najisplativije auto današnjice je auto star 5-6 godina s pouzdanom servisnom povjesti i ne preko 100 000km, dizel/benzin danas bi rekao dizel jel je za 90lp do 1kn jeftiniji od benzina tako da i na to treba gledat.
Uglavnom ŠTA GOD da kupiš zajebat ćeš se.
Najisplativije auto ti je što se održavanja tiče atmosferski dvoventilski benzinac, da nema preko 100.000 km i da ga je vozio netko tko ga je mazio i pazio, a to lako saznaš ako se malo kod susjeda raspitaš. Čašica rakije radi čuda

Servisna može a i ne mora značit ništa, samo računaj da onaj sa servisnom u pravilu i traži koju lipicu više

Ako ubacit cijenu goriva, onda je dizlo daleko najlogičniji izbor, ali je sranje to servisirati, skupo jako, a i rabljeni drže cijenu sa 150k-200k km da boli glava tako da... Ja bi opet, rađe benga 1.1-1.2 dvoventilca nego dizlo... A opet onaj ko ima pare će kupiti Tuarega V10 TDi
