Opet Purejet, Runner 50

[Poggiali]

ma kakav auto, ne priznam nista sa vise od 2 tocka   

[SF2 Freak]

Ti si nekrsten Savjetujem ti da palis auto na guranje

Nezz ja kome je crko aku. i ostao u kvaru.

[Corector]

Ti si nekrsten Savjetujem ti da palis auto na guranje

Nezz ja kome je crko aku. i ostao u kvaru.

Meni na runneru, gdje sam experimentirao i nisam mogao vjerovati da LP aku drzi godinu i pol dana pa sam ga mjesecima cjedio dokle ide. I NOSIO sam sa sobom KABLOVE jer sam experimentirao

Ahtung:nosio kablove za sobom!

TAGS: provocirao kvar na purejetu, zajebavao se jer se ne kvari sam od sebe, zeljan kvarova na purejetu, sklon namjernom izazivanju kvarova da se prisjeti kako je to.
Heš teg, samo vjecnost s purejetom,svi izazivaci su pali vec u ovoj sezoni 

To nema nikakve veze s purejetom. Sad znam dokle mogu ici, a da mi se odserafljuji matice s radilice i svijecice, tu ne bih mogao mirno spavati i kao svi koji su se napatili, ne bih se usudio tripnuti jer sam.sav isprepadan od kvarova i relativne pouzdanosti



A bas sam htio malo za promjenu na tripcine s nekim driugim agregatom

[Poggiali]

cek, realno, ako napravis rupu u deklu kod variomata, mozes ga aku busilicom upalit?

[RunnerSukosan]

Kod magneta... Da ides kod variomata palit odsarafio bi maticu

[Corector]

Samo za batu Pogija
Malo sam budznuo stokaru, blanja za Oskara s 1 rukom
Jos je ono spaljeno zvono unutra pa nema susa, inace bi orao



Ovo sam.stigao danas:
Provjerio jel ima gnijezdo na fikteru ispred regulatora pritiska, i bome ima djubra



Da da, loctite oem na navojima casice,


ALI treba ga skiniti jer je suvisan. Pa si mislite koliko je purejet kvalitetan kad ima Loctitea.
Suvisan je jer je sada prekrut i lako sjebe brezon u plastici, a nema sanse da se vijak odvrne bez njega


I oskar je koristio svijecixu bez kapice, a purejet koristi u originalu s kapicom.

[Poggiali]

coece , snaga se oseca, samo ne mogu da skontam zbog snimanja jel ide dvesta ili slajfa tocak 

daj kad vec cistis locktite, spremi za posle, mozda zatreba

[Corector]

Sinoc me napala banda na skuterima i u konacnoci su me odgurnuli u jarak zajedno s vevericom.. ja sam se nekako spasio, ali veverica je ostala u jarku posto je bilo blata pa je BUKVALNO ZALEPILA i ostavio sam je tamo jer je nisam mogao izvuci...

Ali imam ja dzokera, pa sam odlucio danas sloziti ovu drugu vevericu iz steka za nedaj boze...


Jutros konacno ufazio 2T runnera s ECU-om. Kru te j#bo pa sta je ovo da neradnim danom jedva srognem ufazit svoje zamorce... Svaki jebeni seraf je bio odserafljen... sad je u voznom stanju i od danas je vec na cesti. Jbg nisam stigao slikati konacno poslozeno runnerce

Efektivno sam ostavio skoro dan posla na ovom zamorcetu, ali sad je to vjecno i svaki dio i serafic mi je poznatt...

Preostalo mi je jos ruckicu kocnice rijesiti, izmjeniti DOT tekucinu i podmazati prednje vilice s metodom busenja i ubrizgavanja masti...

Evo samo dio zajebancije, bilo je barem 5x vise sitnica i pi*darija....























Danas cu raspiriti malo gremline, i trazim neki kofer iz steka jer bez njega mi je nezamislivo voziti skuterce...

Hešteg, swallows: sukobili se minarellijevac, pezac i pjurdzetisa, pjurdzetisa zavrsio u djubru

[Poggiali]

extra..

ps.. nemoj zaboravit kapicu na ventil zadnjeg tocka !

[Dax]

Samo extremno,samo pura
Postao si purejet doktor

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[Corector]

Postao sam peMzioner.

Stavio sam kapice (crvene metke koje sam dobio, ipak je bio na KR tablicama ).

Usput sam nasao jos jednu rupicu u vremenu pa sam izbunario serafe za zadnji rep, izmjenio DOT, odzracio novi antifriz, ufazio rucice kocnica i podmazao ih jer su lagano skripale, ufazio sajlu gasa da ima 1mm lufta...











Za naspanati gas sajlu do ibera:
- prvo se zaserafi napinjac uljne na bloku do minimuma
- zatim se odserafljuje napinjac na rucki gasa sve dok se uljna ne poravna s crticom minimuma
- zatim se naspana sajla gasa na TPSu/fergazeru









I sad jebena kisa pada, a mislio sam malo raspirit gremline.
U hodu cu rijesiti jos par stvari da budem 100% zadovoljan:
- podmazati prednju vilicu
- promjeniti gume
- obojati auspuh
- staviti kofer

I to je jebeno gotovo apsolutno to
E da, i trebam staviti novi remen, mikroremen, klizace i zvono
I onda je fakat bas 100% spreman.

[Dax]

A jesi ga nabrojao sad
Tu ima posla barem jedno popodne
I tako polako jos ovo jos ono eeeee i onda je 100% hahahhaha
Pa kako nece bit 100% kad si sve preresetao

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[aragonY]

Sve je to ok, ali.. ne vidim nigdje slike kapica ventila  najbitniji dio preskocio.. 

[Corector]

A jesi ga nabrojao sad
Tu ima posla barem jedno popodne
I tako polako jos ovo jos ono eeeee i onda je 100% hahahhaha
Pa kako nece bit 100% kad si sve preresetao

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Aaaaa e neces mene preko vode. Ovo je purejet, i igra na sigurno, nema tu dalje od elememtarnog ulaganja i to je ono najbitnije, niti nema neocekivanog, a kamoli da sad moram u ducan ili da moram nesto naruciti ili cekato, to je nemoguc dodgadjaj za purejeta


Busenje vilice, ubrizgavanje masti, zatvaranje rupice - 15min

- Izmjena guma - 40min

- Ciscenje i bojanje spuha - 40min

- Montaza kofera - 10min

Dok posaljem nekoga da odnese gume u medjibremenu skoro sve ostalo rijesim, to ce biti planirana akcija


I gotovo, BOK, BOK, to je onda 100% nemre mi nitko nista reci, diskovi nemaju zuba, plocice zadnje skoro nove prednje na 3/4....ja nemam sto vise dirati hahahahaah jbg znam da je tesko shvatiti kad imas karbosa ali to je provjerena spranca
E da, budem jos i ulje u getribi izmjenio. 


Al stos je u tome da je purejet konstanta, sve ostalo su varijable, nemoguce je shvatiti tu zahvalnost dok se ne uvjeri, e tek onda se formira drukcije razmisljanje i pogledi...

[dino73n]

Svaki I.E je konstanta. Oscilacije izmedju vruc/hladan i ljeto/zima su minimalne. Razlike u potrošnji goriva su u 2dlc.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[Corector]

 Da da

[Corector]

Danas odradio 15km s vevericom koja me nostalgicno vratila na pocetak s purejetima

U rezervaru je bila 1l benzina plus ovo








Svratio i do bate Zvonkeca po kompjuteska napajanja...

[aragonY]

13l stane unutra  pa mrale dobro se ti sjetis otici na benzinsku, ja bih zaboravio na to totalno uz purejet potrosnju i taj kapacitet rezervoara

[zvonkec92]

Sve citam i ne vjerujem, dode mi da uzmem prvi purejet koji nadem do 2000kn i odvezem ga mraletu da ga ucini vjecnim

[Dax]

E pa ocu ja tebe preko vode )))
Sve nabrojano i da sve dovedes u red,ali da preresetas ama bas sve i da skuterce ucinis vjecnim trebas sigurno cijeli dan!
Nije ti dosta par sati
Ako brzas uvijek se nesto izostavi,ali ako ides polako i detaljno onda treba cijeli dan!

Previse sitnica da bi se koja izostavila
Plus da vratis sve plastike,gume promjenis,vilice podmazes,sve pozatezes............mrlaeeeee to nije bas samo tako
I nije purejet bas tako jednostavan
Jao jao mene si nasao pudrat ahahahahhaahaahha

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk