Gilera Runner Purejet 70 +74 000km

[Corector]

Odustao od aktivne potrage, pa ako uleti nesto slucajno. Ali obavezno se ne smije cuti, jer sam bio u prilici da slusam krestanje. Samo kosi zubi od Zipa me zanimaju.

[challenbeen]

Na ovo sam baš nekidan naletio...  Šifra oglasa: 24504300

[Corector]

Vidio sam ovaj oglas jos prije par mjeseci, svejedno hvala na infu.

[Corector]

Malo na zrak nakon zimskog sna. Evo je bez ikakve sminke, doduse malo je blijedja slika, ali vratiti ce se stari sjaj jer sminka je jedna od majki prevare. Nema ono najbitnije, performanse, ali zato ima dusu i duboku povijest, i ugodjen da bude jedan od najudobnijih za soliranje. Dok sam okinuo samo ove 2 fotke, vec se stvorio neki lik i vice koliko para.

Konacno nabavio getribu, tako da 7% ide vanka i gore ce doci barem 13%, a mozda i 20% stavim, tako da cu vratiti ono antracit deklo.
Kofer je privremeno maznut jer ne mogu naci platu za motor, ali i to ce se rijesiti.

[Corector]

Sad malo Gileru treba upregnuti.

Pojma nemam koliko sta ima kilometara od potrosnih dijelova. Samo dodjem, zapalim, napumpam gume propisno i vozim.

Za 4 mjeseca ce biti 4 godine otkako je DRevo gore, to mi je vec sada, najdugovjecniji kit koji se na zalost, gazi do ibera i tjera u prevrtavanje kad god se stigne, a kad dodje uzbrdo, opet po punom gasu. Jednostavno stil voznje je da se 90gpsa nastoji odrzati kakva god bila cesta

[Corector]

Ako nisam u medjuvremenu ubacio jos jednu gumu, ispada da je Battlax presao 13tkm do ovog trenutka. Moram provjerit.

[Corector]

Obnovljena rega za Runnera, sve uredno po propisima za trip do Azije.





I jedan mali podsjednik na danasnji dan prije 2 godine.

[Corector]

Istjerao pilu i gustao danas s PureJet bracom:


Preko Laza, Zlatara do Bednje, pa prek Krapine na Zagreb, jako lijep djir





S danasnjim djirom od 191km je prebaceno i 74000km. S tim da sam isprasio jos 50ak km na drugom bolidu.

[Poggiali]

dobro da ste se javili

[Corector]

Kak da se javim kad su vam slike osvanule tek navecer, i gmizavci su stigli do Zagorja pred zalazak sunca, a mi se vratili u Zagreb oko 17h. 

[avr freak]

Odlično, na toj brzoj ti mi testiramo TOP speed  Kad ideš iz smjera Krapine za Zabok blagi je pad 

Ostalo ne smijemo stavljati da ne završimo ko NEVERA Dubrovnik.

[Corector]

Skuzio sam da skut nabire ko blesav jos od prije, sad vidim i na snimci da lijepo skoci to putne brzine. A lijepo smo se.provozali, s tim da sam ja krenuo tek kad su oni izaslo iz Bistrice, mozda i Zlatara, tako da mi je slucajno ostao ukljucen kosmoski mod na stalno i doletio u Bednju. Nakon sto sam probao bitno savrsenije strojeve, Runner je tesko sranje za zavoje, ali opet malo tko ih gotovo sve prolazi s 80gpsa tako da je dobar. Ne treba pretjerivat.

Ja ti znam jednu dionicu gdje cesto ides uz brdo brze nego u suprotnom smjeru

[avr freak]

Misliš da našu klet kad je fešta ili neke drugo? 

[Poggiali]

Kak da se javim kad su vam slike osvanule tek navecer, i gmizavci su stigli do Zagorja pred zalazak sunca, a mi se vratili u Zagreb oko 17h. 

ma ja sam se vozio prije njih, od 13h.. ne znam kak ste mi promakli jer sam bio u okolici 

[Corector]

Kak da se javim kad su vam slike osvanule tek navecer, i gmizavci su stigli do Zagorja pred zalazak sunca, a mi se vratili u Zagreb oko 17h. 

ma ja sam se vozio prije njih, od 13h.. ne znam kak ste mi promakli jer sam bio u okolici 

Slabo nadzires svoj teritorij

Misliš da našu klet kad je fešta ili neke drugo? 

Je tad se cuda dogadjaju, ali ima jedan dio autoputa gdje lagani vjetric piri pa te uznese gore, dok dolje radi samo probleme.

[Corector]

Runner mi je otpisan otkako vise ne tripujem solo. Za jednu osobu mi je super, a za dvoje je pacenje. S druge strane, postao sam fan superiornijih vozilica, iako neke nisu brze, ali su opako precizne i izbalansirane da nemam komentara. Runner je realno za voziti, sto sam tvrdio i prije, tesko smece s kamionskim tezistem koje te izbacuje ako se hoces malo povesti. Inace mi je super za cruising i uvijek mi pruza taj specifican osjecaj spremnosti na voznju.

Neki dan sam nadogradio getribu na Runneru. Konacno sam skinuo 7% van i dodjelio na Nrg 50.
Na Runnera sam stavio 13% i to je sada vec nesto, ali ide to jos, pa bi ga trebalo pocastiti s 20%.

Malo mi je zao sto prije nisam imao getribu za potrebe TRIPa, ali dobro je to sve, posluzio me za Oskara i pruzio mi nezaboravne ture sto je cinjenica.


Evo i jedan video na testnoj dionici s nadvoznjakom gdje nabrzaka vidim gdje sam, s tim da ide kazaljka jos lijevo, postao je jos mirniji u kosmoskom modu:





Zakljucak kojeg sam se bojao dok sam imao 70ccm bez getribe, i sa 7% produljenjem.
- Na 50ccm PureJeta, slobodno staviti 7% produljenje, pa cak i 13%.
- Na 70ccm PureJeta, barem 13%, a obavezno 20% getribu jer sam na 20% dodao jos i 2% gumu s vecim opsegom i to je vec raketiranje preko 110gpsa dok sam vozio PureJet masinu na ex Peugeotu, a brijem da bi Mc3 Nrg zbog uske siluete mogao dotaknuti 120gpsa.

[Corector]

Danas sam saznao da je ovaj skuter izdrzao svega 4 dana kod novog vlasnika. Desila se totalka, smrvljen felge i tako to, uglavnom dost extremno! 
Sreca pa je covjek prezivio, to je najbitnije.

A od skutera imam najljepse uspomene s vrhunskog tripovanja, popracne lijepim slikama. Veoma sam zahvalan sto sam imao taj skuter i sto mi je pruzio toliko lijepih trenutaka. Tek kasnije covjek vidi koliko je mogao biti duboko u kur*u pored takvog uzivanja.  Mnogi ce to proci u krizi srednjih godina, ali nije isto kao kad si mlad 

[PJIta]

Bok Corector,
Nooooo! Zašto ste prodali svoj mitski pureJet?
Trebali ste ga zadržati kao nasljedstvo mnogih sjećanja koje su prolazile zajedno.
Prodao sam i neke skutere kad sam bio dijete i sada žalim zbog toga.
Hajde, vratite se s PureJet -a i uzmite još jedan !!
​