Gilera DNA 50>70>150>180by Matija

[matija84m]

 Tripujem jer tripovat se mora












Ispostovao aerodrom u zeljavi ali poletio nisam
Ipak treba jaca masina za poljetanje.

[gavranpero]

Super fotke. 

[zvonkec92]

Lajk, a jesu klosari opeljesi sve sa ovog aviona kaj se dalo skinut, steta sav je unisten...  Bas prekjucer gledo neki video na jutubu di neki lik govori kak su po Austriji skoro svi takvi vojni objekti i bunkeri sacuvani i u ispravnom stanju a kod nas svi do zadnjeg unisteni

Nego kak radi onaj prepiksani multivar?

[matija84m]

A jesu mrale, klosari su sve pokrali. Vidili od vladajucih da treba krast pa i sirotinja pocela krast. Nebumo mi nikad uredna drzava.

E multic radi vrhunski, zracnost je nepromjenjena...to ce sada vozit dugi niz godina.

Evo i setup sam napokon uskladio nabavkom leovince auspuha. Rijec je o dugom leovince koji je kod prijasnjeg vlasnika skracen za cca 14cm. Da bi dobio performanse kratkog leovinceta trebalo ga je produzit cca 9cm. Tako sam i napravio i odlicno radi u kombinaciji sa sport pro





Tu na grani sam ga produzio. Nakon probe je pofarban temperaturnom bojom.

Evo i potrosnje nakon danasnjeg tocenja

[SCANIA R500]

E jbg mrale.... Jbm ti sabiračinu bicikla po zg.... 

[Corector]

Mrale svaka cast, triperski reporti su topcina, ima tu svega to je najbitnije. Drago mi je da multivar radi sa minimalnom zracnoscu, ti si pravi kandidat za hard test i to si biljezim kao vrhunsku odliku gdje ti je batica odradio piksu za oskara.

Sad kad su pokosili travu oko aviona, ima da svatko odnese po mrvicu zanimljivih i dugovjecnih materijala

[matija84m]

Evo iskopao sam i neke slike di se vidi kolko sam ga moral produzit da se dobije ucinak.








Nakon testiranja sam obrusio varove i pofarbao ga.

[matija84m]

Ajde da dopisem anegdotu.
Uz klasicno zveckanje 70ccm masine koje se uvjek cuje, sada se to pojacalo dosta. Znaci cekicanje na leru i u punom gasu zveckanje.
Idem linijom lakseg otpora pa izbacujem prenos nebi li to bio prenos kriv, ali zvuk se nije promjenio.
Ok idem skinut termogrupu da utvrdim kaj se dogodilo iako sumnje ide na lezaj radilice iako je ona nova.
Oprezno skidam klip jer ima dosta lufta i jasno mi je da je iglicasti nastradal.
how to take screenshots
Uspio ga izvadit da nista nije upalo u karter i svi djelovi su na broju. Malo sam riskirao sa tim iglicastim stage6 kojeg vozim vec sestu godinu na kitu uvjek. Skoro me kostalo.
Bolcna je dobila boju ali nema ostecenja na njoj. Nakon mjerenja vidim da nema zubic


Ubacujem iz steka novi malossi iglicasti i slazem.

[Corector]

Umalo, al dobar feeling za los zvuk je spasio stvar, Malossi nece razocarat.

[matija84m]

Ovaj stage 6 iglicasti je u sestoj sezoni i stvarno je zahvalan. Znaci tko se puno vozi cak i na kitu moze racunati na mnogo kilometara sa njim. Ja sam ipak pretjeral i fural ga do krajnjih granica.

[SCANIA R500]

A slike sa tripa?.... Sa novim lezajem

[mic]

Svaka čast, dobro povjerenje si imao u S6 ležaj kad si ga toliko dugo vozio.
Dobro da si na vrijeme čuo zveckanje i spriječio da mk2 zalepi.

[Budy_94]

Kolega svaka čast za slike, predobar trip. DNA je legendarna 

[matija84m]

A slike sa tripa?.... Sa novim lezajem
[/qudote]

Kolega svaka čast za slike, predobar trip. DNA je legendarna 

Hvala kolega

[matija84m]

Natocio do cepa. Potrosnja je za oskara u ova krizna vremena kad nam poskupljuju benzin na tjednoj bazi i ne misle stat.




Sreca kaj zamorce uzima 3.5l

[SCANIA R500]

.... Moj serijala toliko guta

[Corector]

.... Moj serijala toliko guta

Dobro poznata prica, kod Piaggio karba, 50-tke najvise uzimaju.

[matija84m]

Evo napokon slozena i radilica, trenutno ide u stek ali doci ce i ona na red.
Motoforce radilica koja se sasipala nakon 1500 kilometara je spasena. Dobila je polini klipnjacu, lezaj i bolcnu. Prepresano, slozeno i balansirano




Unikatna radilica

Bata dario dofurao radilicu, kad se vec tripuje.

[matija84m]

Danas malo do rastoka

[SCANIA R500]

.... ti gasiras na najjače