Autor Tema: Koliko vam trosi skuter na vas setup (Posjeta: 25073 )

Doomsday · « **Odgovori #60 :** 30 Studeni, 2006, 08:40:23 »

Čekaj, čekaj, krene li malo jače iz potribe biodizel, vi'ćeš onda sexa...

filiplatinovicz · « **Odgovori #61 :** 30 Studeni, 2006, 10:17:50 »

misliš li da na svijetu ima dovoljno poljoprivrednih površina za zadovoljavanje energetskih potreba za tekućim gorivom??? i bez toga pola čovječanstva gladuje!

Doomsday · « **Odgovori #62 :** 30 Studeni, 2006, 10:50:10 »

Je, to će definitivno bit dilema, vozit se ili jest...

filiplatinovicz · « **Odgovori #63 :** 30 Studeni, 2006, 11:01:54 »

mislim da će u budućnosti primarni energetski izvori ipak biti atomske elektrane, a da će se za pogon prometala, izuzev možda zrakoplova, za koje je ipak najpodesnije tekuće gorivo, prvenstveno koristiti gorive ćelije.

Doomsday · « **Odgovori #64 :** 30 Studeni, 2006, 11:06:44 »

Jebiga, ja se sve nešto nadan hladnoj fuziji, ili energiji vakuuma/nulte točke...

Eh, da je bar Tesla još živ...

Genesis051 · « **Odgovori #65 :** 30 Studeni, 2006, 22:48:55 »

Bacam pretpostavku da bi osobni auti mogli nekim elektromotorima (pogonjenih gorivim ćelijama) vozit okolo, za izvan grada, a kad dođu u grad, da se "priključe" na "gradsku struju" iz sistema javnog prijevoza, tipa tramvaja (ili nekadašnjih trolejbusa)...
to bi, naravno, upravi javnog prijevoza nadoknađivali prepaid sistemom ili nekom pretplatom... Tako bi, vožnjom na teret gradske strujne mreže, u međuvremenu nadopunjivali svoje baterije i/ili tako nekako...

Mr J · « **Odgovori #66 :** 30 Studeni, 2006, 22:52:16 »

Ma budu kroz nekoliko godina imali gradovi svoje izvore el. energije i transmitirat ce ju valovima kao sto mobiteli hvataju signal, tako ce i auti hvatati energiju od izvora i biti pogonjeni...
To je skora buducnost... (vec je rijesen problem transporta el. energije valovima)

AeRRox · « **Odgovori #67 :** 30 Studeni, 2006, 22:55:17 »

Zar nije ova tema "malo" skrenula sa puta?

Genesis051 · « **Odgovori #68 :** 30 Studeni, 2006, 23:00:56 »

I ja sam uvjeren da je mnogo toga u toliko razrađenoj fazi , da bi se dalo eksploatirati odmah po postavljanju sistema, samo je naftni lobi toliko jak da sve to skupa još uvijek šljaka na fosilna goriva...
Čak smatram da će se u prelaznom periodu moći "izbaciti" motor s unutrašnjim izgaranjem iz auta, i (limenu) "kantu" (u prijevodu: auto) moći prilagoditi elektromotorima... Samo zato da se odjedanput ne nakoti toliko otpada... a tko će imati financija za to "pratiti"... to je druga priča...

Genesis051 · « **Odgovori #69 :** 30 Studeni, 2006, 23:02:25 »

Da skrenula....
Onda... koliko TVOJ skuter troši sa tvojim set-up-om (?)

AeRRox · « **Odgovori #70 :** 30 Studeni, 2006, 23:23:36 »

Ne hocu reci da se otvori nova tema o plinu, kako bi lakse pronasli...

filiplatinovicz · « **Odgovori #71 :** 01 Prosinac, 2006, 01:17:01 »

plin u dvokolicama nema budućnosti...

StreetRunner · « **Odgovori #72 :** 04 Prosinac, 2006, 18:47:50 »

Citat: filiplatinovicz - 01 Prosinac, 2006, 01:17:01

plin u dvokolicama nema budućnosti...

Potpuno se slazhem

filiplatinovicz · « **Odgovori #73 :** 05 Prosinac, 2006, 02:01:18 »

a tema je otvorena... pa plinarite, sa srećom!

dino_sk · « **Odgovori #74 :** 09 Ožujak, 2008, 13:52:38 »

Cpi Aragon
moj trosi 4,5-5l na skutu je zx,3,5g rolice,zuti federi kvacila,gljiva,dellorto 17,5,dizna 82

lik_9 · « **Odgovori #75 :** 09 Ožujak, 2008, 13:58:51 »

Malaguti Firefox F15, 6.5gr rolice, bijeli centralni, crne opruge kvacila, cca. 5.5l / 100km

BlitzMan · « **Odgovori #76 :** 09 Ožujak, 2008, 15:45:20 »

Citat: lik_9 - 09 Ožujak, 2008, 13:58:51

Malaguti Firefox F15, 6.5gr rolice, bijeli centralni, crne opruge kvacila, cca. 5.5l / 100km

tak isto moj sam ja imam 6,6g rolice

MaLi_OdvALjivAc · « **Odgovori #77 :** 09 Ožujak, 2008, 15:53:28 »

Gilera Runner 50, 4l. Samo ZX na njemu

3alfa3 · « **Odgovori #78 :** 09 Ožujak, 2008, 17:05:42 »

NRG Power i mojih 90 kg (imam puno voznje po brdu):

-serijala s blokadama: 4,3l/100km
-serijala bez blokada: 3,7l/100km
-serijala sa Multivarom2000 i ZX-om (diza 65): 4,2l/100km
-MHR Replika i Nardo, Dellorto 21 (ler diza 45, igla W16 skroz spustena, diza 70, airbox): 7l/100km
-MHR Replika i Yasuni R, Dellorto 21 (ler diza 45, igla W16 skroz spustena, diza 70, airbox): 6,7l/100km
-MHR Replika i Yasuni R, Dellorto 19 (ler diza 45, igla W16 skroz spustena, diza 70, airbox): 6,5l/100km

i onda dolazi nesto sto sam znao da mi treba, ali nisam bio u prilici nabaviti - igla W7:

-MHR Replika i Yasuni R, Dellorto 19 (ler diza 45, igla W7 dignuta na 3. zub, diza 78, airbox): 4,9l/100km ako vozim tako da stedim bengu, a u prosjeku oko 5,3l/100km.

Primjetite kako je u zadnjem slucaju postelan karb, a kakva je potrosnja... Zato je blesavo pitanje "koja mi glavna diza treba?" jer jaaaaako ovisi o ostatku karba.

SlowRider · « **Odgovori #79 :** 09 Ožujak, 2008, 17:50:18 »

Citat: 3alfa3 - 09 Ožujak, 2008, 17:05:42

NRG Power i mojih 90 kg (imam puno voznje po brdu):

-serijala s blokadama: 4,3l/100km
-serijala bez blokada: 3,7l/100km
-serijala sa Multivarom2000 i ZX-om (diza 65): 4,2l/100km
-MHR Replika i Nardo, Dellorto 21 (ler diza 45, igla W16 skroz spustena, diza 70, airbox): 7l/100km
-MHR Replika i Yasuni R, Dellorto 21 (ler diza 45, igla W16 skroz spustena, diza 70, airbox): 6,7l/100km
-MHR Replika i Yasuni R, Dellorto 19 (ler diza 45, igla W16 skroz spustena, diza 70, airbox): 6,5l/100km

i onda dolazi nesto sto sam znao da mi treba, ali nisam bio u prilici nabaviti - igla W7:

-MHR Replika i Yasuni R, Dellorto 19 (ler diza 45, igla W7 dignuta na 3. zub, diza 78, airbox): 4,9l/100km ako vozim tako da stedim bengu, a u prosjeku oko 5,3l/100km.

Primjetite kako je u zadnjem slucaju postelan karb, a kakva je potrosnja... Zato je blesavo pitanje "koja mi glavna diza treba?" jer jaaaaako ovisi o ostatku karba.

Pa koliko bi trebao trositi dobro nastelani malossi sport koji se manje vrti od replice?

Novosti:

Autor Tema: Koliko vam trosi skuter na vas setup (Posjeta: 25073 )