Za snop od krakog je bitno da ne baca 'visoko', tj. da ne tuče ljudima koji dolaze u susret u oči...
To lako provjeriš noću, staneš iza nekog auta šta stoji, i pogledaš kako se baca snop... Ako visinom prelazi preko zadnje šajbe od auta, previsoko je... Pokušaj pa vidi...
Ako nikako ne možeš dobit da ne tuče u zadnju šajbu, pokušaj ubacit H4, i aktivirat samo onu žarnu nit sa sjenilom, pa je okreni na pravu stranu (da je sjenilo ili gori ili doli, nikako sa strane), mogće je da ćeš onda uspit 'odrizat' potrebnu visinu, a ostatak će ti dovoljno osvjetljavat cestu...
Pa ako ćeš uvaljivat H4, moga bi stavit da ti ova žarulja od 15W svijetli čim upališ skuter, i da ti to ostane ka pozicija i dnevno svitlo, po danu ne moraš halogenku uopće ni palit, izbjegavaš mogućnost pregrijavanja, pogotovo ljeti, a uvik možeš upalit dodatno i halogenku ako ti baš triba...
Tako bi triba namistit i da ti se stražnja pozicija isto odmah pali kad upališ skuter...
A postojeći prekidač ostaviš za upravljanje halogenkom, prvi položaj-upaljena žarnica sa sjenilom za kratko (žarnica bez sjenila ugašena), drugi položaj-upaljena žarnica bez sjenila za dugo (žarnica sa sjenilom izgašena)... Tako bi noću ima kratko od 55W, a dugo od 60W, jer je H4 žarulja 60/55W...
Aj, pogledaj koja i je točno oznaka na toj 15W žarulji, možda ti uspijem pronać istu takvu, samo jaču, ja san sebi pronaša S2 žarulju 45/40W, iako je moja oriđiđi ka šta su i sve standardne S2, 35/35W...
