Gilera DNA 50>70>150>180by Matija

[SCANIA R500]

Matija... Jesi ovo ti u ćošku u oblaku dima

[challenbeen]

Jaaaaooo praaatim upgrade!!!
Baš sam bio o ovako nečem razmišljao... Drago mi je da je i tebi mrale palo na pamet 

[matija84m]

Palo je to meni napamet jos davno. Ali nikako se odlucit za prvi korak. Eto sada ce valjda ideja bit provedena u djelo.

Matija... Jesi ovo ti u ćošku u oblaku dima

Nemoj tako, mama nezna da pusim

[aprilija top]

Peza je u francuskoj u dvoje btw tak da pero pura bar do italije mora doc u dvoje u pretovaru

[dario007]

Danas su pale prve preinake na tokarskom stroju kod Zvonkeca,naseg najboljeg tokara.

Prvo je napravljen alat za primiti glavu u pakne koje se ekscentricno zamicu kako bi se glava mogla preraditi.





Glava je spustena 1.75mm i ufrezan zubic da klip nebi lupio u glavu









Onda je kupljen set dihtunga od Malossi 172 i na cilindru upasan utor za gumicu.Mjere su napravljene kao i na 172 glavi i sve stoji top...









Djeluje jednostavan posao,ali uzima bas puno vremena i skoro cijeli dan ima zafrkancije oko toga,doduse radili smo jos jednu glavu za LC-a,ali dosta zafrkancije...

Ostaje jos da cilindar padne pod bijaks,danas sam jos uzeo nove osigurace klipa,set dihtunga,selen amortizera,malossi iglicasti i pomalo se priprema za sklapanje koji dan...

[Tomi_ZG]

Viši nivo,koja radilica ide?

[matija84m]

Serijska preslozena sa malossi iglicastim lezajom.
I gore ide novi malossi iglicasti.

[zvonkec92]

Super je ovo ispalo, sam sebi se divim i zadovoljan sam odrađenim poslom, samo nek radilica izdrzi ovu kompresiju i da mozes napokon dugo i bezbrizno tripovat

[dario007]

Izmjerio sam zapremninu glave i vidio odma kako ispada sa kojim squishom

[zvonkec92]

Zanimljivo kolko mala razlika u debljini dihtunga mjenja kompresioni omjer, za koji od ovih si se odlucio?

[dario007]

Tako je,zato kad se ide na ovoliku razliku od serijale treba pripazit,jer fulas pol milimetra i napravis kaos.Kod mene na 150tki je 11.5:1 i to funkcionira odlicno,kod Matije cemo to jos malo zazeštiti.

Kod serijale je kompresijski omjer 9.6:1 pa da fulaš i milimetar nis se nece desiti.

[matija84m]

Ovde cemo slozit da odsjeca
Moramo vidit kolko trpi oa cemo onda ublazit po potrebi

[dario007]

Ma trpit ce,to se nemoj sekirat,lezaji su iz najbolje radilice na trzistu.Jedino samodetonacije i prejako grijanje mogu napraviti problem,drugo nema sta.

[balki]

Ak se pretjera onda 98 oktana

[zvonkec92]

ja bi tu odabrao 11.8 omjer, preko toga je vec rizik da ti se skuter ne vrati na reklamaciju ko meni liberty 

[matija84m]

Mudro zboris. Netreba pretjerivat. Lako se poslje dotjera po potrebi

[dario007]

Malo smo se unaprijedili u racunici pa sam podatak o kompresiji ne znaci puno dok se ne uracuna visina ispusnog kanala i dobije realna kompresija.Budemo vidjeli kad se cilindar obradi kakve brojke baca...Recimo ja sam na LC-u na 13:1 i radi na 95 oktana bez beda...

[matija84m]

Ma oktani nisu mjerilo jer nije gorivo mjerodavno. Nemamo sigurnost u podatak o oktanskoj vrednosti.
To kaj oni nama prodaju pod 100 oktana je porez za budale
To je samo markentiski trik i uzamanje love. Isto kao i neka class goriva
Mozes si mislit kakva je to klasa

Nemojte se dat preveslat da vam uzimaju novce na glupostima.

[Vragolasti Denis]

Meni  skuter sa 100 ili 98 oktanskim gorivom mmanje trosi , a ibfiniji miris ima. Bas se petrol osijeti kao.

[balki]

Oktanski broj je egzaktna vrijednost i tu ne muljaju. Od toga nema baš nikakve koristi svaka mašina koja ne "kucka" (ne predetonira kod GMT prije iskre) sa 95 okt. benzinom.