Piaggio NRG mc3 by dario007

[dacerovs]

Drzi ga moj Rajner do 80-85gps, u startu skocio od njega uz redovno odizanje prednjeg kotaca i onda je na nekih 40gps uz mene i tu lagano pocinje prelazit i kod zadnjeg kotaca mu se drzim do 80-85gps i onda krene odlazit , al mene zezaju plastike koje nemam montirane pa mi kolje aerodinamiku.
Sve u svemu iznenadujuce ali racing je racing, ide to ikad nije ni nastelano kako bog zapovjeda.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dario007]

Malo sam raspirio gremline!



Skuter je poludio od kad je manja dizna gore.Sa jucerasnjih 11800 je danas vrtio 12700 sa istim setupom prijenosa.Kasnije ugrijan 12200,sto je vec prevrtavanje.
Sa takvim prevrtavanjem postignuta ova krajnja...

Sad idem jos dole s diznom,cim on na toplo ide losije prebogato je to!

Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk

[Tomi_ZG]

Bome si ih raspirio za Oskara,to je jedno 180 po satu,raspast će ti se sat 

Trebamo se skupit jedan dan tam na ravnici u polju kod Daxa pa svi redom raspirivat

[dario007]

Ma taj sat pokazuje kak se njemu oce,kolko sam uspio vidit oko 165 je pokazivao

[3alfa3]

Najcesce ce najbolje ic kad je smjesa mrvicu presiromasna. Ako smanjivanjem dizne osjetis negativan efekt, to znaci i da je dizna koju si imao prije te zapravo malo premala (recimo da isprobavas sa diznama ne vecim od 5 brojeva razlike)

Ako ti je na primjer 100 ok, 95 osjetis da je premala, onda bi ti za zdravlje mashine trebala 103-105. Da, mozda pinkicu izmjeris da su performanse losije, ali.....

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[dario007]

Sad sam trenutno na 88 i w9 skroz dole.Prethodne dane sam dizao okretaje rolicama,sad ga ne mogu umiriti.Stavio sam 0.3gr teze i opet vrti ko vrag 12200.Idem sad jos teze ubacit pa se lagano spustat na dizni.Ubacit 85,pa probat i podici iglu malo...

Idem prema boljem,to je dobar znak,samo je start kilav kad se zgrije...

Boja na svjecici je smedja,celo klipa je crno.Po osjecaju je to tu negdje,ali idem probati jos dole...

[3alfa3]

Prati boju cela klipa. Ak se pocisti - presiromasno je. Obicno je boje kao i izolator svjecice koja ima odgovarajucu toplinsku vrijednost. A taj (vrlo vrlo tanki) talog na celu klipa ga cak i cuva u odredjenoj mjeri

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[ditek]

jebacki si ih raspirio  jeri normalan? jel ti bilo ugodno na 126 kmh? 

[dario007]

Uletis u neku ekstazu,pozdravis sa zivotom i juris

To sam napravio sa 3.9 rolicama,sad su gore 4.6 za okretaje koje trebam,tako da vjerujem da bi to islo jos jace da je u pravim okretajima bio.Samo mi se ne probava vise   

[3alfa3]

Pa realno, rijetko kad ti treba preko 100-110 (za "50tku"). Vise za stavit fotku na forum. Ono sto je bitno kaj se desava do te brzine

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[ditek]

ma pusti štelovanje tog mojsijevog narda, čuvaj snagu za R1400 

[Corector]

126 kazes, u bokte, cijedis ti to skupa s korom 

[dacerovs]

Pa realno, rijetko kad ti treba preko 100-110 (za "50tku"). Vise za stavit fotku na forum. Ono sto je bitno kaj se desava do te brzine

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Ima ima, ja i Dario smo na juznoj periferiji Zagreba, nakon Rementinca su samo ravnice, pun gas je zagarantiran, dobrih 10km ravnice i tu te jednostavno tjera da potegnes i da je u fullu hahahha sto se mene tice 😅

[CoK]

Najcesce ce najbolje ic kad je smjesa mrvicu presiromasna. Ako smanjivanjem dizne osjetis negativan efekt, to znaci i da je dizna koju si imao prije te zapravo malo premala (recimo da isprobavas sa diznama ne vecim od 5 brojeva razlike)

Ako ti je na primjer 100 ok, 95 osjetis da je premala, onda bi ti za zdravlje mashine trebala 103-105. Da, mozda pinkicu izmjeris da su performanse losije, ali.....

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

potpis, opce poznato, i uoravo zato ne vjerujem izracunima i proracunima, jer ako sve stavis kako si izracunao i ne postelas karb kako spada nikad neces izvuc pravu snagu iz tog, jel, pojedinog, cilindra


...i samo da se nadovezem, scaka cast na brzini, srce mi je ofahnulo jer je srka izsla 129 najvise prosle godine hihihi

[dario007]

Evo nrg je ustelan.
Karb je ostao na 85glavnoj w9 1.zub i 50pilot.Tu mi je najjaci,odlicno vuce na bilo kojem polozaju gasa i nema trokiranja uopce.
Ovako izgleda svjecica nakon punog gasa.Otpadaju komadi,ali sve je skolski smedje.



Rolicama sam se isto poigrao i napravio jos neke setove.


Trenutno je 4.45 i vrti 11800-11900


Izmjerio i temp vode i cilindra i vrti se oko 50-60c



I evo jedan video.Snimio sam dacerovsa dok je probavao energiju.
On je planirao stat u dvoriste,tako da nije imao zalet od zavoja...



Ostaje se jos pozabavit startom.Ovaj produzeni prijenos ga je dosta umrtvio i kuplung dugo proklizava.To cu se jos malo poigrati...

Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk

[di.ky.73]

Dobro vuce kolega 

[zvonkec92]

A da rekoh ti start bu te malo zezao sa duzom getribom al kad krene ide super. Ja sam ju maknuo sa mine jer mi po gradu stani kreni to samo stvaralo probleme

[dario007]

Nisam trebao ici na 21%,to je ekstremno predugo i umire na startu.Zakotura se onda proklizava dugo-dugo i tek onda krene...

Kod kretanja laganim gasom nema problema,ali nije za ispucavanje i hvatanje dobrog starta...

[3alfa3]

Nisam trebao ici na 21%,to je ekstremno predugo i umire na startu.Zakotura se onda proklizava dugo-dugo i tek onda krene...

Kod kretanja laganim gasom nema problema,ali nije za ispucavanje i hvatanje dobrog starta...

Da, ovo je sada za nesto tromiji i pazljiviji start uz dobro medjuubrzanje i visoku krajnju brzinu, 7% bi bilo bolje, ali mozda najbolje sa serijskom ako ti je krajnja brzina s njom prihvatljiva.
Zivcani start (ako te smeta) prigusis nesto meksim federima kuplunga na mjeru koja ti odgovara, a i kuplung bi ti bio zahvalan na tome

Vidi kaj ti je bitnije, stvar je kompromisa





*
ja sam iz tog razloga vratio serijsku nakon sto sam probao 13% (odustao odma na prvoj probi) i 7% dulju getribu koju sam vozio par dana (sa 13% nisam uspravno sjedeci mogao navuc prijenos do kraja, sa 7% jesam - setup je bio ipak preslab za 13%, mozda i zbog mojih 192cm visine - otpor zraka). Ipak, kad sam vratio serijsku, bio sam najzadovoljniji. Oko 105 km/h po GPSu uspravan, oko 115 ili malo vise skroz sagnut.

 

[mmario73]

Kada ti bude stigao R1400 tada tek neće biti potrebe za 21%, ali razumem ja tvoj gušt, daj odmah da piknemo 130, ok ali to neće biti za Solidum, sa druge strane sa novim spuhom će ti krajnja biti ista sa kraćim prenosom, tako da će se sa 10 ili 7% najverovatnije potpuno ukomponovati prenos i snaga na ciljanim okretajima.