Baotian Rocky 125cc / 180cc

[matija84m]

Samo prerade da da
Bas me zanima kako ce ovo funkcionirat. Jer sa minimalnim preradama se moze dosta postic. Samo treba imat dovoljno variomata za isprobavanje.
I simulaciju odradit na stolu a i u praksi.

[zvonkec92]

Da da, prerade se vrse samo sa provjerenim djelovima japanskih vozila, nista francuz ovo ono. To sam uzeo od zajebancije da se imam s cim igrat a mozda se ti serijski variomati drugih vozila pokazu kao bolji "tuning" od sporckog variomata kaje namjenjen bas za GY6... Inace rocky slozen 95%, narucio sam novi spuh kompletan jer mi se neda gubit vrijeme s ovim razlohanim mjenjat nitne, radit nove šelne itd lakse je stavit sve novo org i amen a nije skupo

 fkt bagatela


Jos moram retrovizore iskopat neke, imam u steku org bas od rockya al to mi zao stavljat na ovakav krs pa mislim da cu kupit neke najjeftinije kojih mi nece bit zao.

Bilo je tu svega, najvise vremena izgubio na krpanje plastika, kade, fara, varenje nogare i tak raznih gluposti. Slozio bio kinesku pumpicu prednje kocnice al je kroz klipic procurila i sve ulje iz posude prek noci uteklo pa sam stavio grimeca pumpicu od neke aprilie. Raskopo celjust ocistio sve oprao slozio nazad. Kompletan skuter i dalje izgleda ko najveca krsina i ovak da ga negdje vidim nebi dao ni soma kn za njega ali s obzirom da sam sve prešerafio svaki detalj na njemu znam kakav je i kak sam slozio i sve je 100% ispravno i funkcionalno, meni je bas drag i sad mi ga zao prodat... Bit ce radni stroj za po kvartu, u ducan i slicno umjesto rallya.







Znaci za skuter dao 8 glavi, od ulaganja imao selene na masini 50kn, okvir za tablicu 20kn, novi spuh 360kn i jos preostaju neki retrovizori za cca 100kn i konacna racunica ispada 1330kn za skuter pali vozi.

[zvonkec92]

Apdejt, novi retrovizori   



Našo u ŠTEKU neke fancy bregaste pa cu jednu A8 ugradit na ovu raketu, samo moram skinut "dekompresor" sa nje jer nemam klackalice za to... ( čudno al postoji i neka stvar koju nemam u šteku )

[matija84m]

Odma tjuning

[zvonkec92]

Promjena kuta na variomatu se pokazala kao odlican tuning pa sam rijesio jos jedan iz šteka da bude spreman ako zatreba

[matija84m]

Jesi radio strmiji kut penjanja ili blazi?

[zvonkec92]

Blaži 

[matija84m]

To je uredu.
Jesi i bolcnu skratil da bolje dize remen u vrh Ili to malo ne smeta nis

[zvonkec92]

nisam kratio bolcnu, cak sam ju i produzio s jednom sajbicom od 1mm

[Corector]

Ova faza s experimentiranjem je najzanimljivija. Prvo treba odraditi vario pod drugim kutem, a zatim treba obaviti i testiranja koja traze ljepse vrijeme od ovog vani.

I sad bi bio red da se Piaggio variomat usavrsi te da krene jos jace puniti od nekih 70gpsa, jer tu ima tenedenciju da remen prenaglo uspori na putu ka vrhu i jako ga sporo dize, pa imas dojam da ima okretaja, cak i da prevrtava. To je kod Peze bolje odradjeno, i vario jace optereti masinu. Znaci ovo kad se odradi, Peza vise nece imati apsolutno nikakavu sansu niti u jednom segmetnu, pocevsi od invalidskog starta, slabasnog pocetnog ubrzanja, i kasnijeg ubrzanja prema krajnjoj. To mi se jako svidja, jer je nemoguce usavrsiti Pezu da ima start i pocetno ubrzanje i to jos nikome nije poslo za rukom, jer kad stavis i Stage 18, mazne te mrtva serijala u prve 2/3 ubrzanja.

[zvonkec92]

Eo ga, upreso piksu iz orginalnog jer je tu bila neka kaj mi je levacic jos pije radio al nije dobar materijal a tada jos nisam imo tokarski pa si nisam mogo sam napravit, i utokario jedan mali utor na sredini za prasinu... Slijedi test

[matija84m]

Ajde testiraj
Ja sam malo testiral i dobro se smrznul danas
Osim zime cesta je uzasna, taman za odklizit sa padavicarskim gumama

[zvonkec92]

Dok sam jos u tom điru rijesio malossi multivar... Ovo je fkt najjeftiniji tuning a da se osjeti

[zvonkec92]

Malossi mi se pokazal dosta dobar pa sam njega i ostavio gore u kombinaciji sa 850 remenom dok na serijski variomat ide 835 koji stoji malo dublje u polutkama, ovaj je sad taman... Posto sam se zaigrao s tim raskopao sam i 3 štek mašine te na njima takoder potokario vario i ventilvar da nemoram kasnije kad jednog dana budu isle u opticaj.

[zvonkec92]

Stavio duži i tiši lonac



Skinuo dekompresor sa A8 bregaste, montirao ju i napravio đir











Snaga se oseća, bolje i brze prima gas, ide osjetno bolje u ubrzanju jedino ovaj multivar je bas kakav je bio i prije tokarenja, start i ubrzanje do 60 super a dalje ide losije od serijskog variomata tako da cu ipak vratiti serijski u kombinaciji sa kracim remenom jer nemam u šteku težih rolica za multivar

[v3kac]

na koliko stavljaš venetile 0.10 i  0.15 ?

[zvonkec92]

Ja ti to nikad sa listicima ne radim nego na osjecaj, imam vec u ruci integriran luft za svaki ventil i nikad me ta metoda nije iznevjerila

[v3kac]

Ja ti to nikad sa listicima ne radim nego na osjecaj, imam vec u ruci integriran luft za svaki ventil i nikad me ta metoda nije iznevjerila

vidio sam u temi od kolege da si napisao da i silu stezanja sam procjenjuješ odokativno, tu sam i ja pola pola od kad mi je zadnji put na rednom šestaku nakon generalke prilikom stezanja glave frknuo jedan navoj, ali zašto pobogu ne vjerovati u listiće ?

[zvonkec92]

Stari moj kad si tokar, za razne dosjede/luftove/tolerancije moras imat osjecaja oces neces. Nije da ne vjerujem nego jednostavno moje ruke nemaju potrebe za tim, moj stari i 2 frenda su se vec zajebali kad su isli provjeravat zamnom, mislim da bi i ti   ...

[luna500rr]

Pa kakva ti je sada krajnja sa originalnim variomatom?