Blic pitanja

[jony b.]

Hi! Konačno rastavljeni Hiper2 blokovi, očišćeni, dosjedi ležaja radilice super (Koyo Japan bili, nez jel to orginal, ima 29tkm, 2008g), nema lufta niti na radilici (orginal Piaggio) na dosjedu. Nema lufta između klipa i klipnjače. Kao da osjetim lagani luft na igličastom na radilici, ali stvarno mali. Volio bih kad bi mogao nekom dat u ruke radilicu da mi potvrdi ili opvrgne ispravnost, ali eto opet sam na terenu i želim naručit djelove da me dočekaju ćim dođem doma. Klip i cilindar su orginal Pia, bez crta koje bi se osjetile pod noktom, tragova rada ima, ali bez oštećenja. Karike imaju zazor 0,6mm, odlučio sam nove originalne stavit. Novi igličasti, novu radilicu (još se odlučujem koju, kako bih ostavio 49 cm³, nisam mislio nešto skupo, a opet htio bih da traje, ležaje iste (Koyo Japan), semeringe (Corteco smeđe). Staru radilicu planiram dobaviti do Pčele u PŽ pa da onaj njegov majstor pogleda i ako valja ili se da napravit da valja, neka ostane u šteku. Osigurač bolcne orginal klipa 40mm, ako mi netko može potvrditi, ovaj što sam izvadio malo je savijen, pa ne mogu kvalitetno izmjerit, čini mi se 13mm, a kupio bih nove pa mi je to bitna info.

E sad, nije bilo termostata, imam novi zamjenski sa MotorX-a doma, staviti ga ili ne? Prilikom skidanja one bypas cjevčice vode (nema grijanja karba nego je onaj bypas), pukla mi je ona "duda" na glavi cilindra di ide cjevčica. Mogu li to samo zatvoriti ili moram urezivati navoj i stavit neku od mesinga? Ima li toga uopće na SA za kupiti? Neku bitnu info ili savjet za daljnji rad ako imate, zahvaljujem unaprijed!

Idem pogledati Dariovo sklapanje blokova od 50ke, ovo od BB sam pregledao, kapa dolje za detaljne info!
LP

[Tomi_ZG]

Poprilično sam siguran da 2008. uopće još nisu postojali Koyo Japan lageri radilice za Piaggio jer kad sam 2011. kupovao lagere kod Anđelka jedino kaj valja su bili NTN Japan(njegove riječi tada),a i ti lageri nema šanse da su original jer te godine su trpali KBC Korea smećarske lagere,tak da neko je već pocepao blokove prije tebe,na tvom mjestu ja bi išao na NTN Japan i amen,znam da kod mene extremno dugo traju(skoro 60 000km) i da je to vj. sreća ali ne mogu da ih ne preporučam makar je i Koyo odličan,mada u tvom slučaju i ne toliko,samo ne znaš koliko su točno odvozili

Koje je boje i kakva je bila diht masa između blokova?

[jony b.]

Vide se ostaci narančaste, ali crna je gore.... Kužim....

[Tomi_ZG]

To je otvarano,originalno nije ni diht masa nego nekakvo crvenkasto ljepilo koje je muka sastrugat jer bude dosta tvrdo

[Poggiali]

Jony ovo ako na klipnjaci ima lufta dole, ne valja, uglavnom provjeravas tako da drzis klipnjacu u ruci, radilica visi slobodno, i lupnes po klipnjaci i ako osjetis luft, to je to... iskreno ne znam kakve su seme za to reparirati... to bude neko iskusniji napisao...

[jony b.]

To je otvarano,originalno nije ni diht masa nego nekakvo crvenkasto ljepilo koje je muka sastrugat jer bude dosta tvrdo

Ma da to je vidljivo ponegdje.

[jony b.]

Nego, svašta sam pročitao. Smijem li proći cilindar lagano sa nekim brusnim papirom, tipa P600 (to sam pročitao) ili druge gradacije? Ili bolje ne, jer ispod i iznad hoda karika jasno se vide crte honovanja, ovdje di je hod karika jedva se vide. Kontam ono zbog uljnog filma....

[PchelaUbica]

Ja ne bi nista dirao

[dario007]

Ako ces pregledati video,onda tamo imas objasnjeno kako sta provjeriti.
Osigurace klipa trazis za 12mm bolcnu,imas C,G i duplo G,ako nisi vican stavljanju zegera onda si uzmi G ili duplo G Obavezno gledaj da nije kinez,jer voli puknut i napravit havariju.
Vodenu original
Iglicasti original ili Polini 12x17x15
Lezaje Koyo Japan ili NTN Japan,trenutno Koyo tesko dobavljiv,pa mozes i NTN.
Dihtunzi Athena odlicni ili OEM,svakako izbjegni rms i slicne kineze.

[jony b.]

E hvala, pregledao sam sve tvoje klipove i puno toga naučio! 👍

[Tomi_ZG]

Ni slučajno nemoj šmirglat cilindar 
U serijski klip idu C zegeri,najteže ih je za stavit ali su najsigurniji,za njih baš moraš imat dobre špicange,jedan uvijek stavi dok je klip u rukama,a ne na radilici jer ti je tak lakše
Sad sam tek skužio da si pitao za termostat,stavi ga,a ono slomljeno začepi bilo čime samo da je čvrsto,možda urezat navoj pa stavit šaraf i diht masu

[jony b.]

Između glave i cilindra, uz brtve je bilo i diht mase. Dali da i ja stavim sa novim brtvama ili je to bilo tako jer je netko prije mene to radio jer je možda vraćao stare brtve?! Nez to mi je palo na pamet.

[Tomi_ZG]

U pravilu se ne stavlja

[dario007]

Kod te 5 kutne glave je vanjski kanal za gumicu jako sirok,onda kad stavljas gumicu ti se izbacuje iz kanala i nece stajati unutra,onda ja ubicno namazem kanal diht masom,nalijepim gumicu i prstom pobrisem visak.Uglavnom zato ide diht masa,iako je ne treba.Mozes istu stvar i sa obicnom masti napravit.Klingeritne dihtunge namazem sa masti,onda ti se kasnije ne zalijepi za blok i cilindar pa ne treba strugati to dole.
Svakako pocisti ove nalijegajuce povrsine jer vidim da je dosta pohrđalo. Po cilindru vidim da si vjerovatno imao neadekvatan antifriz,gledaj sad g11 plavi staviti,g12 izbjeci kod gusanih cilindra jer se bas ne slaze najbolje sa gusom.

[matija84m]

Gus je sa godinama dosta porozan i nece skodit da se stavi dihtmasa na tanko za svaki slucaj da ne pusti vodu. Inace je igra na srecu dal ce gumica drzat i kolko dugo.

[jony b.]

Kad sam kupio bila je VODA, zašto? Ne znam. Isprao sam sustav koliko sam mogao (3h posla + talog i hrđa). Zadnje 4tkm je onaj kričavo zeleni unutra, marka je neka sa "P....", potpuno sam siguran da nije G12. Kad sam rastavio sve i izvukao vodenu, zamijetio sam na osovini iste da je jako potrošena na dosjedu crnoga semeringa, te da ima koja kap rashladne tekućine u kanalu ispod ležaja pumpe.
Kako nisam doma da premjerim, a sin mi tek navečer s posla dolazi tek kasno navečer, a ja bi zaključio narudžbu, nisam siguran 100%, ali mislim da su matice varia, magneta i zvona M10x1,25mm. A nisam 100% siguran jer internet trgovine (kad uneseš sve parametre skutera) nude i M12x1,25mm, pa me sve to malo buni, a kao što rekoh nisam doma uz dijelove.
Diht masa, imam doma neku Pentex ili tako nešto, crnu, do sada sam sve s njom radio (po autu), ali neki dan sam pročitao da nije otporna na benzin. Sad gledam da naručim ili od Anđelka ili sa SA ili da kupim u Pevexu ovdje u Čakovcu ako ima u ponudi ili u nekom drugom dućanu vamo. E da, ako ima tko iz ČK neka se javi za piće, eto voljan sam platiti 😉😄.

[Poggiali]

lageri su uvjek najpovoljniji u lager ducanima, osjetno...

[jony b.]

Lagere kod Anđelka uzimam.

[matija84m]

Matica je M10x1.25

[jony b.]

👍