Evo da ubacim i par slika sa opisom radova.
Prebacio sve iz bs-a u bd-a radi serafa s desne strane
Vodio sam malo rat dok sam prebacivao mesingani dio za spojit gorivo.Na kraju grijao industrijskim fenom i nekako uspio.
Zatvorio ulaz vakuma.Narezao navoj,napravio serafic po mjeri i navoj namazao diht masom
Postelao otvaranje klipica i uvodnik za sajlu pod 90 stupnjeva.
Provjera dali otvara na punom gasu
Montirao sve na skuter sa svim serijskim postavkama
Isprobao malo dostelao seraf smjese i namontirao narda.
Nakon voznje je malo i poplavio
Porasli okretaji za 200-300 kroz ubrzanje.Odnosno vrtio je oko 9800 i vec tu nardo fino tera skuter.
Mrtav ispod 7soma sa rupom u ubrzanju.
Spustio se sa 7.2 na 6.1 gram
Ubacio 0.7 sajbicu i probao.
Start sitno bolji ali jos je bio prenisko.
Vrtim oko 10500-10700 u ubrzanju.
Nisam testirao krajnju i jos to nije dobro ali kroz ulicu napuca 100 gps-a u cas posla.Vec sad je puno jaci i bas trga u rezonanci ali moze i mora to bolje
Dacerovs dao na posudbu stelajuci kuplung pa sam i njega ubacio.
Malo stelao frgu ali bez nekih specijalnih pomaka.
Nasao i da je prirubnica losa
Sutra idem jako imam cijeli dan na raspolaganju pa cu si dat truda da dobijem zadovoljavajuce rezultate.
Do tipkanja.
Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk