Honda Civic

[Johnny iber]

Mene sta god je zanimalo sam nasao na njihovim forumima...

I sad se sjetio sta jos zna bit, da letva volana ima malo lufta, ali se i to da rijesit za 20 min posla- nit tolko.

Ako se pretjera sa dimenzijom guma da oce trest i cimat volan kad se prede preko neke rupe i tako

[Drnda]

moje su 195-50-15 i da, hoce iscupati volan.. dobro gume su bile stare pa je znala nakon rupe nastaviti slajfati ako si u ubrzanju jacemu  , 4 i 5 generacija je izrazeno poskakivanje jer su lakse , 4 osobito...

siber velikoj vecini je curio ili ce curiti, pusta vodu vecinom na desnom zadnjem faru i zna smociti nazad sjedalo voda...


i da, veliki dio hondi je lupan i na to dobro pazi prilikom kupovine.. ali bas stvarno masu 4-5-6 generacije su lupane, iza vec manje....
uh sta jos reci nezz, ako auto uredno radi nebi trebao imati problema.. samo se cuvaj selo tunera jer ti vecinom naprave grob od auta...
dijelovi ti nisu skupi.

ako imas jos kakvo pitanje samo pitaj, mozda mogu pomoci ako te nesto jos zanima

[Johnny iber]

I da ne trosi ulje jer ako trosi nece dugo 


Mislim da je to too 

[Drnda]

d serija motora nebi trebala trositi ulje , moj je d16 pa eto ni kapi od izmjene do izmjene...

B serija po tvornici trosi malo ulja.. ali to opet ovisi od noge.. svaki motor ce popiti kad uspije izgoriti ulje koje je u njemu...


samo cu reci da se ne brines ako recimo kroz 1000km normalne voznje jako malo ili nimalo ne popije, a kroz koji dan ili sat divljanja par deci...


recimo golf2 gtd mi je prosli snijeg (nekih 8-9 dana) potrosio 1.2 ili 1.3 litre ulja , ali sam ga bas klao po snijegu i ledu...
u normalnoj voznji kroz 10 tisuca potrosi mozda 2-3 dcl

[Pulss]

oo hvala vam puno 

To za hrdu mi je lako provjerit, 99% sam siguran da ovaj nije lupan, prednje brank mu je izblidia pa ga je brusia i tu je odusta od uredenja 

Nema na autu nimalo tuninga, alu felge su i to je to, boja isto sasvim ok, nisan nigdi vidia neke ogrebotine ili tragove udaranja..

Jedino cega se sijecan sta mu je bilo, to je nosia variocu da mu sredi.. Ugl cijev sta ide iz bloka u killer je bila nacikla na jednom mijestu pa bi istekla voda kroz par desetaka km...

Inace lik radi samnom, samo u drugoj smjeni, i svaki put kad zavrsi sa poslom, 5 min prije izade vani upalit auto da se zagrije 5-10min i onda tek ide.. U leru radi svrseno..

Bitno mi je samo da je motor pouzdan, jos cu ga pitat koji je tocno motor u njemu...

Nisan ni siguran koliko tocno ima km.. Sazna san upravo kod koga je bia prije ovog lika, e sad neznam jel u starog mu ili sina, ako je u sina to bas i nije dobro, taj uglavnom sve satare sta ima..

Imam ovde jednog majstora, pa sad neznan bi li mu vodia auto na mjeri kompresiju u cilindrima ? Jel to nuzno i kolika bi trebala bit..

Evo slika honde(crvena  ) ako slika uopce nesto govori... http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/2351_1052599229317_4128_n.jpg

[cone4u]

Nedavno je prijatelj radio civica, i ocito su problemi izrazeni kako tu i pisu .problemi su skoro pa napisani.
Ja sam samo komentirao paljenje ventila nakpn 3500 i to je nemoguce, moze ga otvarati manje i vise ali nemoze upaliti EOD .

[Johnny iber]

Po fotki bi treko da je malo spusten... ili je auto pun ljudi pa lego 

[Pulss]

Po fotki bi treko da je malo spusten... ili je auto pun ljudi pa lego 

Mislin da je jedno i drugo  .. Da zaboravia san to napisat, mislin da je ipak malo spusten.. 


EDIT: evo naletia na jos jednu sliku koju je posta bivsi vlasnik... kevu mu jeb...
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/207155_1022034865227_6189_n.jpg
Tu se vidi i kilometraza...

Nisan pita..koja je kilometraza do koje se stvarno isplati uzimat ovo auto, znaci da nije odvozia svoje..

[Drnda]

prelaze one i preko 400 tisuca ako se drzi uredno bez generalke...
spusteno je ovo kvalitetno i treba vidjeti kakvo je stanje ovjesa kompletnog....


cone4u, gledaj onaj video, sve sam objasnio sto mozes i u videu poblize vidjeti kako je lik objasnio.. na bregastoj imas dodatne bregove koji ovisno o okretajima kace ventil na sebe i vrte ga odredjenom duzinom hoda ...
ovaj na econo vtecu se do 3500 okretaja prakticki vrti na krugu bez brijega, a iznad toga ide na normalnu vrtnju, ono koji imaju uz to i 3stage vtec imaju jos jedan brijeg koji znaci djeluje da ventil ulazi jos dublje nego inace... razlika je samo u motorima kad se aktivira...
pogledaj onaj moj video i sve ce ti biti jasno...

[Pulss]

hvala drnda..

samo jos jedno pitanjce.. gledam jos po njuskalu, auti hr i jos neke stranice, i civica sa tim motorom gotovo da nema, ima ih 2-3 po 35tis kn.. Sta su tako rijetki / cijenjeni ? 

[Drnda]

ma sve je danas precijenjeno.. evo i ja prodajem svog, slupao ga , danas bas isao provjeriti jel motor pali, nakon 5 mjeseci mu je trebali 3 sekunde da upali

[jozy]

Honda nema niti jedan nekvalitetan motor u ponudi jos od 80 ih
Dakle nema nekih tvornickih boljki na koje bi trebao pripazit
Problem svih manjih hondi (civic, crx, ...) kod nas je taj sto ih uglavnom voze mladi "rejseri" koji im vade dusu a nemaju novaca za pravilno odrzavanje
tako da ih vecina imaju rasklimane getribe, ovjes i slicno..
Ako je stvarno stariji covjek bio vlasnik, pogledaj uobicajene stvari koje se gledaju kod kupnje i nemas brige

[Pulss]

A joooj kad tako pricate o hondi kako da joj odolim u pm   

Znaci da prvo pogledaj jel hrdav, i jel ima tragove lupanja, pa jel trosi ulje i kompresiju, ako je to u redu.. Uzimam

Jos svaki put kad ovaj video pogledan, najezin se.. 

[jozy]

Sto se kilometraze tice
na CRX 1.6 vti iz 1991. mi je radilica prolupala na 315 tkm
Na CRX Del sol 1.6  iz 1994. mi je radililica prolupala na 195 tkm
Oba auta su svoj kompletni zivotni vijek vozena koda su ukradena  kako od strane prijasnjih vlasnika tako i kod mene 

[Pulss]

Sto se kilometraze tice
na CRX 1.6 vti iz 1991. mi je radilica prolupala na 315 tkm
Na CRX Del sol 1.6  iz 1994. mi je radililica prolupala na 195 tkm
Oba auta su svoj kompletni zivotni vijek vozena koda su ukradena  kako od strane prijasnjih vlasnika tako i kod mene 

Zalim ta auta   

Uz redovnu izmjenu ulja ili ono, kad se sjetis ? 

[jozy]

stari Crx san uzeo za malu lovu i vec je bio u kur*u i trosio ogromne kolicine ulja tako da nisam nikad mjenjao nego samo nadoljevao, al isao je ko kuga 
del sol u 50 tisuca sto je bio kod mene je imao sve uredne servise svako 10 tisuca, nikad se nista nije pokvarilo dok nije krepao skroz nicim izazvan 
onda sam mu za 500e ubacio drugi motor i otad napravio 15 tisuca, i sljedeci vlasnik jos 10ak tisuca

[Pulss]

 
Koji motori pasu uopce na ovaj model ?

[blek_stena]

1.5 vtec-e odličan motor.kod honde te generacije pripaziti samo na limariju,motor dok radi ne dirati 

[Drnda]

Koji motori pasu uopce na ovaj model ?

kompletna d serija na saraf, ostalo zezanje oko nosaca ali i njih ima solidno u americi

[Pulss]

Koji motori pasu uopce na ovaj model ?

kompletna d serija na saraf, ostalo zezanje oko nosaca ali i njih ima solidno u americi

Ovaj D15B VTEC i D15B 3-stage VTEC mi se svidaju..  I D16Y8, D16Z6..jaoo

Jel ima neke razlike u pouzdanosti tih motora, ima ih pun k, u cemu se toliko razlikuju...