Novi Postovi

61

Tehnička pitanja / Odg: Blic pitanja

« Zadnji post stipe 18 Srpanj, 2026, 12:27:35 »

Danas sam krenuo doma sa posla i skuter nije  imao gasa, cukao je u voznji, ana ler gasu nekad se gasio nekad radio normalno  morao sam ga jedno 10tak puta paliti da dodjem do doma. Pola sata kasnije skuter je upalio i vozio bez problema djir od 5 minuta... Kakvi su simptomi kad ode pumpa goriva? Našao sam u Inter carsa RMS pumpu košta otprilike 40 EUR...

Ne vjerujem da je pumpa
Ima li ona sito kakvo?
Prije da je kill switch ili prekidac nogare, leptir gasa i sl.

Samo da javim da sam odmah taj dan eliminirao nogaru i od tada radi sve uredno...

62

Tehnička pitanja / Odg: Gilera Nexus 250, nestabilnost u vožnji

« Zadnji post manga46 18 Srpanj, 2026, 11:40:00 »

ne znam zasto mučiš muku, na Piaggio se to jednostavno radi.. skida se samo sve na volanu.. 90% sam uvjeren da su donji ležajevi 1/1 i da su samo ovi gornji... skini, očisti, podmaži sa mašću litijevom, nakelji nove i teraj dalje.. ali kad sve vec radiš. povuci dole vilicu i zamjeni i donje da ne radiš sve 2 put 

Haha kako mislis jednostavno, u piaggia se minja ležaj i čašica (ko na skoro svakom skuteru)? Pretpostavljam da se u čašici napravi put tj brazda od ležaja ili? A u setu i dolazi ležajevi i čašice... Nekom logikom treba bi stradat donji ležaj, valjda više on trpi pod opterećenjem? Mos li mi pojasnit malo

63

Garaža / Odg: Yamaha N-Max 155 2018g

« Zadnji post challenbeen 18 Srpanj, 2026, 11:19:11 »

Sad se koristi maksimalno jer je Runnerica prodana, a on je jedini koji imam od dvotočkaša, ne računajući one rastavljene u šufitu i konverzirane heheheh 

64

Garaža / Odg: Yamaha N-Max 155 2018g

« Zadnji post challenbeen 18 Srpanj, 2026, 11:17:52 »

65

Garaža / Yamaha N-Max 155 2018g

« Zadnji post challenbeen 18 Srpanj, 2026, 11:16:15 »

Nisam mislio da ću ikad više na Yamahu osim možda T -Maxa jednog dana, ali ...
Jednog dana mi je izgletio oglas N-Max po sporckoj cijeni i morao sam se liku javiti iz istih stopa jer u to vrijeme na oglasu je bio jeftiniji od sljedećeg 1.200e... hahahah otišao sam raketno u Zadar po njega, provozao  ga, i čudio se zašto ga daje po toj cijeni. Nakon pregleda imao je 2 oštečene plastike (branik prednji i zadnji) ali ništa što se ne more riješiti čak i nabrzinu... Uglavnom, odmah sam vidio da je trebao nove gume, ali brinula me mehanika... 41.222 km na satu...

Odmah sam stao u Tokića kupio 10-50 ulje za njega, pa na bezinsku pun rezervaor i direkt gasiranje kući 50 km da ugrijem dobro ulje.. došao kući, zamjenuo ulje (ulje je čak bilo ok), izvadio iz prijenosa ulje, ulje novo.. ja ono wtf... skinuo filter zraka, ajde on je bio zaprljan, ali sam ga kompresorom komplet očistio... i vratio i još je na skuteru ahaha ... uglavnom, već je dobio i nove pireli diablo rosso scooter gume, vozi se fantastično i evo 40 dana i 1.500 km nakon što su ga stari i cura vozili, on se kotrlja bez ikakvih grešaka... ostalo mu je svjećicu i filter zraka preventivno promjeniti, a nećete virovati ni prijenos nisam taknuo kamoli pogledao što je tamo ... hahah

66

Tehnička pitanja / Odg: Blic pitanja

« Zadnji post challenbeen 18 Srpanj, 2026, 11:05:57 »

Nisi ti nista rjesio sa 72 diznom, cim radi na takvoj dizni s limicem znas samo jedno a to je da 20 broja vecu diznu kompenzira sa fels zrakom i to opakim

napisao ti je čovik tu, u tome je bio problem, falš zrak

67

Tehnička pitanja / Odg: Gilera Nexus 250, nestabilnost u vožnji

« Zadnji post challenbeen 18 Srpanj, 2026, 11:04:46 »

ne znam zasto mučiš muku, na Piaggio se to jednostavno radi.. skida se samo sve na volanu.. 90% sam uvjeren da su donji ležajevi 1/1 i da su samo ovi gornji... skini, očisti, podmaži sa mašću litijevom, nakelji nove i teraj dalje.. ali kad sve vec radiš. povuci dole vilicu i zamjeni i donje da ne radiš sve 2 put 

68

Motocikli / Odg: Tomos 14M 1982

« Zadnji post ljubo46 18 Srpanj, 2026, 10:57:08 »

Blokovi na pola, nove ležajeve itd.
Proširiti ukaz u blokove da stane umo06 cilindar kojem lagano nakopas kanale i ubaciš gore 42.5 klip sa apn glavom, del 14 il nesto slično i cepaj..
Sve ovisi koliko dobro središ cilindar, napraviš prirubnice itd ali od 80 čak do 100kmh se moze izvuc

Za sad ne bi isao tako daleko
Kazem gore je 42 klip i kineski bing i neide dobro nenznam zasto
Meni da ide 60-70 ja bi bio pre zadovoljan
A mislim da bi to dobio s rezo auspuhom i dellorto 14
I to je to

69

Tehnička pitanja / Odg: Gilera Nexus 250, nestabilnost u vožnji

« Zadnji post manga46 18 Srpanj, 2026, 09:27:54 »

Sve ovo do sad sta sam promijia pomoglo je po malo, ali nije to - to. Znam da se mora bolje vozit... osta mi je još set ležaja volana, izbjegava sam uporno ali izgleda da me sustiglo. Mislim da sam do sad samo jedan put izbija sjedišta i minja ležajeve na volanu i to na manjem skuteru, mislim da je bia aerox... i sicam se da sam se dobro izj*** jer je bilo dobro zapeklo. Možda sam zbog toga odgađa volan, a i nije mi baš jasno, obično kad stradaju ležajevi volana osjetim pr kočenju prednjom kočnicom... ode ništa. A opet kad razmislim skuter ima 60 tkm u mene je 30 tkm nisam nikad ništa do sad minja od ovih gluposti valjda je sad vrime... Ako ima koji panetan savjet - dobro dosa je

70

Tehnička pitanja / Odg: Blic pitanja

« Zadnji post Vodena Pumpa 18 Srpanj, 2026, 08:22:21 »

Nisi ti nista rjesio sa 72 diznom, cim radi na takvoj dizni s limicem znas samo jedno a to je da 20 broja vecu diznu kompenzira sa fels zrakom i to opakim

 Dizna koja je bila na njemu standardna je za taj skuter 53 i u zadnjih par dana mi je počeo gubiti snagu i gušiti se kad dodam gas. Sve je pregledano i nigdje ne vuče zrak sa strane. Nova prirubnica je stavljena na cilindar, nova spužva za zrak. Na manjoj dizni pravi problem. Kad je stavljena dizna 72 skuter vozi kao i prije bez problema. U čemu je bio problem sa onom manjom diznom stvarno ne znam.