Hm... A čuj, nije to baš tako jednostavno... Nakon šta vlaga prođe kroz taj
thinsulate sloj, ona bi se nekako morala osušit... Ako je rukavica samo vodo i vjetrootporna, nije baš lako osušit vlagu, jer nema strujanja vjetra preko tog materijala... Zato, ako rukavice nemaju i membranu koja je paropropusna, a vodo i vjetroneporpusna, ka recimo
goretex ili slično, teško će se to osušit...
Ali, zato ti ono stvarno skupo moto rublje ima sva 3 sloja, dedicated DRY sloj koji služi samo odvođenju vlage, znoja, i time čistoći, drugi taj termo koji i dalje odvodi vlagu ali i grije, te treći koji vlagu, tj. paru propušta, ali kišu i vitar ne... Na taj način, kad se 'ispari' znoj na taj zadnji sloj i ohladi, postane ponovo tekućina, i ne može nazad, nego se polako osuši, kroz školjku tipa
cordura ili slično, može i prava koža...
Iako, ako se pametno obučeš, sa jeftinijim kombinacijama (na kraju zimske sezone, na akciji super tanko skijaško DRY rublje, ovo TERMO u Lidla, plus priko toga jakna od cordure sa već nekom ...tex membranom) i eto, svi slojevi su tu za relativno malo para... Ovo turbo skupo rublje sa tim slojevima integriranim ti omogućuje da priko njega obučeš u ljutoj zimi kožni kombinezon, i bude ti dovoljno toplo da se normalno možeš vozit... Bez takovog high-tech skupog rublja, nije moguće voziti se na niskim temperaturama u kožnim kombinezonima... Ali, kako san gori već napisa, može se složit drugačijih kombinacija, povoljno...