2007 Hyosung GT650R

[Mr J]

http://www.motorbike-search-engine.co.uk/2007_bikes/hyosung_gt650r.html

[Mr J]

Ovaj Hyosung mi stvarno jeb*** izgleda!!!

17l tank, 6 brzina, 650 ccm, 2 cilindra pod 90°, 80KS, 195kg ... A dizajn je za pohvalu, pogotovo mi se svidja prednji dio... samo bi mu ove zmigavce maknuo i stavio akrapa i to bi bilo sve od prerade...

http://images.google.hr/imgres?imgurl=http://www.totalmotorcycle.com/photos/2005models/2005-Hyosung-GT650Ra-small.jpg&imgrefurl=http://www.totalmotorcycle.com/photos/2007models/2007models-other.htm&h=353&w=450&sz=32&hl=hr&start=11&tbnid=4G2GtveOvuEstM:&tbnh=100&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dhyosung%2Bgt650r%26svnum%3D10%26hl%3Dhr%26sa%3DN
http://images.google.hr/imgres?imgurl=http://vne-resource.iol.co.za/30/picdb/article0/b/3/56361&imgrefurl=http://www.motoring.co.za/index.php%3FfSectionId%3D759%26fArticleId%3D2839090&h=295&w=300&sz=23&hl=hr&start=4&tbnid=hhVv0mJxlJkcLM:&tbnh=114&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dhyosung%2Bgt650r%26svnum%3D10%26hl%3Dhr%26sa%3DN
http://images.google.hr/imgres?imgurl=http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/hyosung/05_gt650r/gt650r/s18_3.jpg&imgrefurl=http://club.china.alibaba.com/forum/thread/view/127_21052599_.html&h=570&w=760&sz=362&hl=hr&start=51&tbnid=c8qSUMh-vmKUhM:&tbnh=107&tbnw=142&prev=/images%3Fq%3Dhyosung%2Bgt650r%26start%3D42%26ndsp%3D21%26svnum%3D10%26hl%3Dhr%26sa%3DN
http://images.google.hr/imgres?imgurl=http://www.hyosungmotors.co.kr/images/E_images/gt650r/e-gt650rmain.gif&imgrefurl=http://www.hyosungmotors.co.kr/english/s_engjpl_gt650r.htm&h=658&w=839&sz=239&hl=hr&start=78&tbnid=i0EOtwcnB0CGsM:&tbnh=113&tbnw=144&prev=/images%3Fq%3Dhyosung%2Bgt650r%26start%3D63%26ndsp%3D21%26svnum%3D10%26hl%3Dhr%26sa%3DN

[eladio]

vozio se puno na cometu 650 ( obicnom ili ti ga nejked  )

pila 

ima i par sitnijih mana.. frend jako dobar iz zga je vlasnik jednoga zutog

[Mr J]

vozio se puno na cometu 650 ( obicnom ili ti ga nejked  )

pila 

ima i par sitnijih mana.. frend jako dobar iz zga je vlasnik jednoga zutog

Jednog koji bude parkiran u tkalci?

oko 40 000 kn dodje... dobri su mi to motorici... Ima dovoljno konja a i lijepo izgleda! Iznenadio sam se sa ovim zongshenom kako ide a i kako staje, a i ciklistika mu je dobra, osmice se sa lakocom izvode...

[Doomsday]

Za tu lovu kupiš trenutno novi Suzuki GS 500...

Nije da ja iman 40 tisuća za potrošit, samo razmiđljan naglas...

[Mr J]

Za tu lovu kupiš trenutno novi Suzuki GS 500...

Nije da ja iman 40 tisuća za potrošit, samo razmiđljan naglas...

Cuj, nije Hyosung bez veze toliko "skup"... Iskreno, mene ne 'ebe koje ime ja vozim i koju marku obleke nosim, vazno mi je da je funkcionalno i kvalitetno... A sada hoce li se on zvati ciki miki ili Kawasaki to me ne zanima...

[Doomsday]

Nisi me shvatija... Ne zagovaran marku, nego propitujen sve skupa, šta bi se novo više isplatilo, gledano iz više kutova (performanse, servis, dodatna oprema, držanje cijene kod naknadne prodaje itd...) a obzirom da im je novima cijena jednaka...

[mrcina]

kawa ili suza ili honda ali ne ležaljke jer bu te više na cesti nego na motoru ak se prosipaš na cesti ili te netko prosipa

[Sugar]

ljep je!


prednji kraj imitacija gsx-r-a,sredina imitacija cbr-a, zadnji kraj imitacija cbr-a onog f nesto modela!

[Lovre]

vozia san Suzuki SV 650 , ako je to ista mašina , a čini mi se da je motor ide ka super, a i dosta je lagan.

[BiVeR]

ovaj mi motorček dobro zgleda, kolko vidim ne piše kolko ks, al mi se ipak čini da je 203kg malo preteško za 650ccm s obzirom na to da touno od 1000ccm ima oko 180kg.. ak se ne varam, a i bio bi ljepši da nema ovaj rukohvat za suvozača il da je bar ljepše dizajniran...

[Mr J]

ovaj mi motorček dobro zgleda, kolko vidim ne piše kolko ks, al mi se ipak čini da je 203kg malo preteško za 650ccm s obzirom na to da touno od 1000ccm ima oko 180kg.. ak se ne varam, a i bio bi ljepši da nema ovaj rukohvat za suvozača il da je bar ljepše dizajniran...

Pa pisu ti kilovati, 80KS ima... Pa to ideeeeee...

[Sugar]

ovaj mi motorček dobro zgleda, kolko vidim ne piše kolko ks, al mi se ipak čini da je 203kg malo preteško za 650ccm s obzirom na to da touno od 1000ccm ima oko 180kg.. ak se ne varam, a i bio bi ljepši da nema ovaj rukohvat za suvozača il da je bar ljepše dizajniran...

Pa pisu ti kilovati, 80KS ima... Pa to ideeeeee...

ide....za nekog ko nije sjeo na pravi motor 

[Mr J]

ovaj mi motorček dobro zgleda, kolko vidim ne piše kolko ks, al mi se ipak čini da je 203kg malo preteško za 650ccm s obzirom na to da touno od 1000ccm ima oko 180kg.. ak se ne varam, a i bio bi ljepši da nema ovaj rukohvat za suvozača il da je bar ljepše dizajniran...

Pa pisu ti kilovati, 80KS ima... Pa to ideeeeee...

ide....za nekog ko nije sjeo na pravi motor 

A hebo ga ti... Za mene je dovoljno i 80KS, ovisi sto hoces, vidim da ciljas na R-ove, (mada je i ovaj nekakopija R-a) ali ti motori su za pistu...

Ja bih nekog golaca (naked)

[Sugar]

e pa to ti velim,naravno da kad sa nekog skutera sjednes na to i pricepis ga,nemres doc k sebi kak ide i to je normalno

al kad sjednes sa konja na magarca,onda je druga prica 

[Mr J]

hehehe... ajde slazem se da je kultni i najjaci motor bila aprilia sr 250! I da je urota sto se vise ne proizvodi jer je trgala sve vece 4t motore ...

[Sugar]

hehehe... ajde slazem se da je kultni i najjaci motor bila aprilia sr 250! I da je urota sto se vise ne proizvodi jer je trgala sve vece 4t motore ...

dem rajt

sad nam jedino preostaje kupovat rs 125 i 250 masine ubacivat unutra i prodavat i onda jos prodas 125 masinu...


kad razmislim...nije to ni losa ideja

[Genesis051]

...ja sam druga osoba... drugi ukus... ali srce mašine je isto...
Naravno, dok mi financijska konstrukcija sazrije, tko zna... ali ne odbacujem pomisao na istog proizvođača, kojeg i sad vozim...
Još i značajno manja briga oko remena (kao prijenos na z. kolo) nego lanca...
Ovdje imam samo 10 000 Km, ali mi se svejedno dopada... ne odbacujem pomisao ni kao rabljenog, manje voženog... baš ću bacit pogled na sajmu, u Zg... Eurorent (kao novi uvoznik) se očito agresivnije postavlja na tržište (nego dosadašnji)... kupio sam ovoga, po predlogu prijatelja, koji (je, tad već) vozi(o) 250-icu (isto Aquilu)....

[Boyler]

Ne izgleda lose. S druge strane Kawasaki 900 custom kosta 58000 kn. Slucajno to znam jer  je brat narucio Kawu. Htio je uzeti proslogodisnji model za 53000 ali su svi bili prodani. Moje misljenje je da ako vec dajem taj novac onda cu radije dati 6000 vise i imati motor koji ima nekakvu tradiciju. Ako se ne varam, taj motor ima Suzukijevu masinu. Imao sam nekad dr 650  i stalno neka sranja s tim motorom. To mi je bio prvi i mislim zadnji Suzuki

[odin]

Ne izgleda lose. S druge strane Kawasaki 900 custom kosta 58000 kn. Slucajno to znam jer  je brat narucio Kawu. Htio je uzeti proslogodisnji model za 53000 ali su svi bili prodani. Moje misljenje je da ako vec dajem taj novac onda cu radije dati 6000 vise i imati motor koji ima nekakvu tradiciju. Ako se ne varam, taj motor ima Suzukijevu masinu. Imao sam nekad dr 650  i stalno neka sranja s tim motorom. To mi je bio prvi i mislim zadnji Suzuki

To ce biti najveci problem Hyosungu, sto je Kawasaki u HR strava jeftin.
Inace,nema zamjerke za Hyosung.