Runner SP 180

[gun_rider]

uspoređivao sam sa clanom @pajo on ima gore malossi zelene šuštice, 13.5, dayco remen malo duzi, isao mu je bolje i to dosta
sad jos nismo testirali

a najbolje da ide 150  napisao sam po satovima, naravno da ne ide, ide nekih 120-125 sigurno

a duži remen bi mu treba dodatno ubit start...mislia sam na usporedbu naspram serijale sa 15g, čisto me zanima ima li razlike u biti...jer nekako imam osjećaj da bi se samo dera...meni su serijske 15g i čini mi se taman, lipo se razvrtava...

[vanjossi]

zasto bi mu duzi remen terbao ubiti start? nije širi samo je duzi

isti je zvuk i sa 14 i sa 13.2 i sa 13.5 i sa 10.3 koje su bile samo krivih dimenzija

vidio sam sliku tvog kod alfista u temi, lijep je fxr kako koči bubanj?

[gun_rider]

zasto bi mu duzi remen terbao ubiti start? nije širi samo je duzi

isti je zvuk i sa 14 i sa 13.2 i sa 13.5 i sa 10.3 koje su bile samo krivih dimenzija

vidio sam sliku tvog kod alfista u temi, lijep je fxr kako koči bubanj?

kad stavi duži remen, remen mu na variomatu ne upada do dna...i automatski je drugačiji prijenosni omjer dok se ne počne penjat dalje...na samom startu...
a fxr mi dosta dobro koči i zada, samo jbg...nije isti osjećaj ko disk...to je jedina razlika...ali ionako zadnju vrlo malo upotrebljavam, po gradu na manjim brzinama uglavnom...navika veća mi je muka prednja, imam originalne nove ferodo pločice...i kod jurcanja po gradu pogotovo liti nakon par žešćih kočenja znaju zasmrdit...ne vole silovanje hehe
na koje ulje ga voziš?

[vanjossi]

i ja sam nedavno stavio nove prednje ferodo i braking zadnje, je da ga nisam vozio po ljeti ali naspram starih pločica ovo sad koci super, jedino me muče zadnje pločice škripe za poludit iako sam ih nakon 100 km skinuo ošmirglao sve očistio, odvizio sam jos 100 km i manje škripe nego prije al opet tek kad trebam baš skroz stat škripe

točim seleniu full sintetiku

[CoK]

tko jos drzi seleniu kod nas? 

ona je bila prva ugradnja na piaggio skutere prije 100g slovila je kao jedna od najboljih ulja 

[Kamba]

tko jos drzi seleniu kod nas? 

ona je bila prva ugradnja na piaggio skutere prije 100g slovila je kao jedna od najboljih ulja 

..ima kod mene polusintetika za 64 kn litra....ne piše na pakovanju Selenia al ju proizvodi....

[vanjossi]

tko jos drzi seleniu kod nas? 

ona je bila prva ugradnja na piaggio skutere prije 100g slovila je kao jedna od najboljih ulja 

bas iz tih razloga sam ju i uzeo, proizvodi se selenia, samo sto svako malo mijenjaju izgled ambalaže, 90 kn plaćam litru, slikam kasnije kako izgleda

[pajo]

kad stavi duži remen, remen mu na variomatu ne upada do dna...i automatski je drugačiji prijenosni omjer dok se ne počne penjat dalje...na samom startu...
a fxr mi dosta dobro koči i zada, samo jbg...nije isti osjećaj ko disk...to je jedina razlika...ali ionako zadnju vrlo malo upotrebljavam, po gradu na manjim brzinama uglavnom...navika veća mi je muka prednja, imam originalne nove ferodo pločice...i kod jurcanja po gradu pogotovo liti nakon par žešćih kočenja znaju zasmrdit...ne vole silovanje hehe
na koje ulje ga voziš?

zato se mora stavit podloška da remen što više legne bukoli variomata,2mm podloška je max koja se može stavit da ostalo poslje sve stane uredno.
jedino što sam primijetio da remen jedino kad bi bio debelo ispod 22 ili 21.5mm koji ima u prodaji tek onda bi lego na bukolu variomata.tako da niti sa jednim remenom ne leži na bukoli.
treba se napravit neka konpezacija da bude dobar start i da ne gubi na max speed

[RS 2000]

sorry na offu.. al da ne otvaram temu,ja imam FXR-a,a vidim ovdi se spominje i FXR i SP...Pa da mi samo neko ukratko kaže koja je razlika između ta dva modela

[vanjossi]

FXR ima zadnju kočnicu na bubanj, maticu osovine kvačila unutar dekla, vilice up side down, dok sp ima tub vilice, maticu osovine kvačila van dekla, zadnji disk

[gun_rider]

nije tako jednostavno...ima malo vise razlika...teleskopske vilice imaju samo zadnji modeli spa...matice van dekla imaju i neki fxrovi dd...ima tu dosta kombinacija...fxr nema katalizator...itd...al jedina bitna razlika je zadnja kocnica...
nego...u mene nema selenie vise...pa zato pitam...prisa sam na motul 710 ester...malo skuplji ali navodno puno bolji...

[igor.sb]

nema fxr dd matica van

[vanjossi]

nije tako jednostavno...ima malo vise razlika...teleskopske vilice imaju samo zadnji modeli spa...matice van dekla imaju i neki fxrovi dd...ima tu dosta kombinacija...fxr nema katalizator...itd...al jedina bitna razlika je zadnja kocnica...
nego...u mene nema selenie vise...pa zato pitam...prisa sam na motul 710 ester...malo skuplji ali navodno puno bolji...

neznam bas dal je bolji, dal ima netko tko može rec koje je ulje bolje, moje je mišljenje da je bolje točiti full sintetiku

[Drnda]

i inino ulje podmazuje ok, zasto onda polusintetika nebi bila ok...
a za duzi remen.. meni je prije na 50 ccm bio duzi a uzi remen i imalo je isti start i cak i malo bolju krajnju nego s novim serijskim.. nazalost taj remen sam bacio a nezz koji je bio, stavio bi ga opet da znam koji je

[igor.sb]

''serijski'' skuter koji se vrti ni 8t i full sintetika 

polusintetika od 60 kn po cem moze biti losija, ako prolazi iste norme kaoi full? tipa motul scooter expert il silkolene scoot sport 2 ili bilo koja druga ?

[Drnda]

ma scoot sport 2 je cak i previse za te okretaje kad gledas granicu izgaranja... ulja u klasi od 60 kn polusintetska su odlicna za sve to.. netreba pretjerivati...
najjace mi kad vidim kako likovi placaju 100 kn litru agipove sintetike na piaggiu 50 serijali i onda se cude kad vide kako izgleda svjecica, klip i ostatak.. puuuno ostataka nesagorenog ulja

[vanjossi]

sto se mene tice moze neko probat vozit i na ulje za mjenjače
ja cu radije vozit na skupljem ulju nego brinut dal neko drugo ulje zadovoljava norme

50 i 180 nije isto ni priblizno

[igor.sb]

di pise da je skuplje ulje bolje za tebe i tvoje okretaje il obrnuto

norme? nek netko objasni te norme, svako bolje polusinteticko ulje je pretrpjelo puno gori tretman ispitivanja neg sto ti mos napraviti svojom voznjom

nek svatko sipa sta oce, glavno da ga ima   

[vanjossi]

nek svatko sipa sta oce, glavno da ga ima   

tako je, ima tema o uljima kome se da raspravljat

[Drnda]

sto se mene tice moze neko probat vozit i na ulje za mjenjače
ja cu radije vozit na skupljem ulju nego brinut dal neko drugo ulje zadovoljava norme

50 i 180 nije isto ni priblizno

50, 70 base midrace i150 bb i u svakog je toceno polusintetsko ulje i nikad nikakvih problema, kad zafali ulja uzmem inino ali umjesto 2% stavim 3 i opet nikad problema....
nezz zasto bi za sp 180 bilo to problem..
znam dosta u okolici koji su imali ili imaju sp ili fxr 180 serijski ili sredjeni i nikad nisu vidjeli nista osim dvotaktola.. a osobno sam vidio kako neki lijevaju ina super 5 ulje i nije skut crkao  tako da...