Vjecni skuter - PureJet

[Corector]

Sto je sigurno, sigurni je. Ovi francuski cepovi od goriva i ulja imaju prevelike rupice na sebi pa mi stalno bale kad su rezervari puni, nakupi se s godinama malo i prasine kroz te oduske.

[Corector]

Vlazni uvjeti uzimaju svoj danak, ali sve ce se to rijesiti cincanjem.


Nakon sto sam utvrdio zimsku potrosnju koja ukljucuje osjetno vise rada u leru (zagrijavanje masine), i puno vise hladnih startova, odlucio sam provjeriti onako usput moze li se srezati 3.3l na 100km.

Ovaj put se nisam vozio konstantno do kraja i nateravao da sto vise vremena provedem iznad 90gpsa, nego sam se taman lijepo fluidno vozio i najcesce odrzavao brzinu izmedju 60 i 70kmh. Koliko god malo gasa dao, dobrano sam izbrasnario sve 4T 50 skutere na koje sam naisao.
Rezultat je 2.75l s tim da sam ga par puta malo ispuhao, dakle kulturna gradska voznja moze na 2.7 s eLJistarom, ovim cinom sam nadmasio sve jedan peugeotov agregat.
E da, i sporija voznja puuuuuno sporije rashladjuje.

[matija84m]

Bas me zanima kako ce to izgledat kad se pocinca
Neko vreme ce bit ko nov.
Nije to ni skupa varianta jer cincanje ide po kili A auspuh je lagan.

[PchelaUbica]

Pa ovo nisam jos vidio da netko radi. A bilo je nekih tema na forumu mislim sa negativnim komentarima u vezi cincanja.
Al ne kuzim zasti nebi valjalo prvo pocincat pa onda ofarbat . Kao sto se sa kovanim ogradama radi.
  Problem bi jedino mogla bit visoka temperatura
Jel znas koliko bi ti uzeli za cincanje jednog spuha ako si se raspitivao?

[matija84m]

Problem bi mogo bit samo na grani.
A na cink se boja ne prima bas dobro.
A cjena je bila oko 6 kuna po kili. To je sasvim ok.

[Corector]

Sreca moja pa je po kili, evo jedno pocincano spuhce. Ne ocekujem nikakav sjaj, bitna mi je zastita.

[matija84m]

Dobro izgleda.
Jel moze podurat cink na grani? Ili ga unisti temperatura?

[Corector]

Ne bih znao koliko je ovaj presao. Prvom prilikom kad uhvatim vremena, odnesti cu svoj pa cemo odraditi test. Mislim da sam prije 2 godine farbao ZXa, hocu vjecno spuhce.

[luna500rr]

Problem je što se industrijski pocinčavanje vrši urananjem u bazen tekućeg cinka, auspuh je takve građe da se neće dobro ocjediti a ovisno kako ga se drži mogao bi se lako i začepiti...sam auspuh se nesmje začepiti iz sigurnosnih razloga...

Galvanizacijom se može najbolje zaštititi auspuh, može se koristiti cink, nikal, krom, bakar...bazenčić s elektrolitom, punjač za bateriju i komad metala kojim se oće zaštititi auspuh

[Corector]

Auuu, vidis na to sam zaboravio. Ima da cink smanji promjer one metalne mrezice u auspuhu.

Onda probat emajlirat

[matija84m]

Cink  ostaje u jako tankom sloju i nebi trebao zastopat rezo spuh.
Bitno da ga majstor koji tamo radi dobro ocjedi. Odnosno da istoci sav cink iz auspuha. A to je moguce ako ga veze iza na zavijutak a grana je dole i tako se sve ocjedi i nece zastopat nista

[luna500rr]

Moji u firmi pocinčavaju konstrukcije u adria cinka, rupe od 4-5mm se najurednije začepe cinkom, na mjestima ako je slabije očišćena konstrukcija se nakupi nesto ala špene kod varenja elektrodom...a u auspuhu bi ti osta lip bazenčić 100% nema sanse da bi to naši iscjedili kako treba...

Mrale uzmi si cink sprej i deri najbolje

Ja sam na lunasakiju imao kromiran auspuh, bio je gadan i sve al je bio izdržljiv ajme...nit si ga mogao ogrebati niti je hrđao, stim da je ovaj prije za kromiranje dao 200 ili 400 kuna sta nije ni malo baš...

[Corector]

Dao sam pocincat cijevi, i zacepile su se neke rupice od 4mm, a neke su dobro ispale, makar se kuzi da je smanjen promjer. Inace zastita je vrhunska, koristim je na kavezu prikolice i neki dijelovi namjerno tijesno idu i struzu jedan od drugi, i nikakvih ostecenja nema.

Rekao mi je Tomi da postoji elektro cincanje, izvana se na vruc auspuh navuce sloj cinka pod nabojem. Ali to je slabija zastita od uranjanja, makar bi i to probao.

Lako je pospricat auspuh, al neda mi se smirglat i kefat.

[matija84m]

Ako je kromiranje 200kuna onda to nije skupo.
Ipak je to dobro rijesenje za zastitu. I dobro izgleda na kraju.

[matija84m]

A kad bi se napravila neka homemade blinda. Da se ulaz i izlaz blindiraju i tada bi spuh mogo na uranjanje a cink nebi uso u auspuh
Trebalo bi se malo poigrat i dalo bi se rijesit sigurno.

[dino73n]

A kad bi se napravila neka homemade blinda. Da se ulaz i izlaz blindiraju i tada bi spuh mogo na uranjanje a cink nebi uso u auspuh
Trebalo bi se malo poigrat i dalo bi se rijesit sigurno.

Ne smije biti full zatvoreno prilikom uranjanja jer bi moglo doci do eksplozije. Jedino ako se neko zeli potruditi oko toga pa da se jedan kraj zatvori a drugi ostavi otvoren i malo pripazi kad se uranja da cink ne udje u auspuh.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[Corector]

Heh, tko ce se danas potruditi, ne zele ni geometriju kotaca odraditi kako spada...

[Corector]

Nabavio par GPS modula, pa cu ih ustekati u purejete za nedaj Boze, posebna baterija koja omogucava rad i ako se akumulator isteka ili kratko spoji.

Prek softvera se moze svakak konfigurirati, ima cak i mogucnost nadziranja kolicine goriva u rezervaru i jos neke finese...

[ljubo46]

Daj malo detalja jos o gps modulu?koliko love dođe ta stvar i kako to točno funkcionira s karticom?

[Corector]

 :laughing3:Neki dan uzelo 82kn za 4km, Uberom, a nije bio blagdan.

A ELJistarce primi 9 ljudi samo tako. Stavio sam DPF i nadikazim euro 8 normu, NOVO NOVO, Extremni transferi u 16h, ko da je 3 ujutro!!!!!
Ljudi smo, dogvorit cemo se unaprijed.

Special offers za vikend: vezem suvozace gurtnama po europskim standardima, dajem Jet kacigu da se moze bljuvat i u voznji!