Dosao je i taj tjedan godisnjeg odmora pa sam se bacio na posao...
masina je provela jednu noc na radnom stolu, mjenjale su se karike, prekontroliran je prijenos, i prekontrolirana radilica
![](http://img405.imageshack.us/img405/1739/29082010494.jpg)
![](http://img205.imageshack.us/img205/6352/29082010498.jpg)
![](http://img706.imageshack.us/img706/8935/29082010497.jpg)
![](http://img833.imageshack.us/img833/8656/29082010501.jpg)
![](http://img826.imageshack.us/img826/3613/29082010504.jpg)
Stare karike jos voze barem 10 000, cuvam ih u rezervi za stari cilindar
Na radilici i bolcni nema ni trunke lufta, neobjasnjivo mi je ono zujanje i tuckanje zbog kojeg sam sumnjao na lezajeve i klipnjacu radilice...tako da radilica ostaje do zime
Nadalje...blokovi su kod slaganja bili sireni i termo grupa 125 koja je bila prva na skuteru i kod prelaska na 150ccm cilindar nije diran niti prilagodavan blokovima. To smo sada rijesili
![{$default_grin_smiley} ;D](https://forum.mojskuter.com/Smileys/Lots_O/grin.gif)
malo su prosireni usisni kanali a ispuh je malo ispoliran. Glava je isto spustena zeru
![toothy11 :toothy11:](https://forum.mojskuter.com/Smileys/Lots_O/toothy11.gif)
Danas kad stane fakin kisa ide test drive, igorov.sb brat karlo također je tu pa ce i on u voznju
Remen, rolice i klizace ce trebati uskoro promjeniti, i naravno svjecicu i mirna BiH