OK, pozicija je riješena LED-icama, i ka da je i nema, ne grije se i ne troši skoro ništa...
Šta se kratkog i dugog tiče (bivša pozicija i kratko), stavi halogenke obavezno, daju više lux-a za istu snagu ka obične...
Preporučija bi ti za kratko 25W a za dugo 35W... Zato jer su ti prije radile skupa 5W pozicija i 15W kratko, kad kratko radi zajedno bi radile i imale 20W... 25W halogena za kratko nije prevelika razlika, a kratko koristiš češće nego dugo i najčešće pri manjim brzinama...
Samo, moraš obratit pažnju na par stvari... Sad bi ti obavezno trebala se bivša pozicija-novo kratko gasit kad upališ staro kratko-novo dugo, jer bi zbroj bija prevelik, 60W, pregrijalo bi se brzo, mora radit samo jedno ili drugo...
Bilo bi dobro da far malo izbušiš nekako, povećaš mu protok zraka i samim time hlađenje, ali da to izvedeš tako da voda ne ulazi...
Isto tako, nekako ćeš morat sredit siluetu i visinu svitala, tako da kratko ne tuče previsoko i da se više rasipa na strane, a da dugo ne tuče prenisko i da se fokusira više usko prema naprid...
Mislin da bi ti tu bija koristan oblik halogenke šta se rasipanja tiče, a šta se siluete tiče, možeš alu-folijom (ili bilo čime otpornim na temperaturu) prekrit gornju trećinu-četvrtinu okrugle žarulje tako da ne isijava previše put gore, napravit joj nekakvo sjenilo...
Moraš to sve još dobro i čvrsto unutra fiksirat, i dobro podesit visine tako da ne smetaš druge sudionike u prometu...
Pojačana vetilacija ti je po mom mišlenju jedna od najbitnijih stavki...
Sa srićom...