....sad je gotovo.... Okrenuta je poput zadnje....
....malo mi je %u010Dudno %u0161to je u%u017Ea od ME 7teen, i manji je radijus zakrivljenosti....
Lako je okrenes kontra.
Ali ovakvi slucaji gdje se gume nikad ne potrose, tu su sile toliko male. Ja sam se svjesno vozio na koncima i kvrgama da je guma pocela poskakati, vidno deformirana. Nisu to R motori gdje se razvijaju sile koje ne oprastaju mnogo, sa skuterima se moze itekako zejabavati. Cak sam se zatekao na motoru, tj. voznji do mora, gdje sam na zadnjoj trecini puta, otvorio velike fleke zbog nepostojanja gaznog sloja i poceo je poskakivati. Naravno, to se desi u sred mraka kod Plitvica i treba ti malo vremena da skuzis zasto poskakuje nov motor. Znam da zvuci neozbiljno, i ja bi okrenuo Rear kontra na prednjem kotacu, ali neces osjetiti razliku u praksi i greska nije tolika da ce se desiti odvajanje gaznog sloja. Ako se to nekome treba desiti, onda je to meni, redovito preselim svih 230 do 300kg na prednji kotac, deformiraju se ispravno ppstavljene gume, na nacin da se krivo trose, i to suprotna polovica od diska jer kad kocimo s prednjom, kocimo s pola gume kod snaznog kocenja, savijaju se vilice prilikom dizanja na prednji kotac. Cesto kocim u zadnju sekundu s 80, 90kmh. To su visestruko veca i ucestalija opterecenja od normalnih, a kamoli od skutera koji ne potrose niti vidno zadnju gumu, a zrela je zbog starosti. Jos nisam vidio takve destrukcije gume niti da je netko savio teleskope prilikom dizanja na prednji kotac.
Kad se treba desiti nekakvo sranje, prvo ce krenuti tresti i to ce trajati, sigurno nece eksplodirati u sekundi.
A ME7 je inace guma najsireg kalupa, i kako stare one se sve vise sire. Kad probas skuter s Hoopom, biti ce ti 10x laksi za voziti, promjena je enormna.
