eo ovako sta mi se vrzma po glavi ovih dana...
malko sam citao knjige koje je cini mi se hac postao (2T tuners book i performanse tuning graham bell) pa sam mislio malo poraditi na serijskom cilindru...
Mislio sam sledece napraviti:
1. a) Prosiriti izduvni port na obe strane tj napraviti ovalan oblik (duzina ne sme biti veca od 62% precnika cilindra da karike ne bi bile u opasnosti)
b) ispolirati ga
c) spustiti mu ivice za 10 stepeni
2. Prelivne kanale tj portove sa strane napraviti da budu iste visine ukoliko vec nisu.. isto obraditi ivice
3. Usis preraditi, sve ostre ivice poravnati i omoguciti smesi da lakse ulazi
4. Smanjiti squish na 0,6-0,8 mm tanjim dihtunzima
5. karb pod uglom od 45stepeni zajedno sa kracom prirubnicom
Mislim da sa svim ovim ne bih poremetio timinge nego je cilj svega ovog da smesa brze i lakse ulazi a gasovi izlaze i kompresiju squishom povecati...
Sta mislite o svemu ovome, voleo bih da cujem vasa iskustva (pogotovo HAC)...Cime to raditi, na cega da obratim paznju itd itd
(bez spama molim! ! !)
edit: ama bas niko nema nesto da kaze?
