 0.25mm zazoru.Zna se da Ditech nema sanse upalit ako je malo slabija kompresija.







Eto sklopljeno,natocen antifriz,odzracen i snimljeni prvi taktovi sa "novom" masinom.

[dario007]

Naravno veselje nije dugo potrajalo,vec nakon 20km je poceo kenjat,vjerovatno je regulator pritiska otisao,sutra cu to provjeriti.

Stavljen je novi aku od 7ah i narucen novi poklopac akua,posto ovaj zijeva i trusi se plastika.
Vjerovatno bum i nove gume uzeo ovih dana.

[aprilija top]

imam ti dobar blok od diteca ak ti treba bez getribe. koje su ti postavke prijenosa.

[dario007]

Ne trebam stari,Pero mi dao odlican blok,vec je slozeno sve.Hvala...

Prijenos je zuti centralni i 6gr rolice.Bio je gore prvo serijski centralni i imao je rupe,pa crveni kojeg mi je dacerovs dao,al je vrtio ko vrag,na kraju sam metnuo zuti koji je isto uzet iz Corectorovog šteka.
Idealno bi bilo jos malko teze rolice,tipa 6.5gr,ali ide stvarno super.Usudim se rec najbrza serijska 50cc masina koju sam vozio.

[aprilija top]

da ja imam 6.8g na zuti centralni i odlicno vrti i ide.

[zvonkec92]

Dobro si ti to upecao, jbg ne postoji skuter u kojeg netreba ni kune uloziti.. Kako si krenuo sa slaganjem i kupovinom dijelova valjalo bi ju ostavit sebibza svaki dan se vozikat jer malo trosi

[Corector]

Sad kad si ga temeljito pregledao i utvrdio stanje gotovo svih dijelova, u buducnosti je puuno lakse i brze dijagnosticirati kvar, a posto je mehanika zdrava tu nema vise sta zezati sad jos kad se provjeri injection.

[dario007]

Da da i svidjelo mi se kako je Morini to slozio,dobar spoj Mine,Pie i Peže.
Zaboravih napisati i da sam premjerio crijeva i Corector mi to bude narezao i pripremio provjerena i kvalitetna crijeva koja cu ugraditi na skuter.
Svakako mu se moram zahvaliti za pomoc,sugestije i najvise na poklonjenom bloku.Obecao je da ce biti jos dijelova ako ostanem na injekšn mašini,samo kaze neces dobiti na gotovo,ima da se upoznas i namucis prije nego otkrije rijesenje.
Ali evo mehanikom sam se upoznao,sad injection sistem bude na red dosao.

[Corector]

Nudio sam ti i Malossi Sporta 70, treba mu uzeti klip za 1 specijalu.

Daj mi reci sta to ima Morini, a da je slicno Pezi? Peza je slicnija bijeloj tehnici, jer Morini je linearna raketa

[dario007]

Imaju isti iglicasti lezaj To je minus,ne plus,da nebi netko pogresno shvatio...

Samo nezz Morini vozi 39000km izgleda ko nov,a Pezin navodno ide 2000km

Nisam htio uzimati kit jer to trazi jos love za ulozit,a jos ne znam kaj bum sa SRkom,tak da je ovo sad okej,pogotovo za 0kn.

[Zigas]

Bravo Spasio si je.

I kod nas ima za kuput za male pera ditecha sa kvarom. Šta se treba, da se ubaci Pia blok. Rama bi trebala biti ista. Pia nosač? I preraditi zadnji amortizer da paše na Pia blok ili staviti pia amortizer. Tražim ramu za moj rezervni blok sa Malossi sportom.

[dario007]

Dobro si rekao,instalacija pase na Purejeta,nosac od SR-a Pia treba i drugi amortizer,a moze se i sa piaggiovog donji prihvat navarit.Rama je jako slicna ovoj tvojoj na novom SR-u.

[matija84m]

Taj diteh inace ide jako dobro za 49ccm. Sada jos kad pero umjesa svoje prste pa se anjspric ustela
Uopce nije cudno da ima ulaganja jer 20 godina ga nije niko servisiral.

Naisao sam ovo proljece na takvu srku. Covjek kupio novu ali se stalno vozi ima sada preko 60000 Kaze da ju nebi prodal za nista. Bas ga extremno sluzi taj diteh, mozda zato kaj stalno vozi pa ga ne stigne unistit stajanje. Znaci cista serijala sa skinutim blokadama.

[Corector]

Žiga, da ubacis Piaggio masinu na Ditecha Morini, oko nosaca trebas samo 2 sajbice. A za amortizer, ne moras niti preradjivati donji nosac, nego samo uzmes Aprilia Pia amortizer.

Inace zdravog Ditecha se isplati voziti, prije su se vozili duze nego Purejeti A danas, tko hoce, ima priliku bolju nego ikada. Najveci problem kod Morinija je sto trazi iskljucivo originalne dijelove termo grupe da to bude perfektno. A sto se tice radilice, zna im otici dosjed na strani variomata dvostruko ranije nego na Piaggiu, mozda cak i trostruko, to jos treba nabiti s kilometrima. Nek vozi 25000km bez greske na mehanici, dugorocno nije ni strasno.

Ditechima je presudilo to pucanje crijeva od ulja, sjecam se kad je svaki drugi imao to puknuce. Da je crijevo ulja polozeno uz blok, i ramu, bilo bi vjecno kao na Piaggiu, medjutim, nije se za igrati s tim tankim criievom i ostaviti ga preko 10 godina, odnosno kao neki rijetki danas, 17 godina.

Ditech s Malossijem skace na zadnji, kod Peze je to nikad zapisano na Googleu, a taj iglicasti traje duze nego na Pezi.

[aprilija top]

Morini je napredan dosta velki usis dobri cilindri dobar prijenos.

[Zigas]

Dobro znat da paše. Sada kad tražim nema jih više onih u kvaru za par 100€


https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15636776&display=Aprilia%20Sr50%20DITECH


https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15664605&display=Aprilia%20SR%2050%20DI%20TECH%20SBK%20REPLIKA

[Zigas]

Idem sada u potragu za ditechom u kvaru sa papirima..