Novi Postovi

Str: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10

Tehnička pitanja / Gilera Stalker DD 1999. God Problem sa karburatorom?

« Zadnji post Kero0502 13 Travanj, 2026, 10:12:24 »

Pozdrav, imam Stalkera 50 i sve na njemu je serijala osim auspha Malossi Wildlion. Stavio sam karburator Dellorto 17.5 sa automatskim cokom. Preporucujete li da skinem limic i koju bi diznu trebao staviti da bi mi to najbolje funkcioniralo, trenutno mi je limic na njemu, dizna 64, igla je na sredini,rolice 4.5g,svjecica je champion rn2c i airbox je onaj u obliku trokuta. Problem koji imam je da mi skuter uzbrdo uspori dosta i kada vozim imam osjecaj kao da moze ali nece razvije okretaje. Isto tako kada mi je na leru jako su niski okretaji i ugasi se iako je onaj vijak za ler gas zavijen do kraja i da bi ga imalo mogao odvrnuti moram odvrnuti vijak smjese na 3.5-4 kruga.
Bilo kakva pomoc je dobro dosla.
Hvala

Tehnička pitanja / Odg: Blic pitanja

« Zadnji post Stepa12 13 Travanj, 2026, 00:46:45 »

Pozdrav, sr 50 2020 euro4 mašina
odrezan katalizator u auspuhu i maknute cijevi sa org auspuha, maknuta crno bijela žica sa cdia, stavljena obična bolcna i rolice 5.5gr
Skuter teško ubrzava i jedva dođe do 50
Jel auspuh ima još blokada u sebi osim katalizatora? i jel se može stavit cdi sa starijeg sr a ?

Oprema / Odg: LS2 FF807 Dragon Carbon (Forged Carbon 807-3)

« Zadnji post challenbeen 12 Travanj, 2026, 22:53:53 »

Malo više o kacigi, tj unutrašnjosti i kako se skida navlake:

Oprema / LS2 FF807 Dragon Carbon (Forged Carbon 807-3)

« Zadnji post challenbeen 12 Travanj, 2026, 22:52:37 »

Nakon 6 godina nošnje Shoei Air i zamjene 3 seta unutrašnjosti i 7 vizira, te 4 godine MT-Helmets Thunder 4 (2 vizira), na red je došlo da se počastimo i LS2, i to samu njihovu najvišu klasu, ako ne i najbolju LS2 Touring kacigu. Kod mene stoji već 10-ak dana, a danas je došlo na red da je recenziramo! Po priči sa ostalih foruma, bolji je jedino neki race model (FF805) koji se koristi na Moto GP ...

Kaciga je uzeta u Tokiću sa specijalnim popustom, gdje je cijena za mene bila smiješna, a kako se radi o karbonskoj kacigi sa naočalama, duplim vizirom i pinlockom, moram reći da po kvaliteti ne odstupa ništa od Shoei kacige... U rukama se čini jako kvalitetna, ne ostavlja tragove prsti i masnoća po njoj. Pinlock ću montirati na dodatno dobiven vizir, tako da imam najbolje od sveg svijeta, pa ću to objaviti u naknadnoj recenziji. XXL ili broj 63 mi stoji odlično na moju glavu. Jedva je čekam probati na skuterima i motorima, te vam doniti malo bolju i opširniju real-world recenziju.

Razlog zašto sam odabrao ovu kacigu za ubuduće sezone, osim akcijske sportske cijene (a moga sam i u Lidlu za 40e uzet, pa nisam, ako me razumite), je stvar što su se probili na Moto GP, dijelu dosta toga i Dragon kaciga je komplet karbonska sa plastičnim dijelovima, i u ruci se osjeti kvaliteta, kao i kvaliteta same spužve koja je bolja od MT, ali opet možda nešto slabija od Shoei... (Za)Malo sam se (pre)vagao za GT-Air 3 Mike TC-4 ali nisam se mogao oprostiti sa 730 eura... plus komunikaciju... u trgovini su bili par ljudi koji imaju iskustva sa njom i hvalili su je pa sam je sam išao ispitati prije bilo kakve odluke, naravno.